2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10
Metro Planernaya er en station på Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjen i Moskva Metro. Indtil videre betragtes det som den endelige, men i fremtiden kan alt ændre sig, da Moskva konstant udvider sig, omfanget af byggearbejde er enormt, vores regering koncentrerer alle sine bestræbelser på at forbedre transportlinjer både på jorden og under den. Og hvad vil være dens omfang, for eksempel om tredive år, kan man kun gætte. Denne station er placeret i det nordvestlige administrative distrikt, nemlig i området nordlige Tushino. Det åbnede for passagerer den 30. december 1975. På det tidspunkt blev landet ledet af L. I. Bresjnev og Sovjetunionen havde endnu ingen problemer. Så kunne de ikke engang forestille sig, at USSR ville kollapse om nogle tyve år.
Arkitekten bag denne station er M. L. Trenin. T. A. Zharova fungerede som designingeniør. På metrostationen Planernaya er der i alt seksogtyve søjler, jævnt opdelt i to rækker. Søjlernes stigning er 6 meter. Navnet Planernaya metro har fået sit navn fra gaden af samme navn, som stationen ligger under, og selve Planernaya gaden fik sit navn fra den centraleAeroklub i USSR. Klubben har en respektabel alder - den blev åbnet i 1935, og nu hedder den Chkalov National Aero Club. Her øves svæveflyvning.
I lang tid var der uenigheder om udtalen af navnet (ifølge alle reglerne i det russiske sprog skulle stationen have heddet Planernaya - fra ordet svævefly), men i sidste ende, da gaden hedder Planernaya, metrostationen hed det samme. Station Planernaya ligger i en meget lav dybde - kun seks meter - og hører til gruppen af stationer med et lavt fundament. Har én platform.
Hvis du kommer ind i byen fra Planernaya metrostation, kan du komme til Planernaya Street, gaderne Panfilov Heroes, Vitsis Latsis, Fomicheva og Svoboda.
Stationslobbyen har en oval form. I den stilistiske udsmykning af hallen anvendes naturlige materialer, hovedsageligt lys marmor med et strejf af elfenben. Sporvæggene på metrostationen Planernaya er dekoreret med et smukt geometrisk ornament, der ligner en "Penrose-mosaik" lavet af flerfarvet marmor. Søjlerne på begge sider af hallen er udført i hvid marmor, og gulvet er belagt med absolut sort granit. Denne skarpe kontrast af hvid og sort ser meget imponerende ud, for fra umindelige tider er kombinationen af disse to farver blevet betragtet som en af de mest stilfulde og hører til kategorien klassiske kombinationer. Takket være et så enkelt, men sofistikeret design er Planernaya-metrostationen unik og interessant.
Planernaya er en meget smuk station i Moskvametro, som blev åbnet for næsten otteogtredive år siden og aldrig har skiftet navn, selvom de i 1992 ønskede at omdøbe den til Bratsevo-metroen. Indtil nu ser stationen meget godt ud, intet her forråder spor af den gamle bygning. Jeg går der ikke ofte, men jeg husker, hvordan jeg sidste år var nødt til at ringe i dette område, og da jeg så denne station for første gang, blev jeg overrasket over Planernayas skønhed og enkelhed.
Anbefalede:
Features af turen på ruten Kirov - Syktyvkar
Afstanden fra Kirov til Syktyvkar kan være 400 kilometer, hvis vi taler om det regionale centrum, som tidligere hed Vyatka, og også 1650 kilometer, hvis vi taler om en lille by i Kaluga-regionen. Begge ruter kan rejses med landtransport
Beijing metro: plan, foto, tidsplan for Beijing metro
Detaljeret information om Beijing-metroen, ordninger, arbejdsplan og alt, hvad der interesserer bygæster, der ønsker at spare penge på en rejse eller bare besøge metroen i Kinas hovedstad
Metro "Bratislava". Moskva metro kort
Metrostationen "Bratislavskaya" fik sit navn til ære for det russisk-slovakiske venskab mellem folk og varme forbindelser mellem de to hovedstæder. I første omgang, på projektstadiet, var det planlagt at tildele navnet Krasnodonskaya til stationen efter navnet på den nærliggende gade
Prag, metro (kort). Prag - metrostationer. Prags metro kort
Metroen i hovedstaden i Tjekkiet, hvis man ser på dens kort, ser ud til at være uimponerende, især efter Moskva. Men ikke desto mindre ligger den på en syvendeplads i EU med hensyn til passagertrafik, og det er en ret stor indikator. Og Prag kan faktisk være stolte af sådan en metro. Metroen, hvis diagram tydeligt viser, at det næsten er det vigtigste transportmiddel rundt i byen, består af tre unavngivne linjer og er angivet med bogstaverne i det latinske alfabet A, B og C
Skibase "Planernaya": beskrivelse og hvordan man kommer dertil
Skibasen "Planernaya" inviterer gæster til at blive og slappe af når som helst på året. Her kan du stå på ski eller ride, samt gå i pool eller sauna. Et hotel er åbent for besøgende. Der er parkering
