"Orenburg Airlines" er et russisk selskab, der udførte charter- og regulære passagerflyvninger. Orenburg Airlines flyflåde var baseret i byen af samme navn. I foråret 2016 ophørte flyselskabet med at levere tjenester til passagerer på egne vegne og blev fusioneret med Rossiya-selskabet. Likvidationsprocessen for denne virksomhed varede i et kalenderår.
Hvilke fly var i Orenburg Airlines flåde på tidspunktet for opsigelsen af operationerne? Du finder svaret på dette spørgsmål i denne artikel.
Luftfartsflåde
Orenburg Airlines' flåde bestod af følgende flytyper:
- One Boeing 737-800. Dette fly har flere modifikationer: en af dem inkluderer tokabinemodeller af én klasse med en kapacitet på et hundrede og seksogfirs sæder og et hundrede og niogfirs sæder, den anden model omfatter kabiner i to forskellige klasser med et hundrede og otteogtres sæder.
- Tre Boeing 777-200. Disse er virksomhedens største luftkøretøjer, designet til flere serviceklasser (business, premium og økonomi). Tavlen giver mere end tre hundrede passagersæder.
Tidligere drev luftfartsselskabet Boeing 737-400, 737-500, TU-134, TU-154M og TU-204. Boeings blev overført til andre luftfartsselskaber og drives af dem den dag i dag. I 2011 ophørte TU-134-fly med at operere i vores land. I 2012 blev Tu-154M-fly taget helt ud af drift på luftfartsmarkedet.
Park alder
Fremstillingsåret for Orenburg Airlines-flyet, som blev opereret i luftflåden i længst tid, er 2000. Dette er en Boeing 777-200 (flynummer VQ-BNU). Det yngste fly var en Boeing 777-200 (flynummer VP-BHB), fremstillet i 2006.
Gennemsnitsalderen for et passagerfly i Orenburg Airlines' flåde var elleve år gammel på tidspunktet for selskabets død.
Hændelser
- I foråret 2009, under landing, gled landingsstellet på en Boeing 737-800. Der var ingen tilskadekomne. Flyet blev heller ikke beskadiget.
- I vinteren 2011, mens den landede, gled en Boeing 737-800 af landingsbanen. Ruteflyet var på et charterfly. Der var ingen tilskadekomne.
- I sommeren 2013, under en Boeing 737-400-flyvning, blev forseglingen af kabinen brudt. Flyet nødlandede i Orenburg-lufthavnen. Før landing var flyet i luften i flere timer og producerede eksplosivt brændstof.
- I vinteren 2016 nødlandede en Boeing 777 i lufthavnen. Orenburg Airlines-flyet vendte tilbage til havnen på grund af det faktum, at en af dets motorer brød i brand. Landingen af ruteflyet fandt sted omgående, iltmasker blev frigivet, passagerer efter landing blev evakueret gennem nødudgange. Ingen passagerer kom til skade.
Resultater
Luftfartsselskabet "Aeroflot" besluttede i foråret 2016 at fusionere sine datterselskaber til ét - "Rusland". Det omfattede Donavia, Orenburg Airlines og selve Rossiya. Det nyetablerede luftfartsselskab er blevet det næststørste i vores land. Beslutningen om at fusionere gjorde det muligt at løse to presserende problemer i Aeroflot:
- optimer omkostninger,
- skabe konkurrence på markedet for luftfartstjenester.
