Vi, der hver især tager på tur, drømmer om de mest behagelige forhold. Det er ikke altid muligt at finde information om en bestemt type transport, især når det kommer til et fly. I dag vil vi studere layoutet af Boeing 744 (Transaero) kabinen og også skitsere de særlige kendetegn ved foringen.
Hvad er det?
Boeing 744 er en af de mest populære passagerflymodeller. Den kom i drift i 1989. Layoutet af kabinen "Boeing 744" ("Transaero") kan ses nedenfor.
Features af liner:
- Længden af flyet er 70,7 m.
- Vingefang - 64,4 m.
- Flystigningshøjde - 19,4 m.
- Fløjeareal - 541,2 kvm.
Et karakteristisk træk er liners utrolig høje hastighed. Den er 920 km/t.
Der er flere flere modeller af denne liner:
- 747-400 D - adskiller sig fra andre modeller med stor passagerkapacitet;
- 747-400 M - evnen til at transportere store læs;
- 747-400 F (747-400 SF) – disse linerskun fragt.
Boeing 744 (Transaero) kabinekort: bedste sæder
747-400 SF- og 747-400 R-modellerne er identiske med hensyn til antallet af sæder:
- økonomiklasse - 660 sæder;
- økonomivirksomhed - 524 pladser;
- økonomivirksomhed (først) - 416 pladser.
Den indvendige bredde på begge modeller er 6,13 m.
Boeing 747-400
Lad os se nærmere på layoutet af Boeing 747-400-kabinen (antallet af sæder i kabinen er 552). Flyet har to dæk (øvre og nedre).
På det øverste dæk fra første til tredje række er der business class sæder. Der er alt for, at en person kan falde til ro komfortabelt:
- VIP-sæder med automatiske håndtag;
- forskellige drikkevarer og mad (ethvert køkken);
- høfligt og behageligt personale;
- renlighed både i salonen og på toilettet;
- levering af medicin om nødvendigt;
- individuel tilgang til hver passager.
Startende fra femte række er der sæder på økonomiklasse. De er også rimelig behagelige, men uden dikkedarer.
Hvad angår den niende række af flyet, hører det til økonomiklassen. Sæder placeret på denne række er mindre behagelige på grund af det faktum, at de er tæt på dækket og toilettet (dette kan forårsage ubehag under flyvningen).
Der er 470 pladser på nederste dæk, de tilhører turistklassen. Ved køb af billet,overveje nogle vigtige aspekter:
- I række 10, 11, 12 er der 2-3 pladser. Af alle sæder på det nederste dæk er disse sæder anerkendt som de mest komfortable.
- 19 rækken er tæt på nødudgangen, hvilket ikke er særlig bekvemt på en lang flyvning.
- 20, 21 og 22 rækker - toiletter er placeret i nærheden.
- 29 - der er nødudgange i nærheden.
- 31, 32, 33 og 34 rækker er ganske komfortable, bortset fra sæderne, der er placeret ved trappen.
- 43, 70, 54 og 71 rækker - der er nødluger i nærheden, som ikke tillader sædernes ryglæn at folde sig ud.
- 44, 55 rækker har mere benplads. Det eneste negative er den tætte placering af toiletterne.
- Fra række 67 til 70 er det behageligt at rejse som par, da der ikke vil være fremmede i nærheden. Ulempen er toiletternes nærhed.
Som du kan se, er layoutet af Boeing 744-kabinen i Transaero gennemtænkt i den forstand, at der er sæder med forskellige komfortniveauer og dermed forskellige priskategorier.
Virksomheden "Transaero" har 3 typer liner. De adskiller sig fra hinanden i antallet af sæder: 447, 461 og 522. Detaljerede oplysninger om sæder kan fås hos flyselskabet ved køb af billetter.