I dag, over hele verden, især i bjergrige områder, er svævebaner populære som transportmiddel. Den første af dem blev åbnet i 1866 i de bjergrige områder i Schweiz. Med hendes hjælp flyttede turister til observationsdækket med en storslået udsigt over de omkringliggende alpine landskaber.
Generelle oplysninger
Under begyndelsen af den aktive udvikling af skiløb, i anden halvdel af det 20. århundrede, begyndte den aktive konstruktion af svævebaner over hele verden. For hvert år der gik, blev veje med dette design mere og mere komfortable og forbedrede.
Nu bliver de bygget selv på de mest vanskelige og utilgængelige steder for mennesker. Blandt de mest forskelligartede svævebaner rundt om i verden er der ganske imponerende strukturer, overraskende i form, placering og længde.
I denne artikel kan du stifte bekendtskab med de forskellige typer svævebaner og finde ud af, hvilken der er den længste svævebane i verden. Blandt de mangeaf forskellige designs er der de mest slående og usædvanlige. Lad os tage et kig på nogle af dem kort.
Verdens mest spændende og imponerende svævebaner
Den kinesiske svævebane i Zhangjiajie National Park er den mest spændende. Bjergene her ser ud til at svæve i luften. De er så høje og stejle, at fra deres tinder er basen ikke synlig i tågen. Udsigten fra kabelbanens hytter er så fantastisk, at der endda har været tilfælde af turister, der besvimer. Naturligvis, for det meste, er faktum, at her, på grund af pludselige trykfald, stopper det dine ører, og lufttemperaturen falder kraftigt.
Det er ikke tilfældigt, at denne svævebane kaldes "vejen til himlen": nogle segmenter i opstigningen har en hældning på 70°. Det føles som om det brager ind i skyerne.
Sternensauser (Hoch-Ibrig skisportssted) i Schweiz er den mest skræmmende svævebane i verden med hensyn til at komme rundt. Strukturen er et kabel, der er strakt i en højde af 75 meter mellem platformene. Den længste svævebane i verden af denne type er følgende. Passagerer bevæger sig under den under vægten af deres egen krop, fastspændt med sikkerhedsseler og iført hjelme. Der er også en stolelift, under hvilken en passager kan bevæge sig med stor hastighed (90 km i timen). Dette skaber en uhyggelig og samtidig spændende følelse af fri flyvning.
Genting (Malaysia) er verdens hurtigste zip-line og underholdningsimperium.
Dette sted er placeret på bjergets højeste punkt (2000 m), så det kan ses langvejs fra og om dagen (konturerne af alle strukturer og bygninger) og om natten på grund af overfloden af neon lys). Her på toppen er der hoteller, en smuk forlystelsespark og det eneste lovlige kasino i Malaysia. En svævebane fører hertil og passerer over den eksotiske jungle, hvor du kan se besynderlige planter, fantastisk smukke blomster og aber, der suser i tætte krat lige fra kabelbanen. Vejen gennem denne uigennemtrængelige jungle blev bygget i 1997.
vietnamesisk svævebane
"Winperl" i Nha Trang strækker sig fra provinshovedstaden Khanh Hoa til øen Khon Tre (oversat som "Bamboo Island"), hvor den verdensberømte forlystelsespark af samme navn med den dyre ligger. Dette er et af de foretrukne feriesteder for besøgende til landet og vietnameserne selv.
Siden idriftsættelsen i 2007 har denne facilitet af denne type været den længste svævebane i verden. Over vandoverfladen strækker den sig 3320 m. Og dens højde varierer fra 5 til 75 m.
Vejen blev bygget af repræsentanter for et schweizisk firma. Hele strukturen repræsenterer enorme søjler, der understøtter svævebanen. Om aftenen er det meget smukt oplyst. Strukturen er stiliseret i form af Eiffeltårnet.
Kabinen kan rumme 8 personer, og rejsetiden er cirka 10 minutter. Til sammenligning skal det bemærkes, at du kan komme til øen med færge på 20 minutter, og pr.båd for 7, Tidligere kom folk kun til øen ad vandvejen - med den passende transport.
Den længste svævebane i verden over havet har en enorm kapacitet - 1500 mennesker i timen.
Den ældste svævebane i Tjekkiet
I dag anses den ældste svævebane i verden til at løfte passagerer til Petřín-bakken i Tjekkiet. I løbet af de 120 år, den har eksisteret, har dens vogne transporteret mere end 56 millioner mennesker til bjerget.
Det hele startede med, at medlemmer af den tjekkiske turistklub tog til Paris i 1889 og var meget forbløffede og henrykte over udsigten over Eiffeltårnet. En kopi af den blev senere bygget på Petřín-bakken, og senere, på mindre end et år, blev der bygget en svævebane. Traileren på skinner løftede med overraskende lethed 50 passagerer til en højde på 102 meter ad gangen. Dens ejendommelighed var, at kablerne roterede med et vandhjul. I forbindelse med 1. Verdenskrig i 1916 indstillede vejen for første gang sit arbejde, og først i 1932 blev den relanceret, men med elmotor og lidt forlænget (op til 551 m).
I 1965 ødelagde jordskred en del af jernbanesporet, og kun 20 år senere begyndte den historiske kabelbane at fungere igen. Siden da har det været i drift og er en del af hele byens transportsystem.
Den længste svævebane i verden: foto
Der er i Armenien, ikke langt fra byen Goris, et fantastisk kloster (IX-XIII århundreder), kaldet Tatev. Indtil 2009 var det forladt i lang tid og begyndte gradvist at kollapse. Ifølge det godkendte udkast til program kaldetSvævebanen "Revival of Tatev" blev bygget her i 2010. Det førte til dette smukke kloster beliggende i klipperne. Næsten umiddelbart efter åbningen blev Wings of Tatev-svævebanen opført som den længste svævebane i verden i Guinness Rekordbog. Dens længde er næsten 6000 meter. Den forbinder 2 landsbyer - Tatev og Halidzor.
320 meter er dens største højde over kløften. Kabinens maksimale hastighed, der kan rumme 25 passagerer på samme tid, er 37 km i timen. Hun går hele vejen på lidt over 11 minutter.
Før denne vej til Tatev dukkede op, rejste folk langs en stejl serpentin, der løb langs en klippe med en hældning på 45 grader, som ofte blev skyllet væk om vinteren. I dag kan Tatev besøges hele året rundt. Kabelbanen er gratis for lokalbefolkningen.
Den længste svævebane i Europa
Længden af denne svævebane er 3661 meter. Det skal til sammenligning bemærkes, at vejens længde er syv gange længere og er cirka 27.000 meter.
Til dato er den længste svævebane i Rusland blevet bygget i Nizhny Novgorod. Den er den eneste i Europa med en flyvelængde på 861,21 meter over vandoverfladen, i forbindelse med hvilken den er optaget i Europas og Ruslands Rekordbog.
Der er 28 båse, automatisk tændte og udstyret med radiokommunikation, og hver af dem kan rumme 8 personer. Trafikudføres ved hastigheder op til 22 km i timen.
Den største svævebane i Europa (se billedet ovenfor) med det længste spænd over vandoverfladen blev skabt af hensyn til de lokale beboere. Vejen forbinder byerne Bor og Nizhny Novgorod, der ligger på to modsatte breder af Volga.
Konklusion
Hvor store fremskridt er der sket! Hvem ville have troet, at der på så relativt kort tid kunne dukke fantastiske strukturer op, som gør det muligt for folk at bevæge sig rundt på de mest utilgængelige og ufremkommelige steder: mellem enorme tinder, over junglen, mellem øer over havets vandoverflade, og endda i byer.
