Ikke alle bruger tjenester fra store og velkendte flyoperatører. Først og fremmest skyldes det, at nye og relativt små virksomheder har en mere fleksibel prispolitik, som tiltrækker slutforbrugeren. Samtidig skal du helt sikkert se på, hvilken flyflåde dette luftfartsselskab har, fordi du stoler på piloten med dit liv og dine børns liv.
I dag er Kogalymavia i centrum for vores opmærksomhed. Anmeldelser om hende er ret forskellige, der er entusiastiske roser og udtalelser fulde af negativitet. Selvfølgelig har vi alle vores egne meninger, og det er meget svært at behage alle. Derfor er vores opgave at få den gyldne middelvej ud af dette, efter at have studeret meningerne fra flertallet af mennesker, der har fløjet med dette flyselskab.
Om virksomheden
Hvornår lettede Kogalymavia-flyet for første gang? Anmeldelser vender os i øvrigt til 1993, hvor luftfartsselskabet lige kom ind på markedet. Allerede dengang vandt han berømmelse, da han tilbød en bred vifte af tjenester til russiske borgere med uspoleret service. Næsten med det samme kom virksomheden ind på markedet med charter ogregelmæssige flyvninger til større byer i Rusland, også ved hjælp af helikoptere. Indtil i dag er alle tre aktivitetsområder bevaret, mens flåden af fly og helikoptere forbedres hvert år, ligesom nye retninger åbner.
Luftfartsselskabets prioriterede aktivitet er charterflyvninger. Samtidig har selskabet lige fra grundlæggelsen til i dag sat passagerernes bekvemmelighed og sikkerhed som opgave. Måske forklarer dette, hvordan folk beskriver deres indtryk af at flyve med Kogalymavia. Anmeldelserne indeholder uvægerligt taknemmelige ord til piloterne og stewardesserne samt varme indtryk af selve flyvningen.
Historiesider
Lad os gå lidt tilbage og se, hvordan luftfartsselskabet kom ind på markedet. Jeg må sige, at kun ved begyndelsen af sin aktivitet blev virksomheden kaldt "Kogalymavia". Samtidig nævner anmeldelser ofte et andet navn - Kolavia. Det betyder dybest set det samme.
Men vi stopper ikke der. Faktum er, at luftfartsselskabet i 2012 omdøbte navnet, hvorefter navnet blev ændret til METROJET. Samtidig kender mange mennesker, der konstant flyver dette selskabs fly, det stadig som Kogalymavia. Passagerfeedback indikerer, at kvaliteten af servicen har været uændret i to årtier.
Hoveddestinationer
Fra det øjeblik, det blev grundlagt, begyndte selskabet at udføre regulære flyvninger og charterflyvninger fra lufthavnene i Surgut og Nizhnevartovsk til alle større byer i Rusland. Først og fremmest,Det er fly til hovedstaden. Også flyvninger til Skt. Petersborg og Rostov-on-Don, Volgograd og Kiev, Baku og Anapa, Sochi og Simferopol begyndte at nyde stor opmærksomhed fra passagererne. Alene tilstedeværelsen af et så stort antal åbne destinationer tiltrak målgruppens opmærksomhed til Kogalymavia.
Anmeldelser fra passagerer understreger, at de vælger det af to grunde. Den første er praktiske direkte fly til større russiske byer, og den anden er overkommelige billetpriser.
Innovations
Efterhånden som flyselskabet voksede og udviklede sig, blev det besluttet at tilføje helikoptere til flåden. Under forholdene på Khanty-Mansiysk Okrug er naturen nogle gange uforudsigelig, og helikoptere hjælper med at komme til stedet under de sværeste vejrforhold. Nu begynder Kogalymavia-virksomheden at arbejde på disse to områder. Feedback fra medarbejderne tyder på, at topprioriteten for ledere lige fra begyndelsen var medarbejdernes kompetence. I denne forbindelse udføres der regelmæssigt certificering, avanceret træning og træning. Folk er meget glade for, at ledere forstår vigtigheden af deres arbejde og stræber efter at bevare virksomhedens høje status gennem medarbejdernes professionalisme.
Flyflåde
I 90'erne bestod selskabets flåde af Tu-134 og Tu-154 fly. Det er fremragende fly, der er blevet Kogalymavias ansigt. Medarbejderfeedback indikerer, at fra den første operationsdag til i dag er alle fly i fremragende teknisk stand, de passerer regelmæssigtinspektion, og dem, der allerede har aftjent deres tid, erstattes med nye.
I 2009 blev selskabets flåde fyldt op med to Airbus A320-fly. I 2011 foretog TU-fly deres sidste flyvninger og blev fuldstændig erstattet af A320 og A321.
Samarbejde med rejsearrangører
Selvfølgelig er dette en direkte mulighed for flyselskabet til at tjene. Moderne og veludstyrede flyselskaber opererer med succes flyvninger fra de førende rejsearrangører i Rusland. Igen bekræfter deres feedback på Kogalymavia oplysningerne om, at vi taler om et pålideligt luftfartsselskab, der ejer en førsteklasses flåde. Derudover foretager mange rejsearrangører forespørgsler om piloters kvalifikationer, fordi deres kunders liv direkte afhænger af dette.
Og efter så seriøse kontroller fortsætter de ikke kun samarbejdet, men rådgiver også dette luftfartsselskab til deres kolleger. Dette kan betragtes som den højeste ros. Selvfølgelig er anmeldelser om Kogalymavia-flyselskabet mere baseret på omkostningerne ved flyvningen og de subjektive følelser hos almindelige mennesker. For det meste er de meget gode. Folk bekræfter, at kabinen er lidt overfyldt, men start og landing er næsten umærkelig, og direkte flyvninger tager lidt tid, og dette er det vigtigste.
Udsigter for udvikling
Siden juni 2013 begyndte en ny æra i virksomhedens udvikling, nemlig at luftfartsselskabet "Kogalymavia" blev en del af det internationale rejseselskab TH&C. Flyflåde(anmeldelserne om dem er for det meste gode, og resten kan tilskrives, at ikke alle tåler sådanne ture godt) vil blive udvidet og suppleret med nye fly, da antallet af ruter nu er blevet øget flere gange. Disse vil omfatte nye flyvninger inden for landet og internationale destinationer. Det vil sige, at virksomheden allerede er gået ud over grænserne for det indenlandske luftfartsselskab og bevæger sig hurtigt videre.
I denne forbindelse fastlægger ledelsen nye prioriteter for udviklingen af luftfartsselskabet Kogalymavia. Flyflåden (passagerfeedback er meget nyttig til at finde svagheder og rette dem) vil ikke kun blive udvidet, men også modificeret. Designingeniører lover at optimere den tekniske tilstand af skibene, så passagererne ikke ryster under flyvningen. Det vil sige, at der bliver gjort meget for at sikre, at slutbrugeren af tjenesterne er tilfreds.
Yderligere opgaver
Modifikation vil ikke kun blive udført af Kogalymavia-fly. Anmeldelser siger, at det er ret svært at finde billetter til salg. Ikke alle har tid og mulighed for at tage på stationen. Det er af hensyn til sine kunder, at virksomheden åbner yderligere salgssteder for enkeltpersoner. Det vil sige, at det bliver meget nemmere og hurtigere at købe en billet. Salget vil også blive gennemført via hjemmesiden, som vil gøre det muligt at bestille et rejsedokument og betale for det via kortet uden at forlade arbejdspladsen.
Udvidelsen af flåden og stigningen i antallet af ansatte medfører en stigning i omkostningerne, men virksomhedens hovedopgave er at gennemføre økonomiskrentable og sikre flyvninger, der svarer til flyveprogrammets tidsplan. Dette gør det muligt at håbe, at virksomheden på trods af sin seriøse vækst og udvikling ikke vil forlade sin kurs og forblive tilgængelig for flertallet af russere.
Summarize
Når vi analyserer den information, der er tilgængelig på forskellige fora, kan vi konkludere, at anmeldelser om Kogalymavia-virksomheden er opdelt i to grupper. En af dem er stor, og her taler man om, at det går godt med flyvningerne. Piloterne er rigtige professionelle, stewardesserne er søde og venlige, der er en læge ombord. Kabinen er egentlig ikke særlig rummelig, men dette kompenseres af, at bekvemt udvalgte direkte fly varer ikke så længe.
Et ekstra plus, som folk bemærker, er renligheden og den friske luft i kabinen. Drikkevarer og mad på et anstændigt niveau - ingen dikkedarer, men velsmagende. Den anden kategori af anmeldelser er meget få, og at dømme efter den var absolut alt dårligt - larmende, beskidt, trangt og lignende. Måske tolererer passagerer simpelthen ikke flyrejser godt, eller også forsøger konkurrenter at forvirre folk.
Opsummerende kan vi sige, at dette er et fremragende flyselskab, der har været i transport i ret lang tid. I løbet af denne tid har hun fået et navn for sig selv og et støt voksende antal loyale kunder.
