Franz Josef Land, hvis øer (192 i alt) har et samlet areal på 16.134 kvm. km, beliggende i det arktiske hav. Hoveddelen af det arktiske område er en del af Primorsky-distriktet i Arkhangelsk-regionen. Geografisk er det opdelt i 3 store dele: østlige, centrale og vestlige. Den første omfatter øerne Wilczek Land (2 tusinde kvadratkilometer) og Graham Bell (1,7 tusinde kvadratkilometer). De er adskilt fra resten af Østrigsstrædet. Den største gruppe af øer er placeret i den centrale del. Det vaskes af den britiske kanal og det østrigske stræde. Den vestlige region omfatter den største ø i hele alliancen - George Land med et areal på 2,9 tusinde kvadratmeter. km. Franz Josef Land har for det meste en flad, plateau-lignende overflade. Dens gennemsnitlige højde når 400-490 m, og det højeste punkt er 620 m.
Detection
Eksistensen af en gruppe øer øst for Svalbard blev forudsagt af mere end én stor russisk videnskabsmand: først Lomonosov, efterfulgt af Schilling og Kropotkin. Desuden blev sidstnævnte i 1871 præsenteret for den russiske geografiskeSamfundet havde sin plan for en ekspedition for at udforske dem, men regeringen nægtede at tildele midler. Skærgården i Franz Josef Land blev kun opdaget ved et tilfælde. Dette skete, da den østrig-ungarske ekspedition under ledelse af J. Payer og K. Weyprecht drog afsted i 1872 for at udvikle Nordøstpassagen. Imidlertid blev deres skib fanget i is, og gradvist drev det mod vest fra Novaja Zemlja. I 1873, den 30. august, fortøjede skonnerten "Admiral Tegetthoff" til kysterne af ukendt land. På samme tid udforskede Payer og Weyprecht dens nordlige og sydlige marginer. Før det, hvor Franz Josef Land ligger, vidste ingen. I april 1874 lykkedes det Payer at nå et punkt med en koordinat på 82° 5' nordlig bredde. Han lavede også et foreløbigt skema over den fundne øgruppe. Dengang så det ud til for forskerne, at den bestod af en række store sektioner. Det åbne land blev opkaldt efter den berømte østrigske kejser Franz Joseph I.
Udvikling
I 1873 udforskede Payer og Weyprecht den sydlige del af territoriet, og i foråret 1874 krydsede de det på tværs fra syd til nord på slæder. Samtidig blev Franz Josef Land for første gang afbildet skematisk. Kortet, som det viste sig senere, havde mange fejl. I 1881-1882. det åbne område på yachten "Eira" blev besøgt af skotten B. L. Smith. Og i 1895-1897. Den engelske geograf Frederick Jackson udførte mange vigtige undersøgelser af de sydvestlige, midterste og sydlige dele af alliancen. Efterfølgende viste det sig, at gruppenbestår af et meget større antal øer end forventet. De var dog mindre i størrelse sammenlignet med symbolerne på betaler-kortet.
Omtrent samme periode besøgte Nansen og Johansen de nordøstlige og midterste dele af øgruppen. I juni 1896 opdagede nordmanden Nansen ved et uheld på ca. Northbrook vinterkvarter for Frederick Jackson. I sommeren 1901 besøgte og undersøgte viceadmiral S. O. Makarov øernes sydvestlige og sydlige kyster. I løbet af arbejdet blev den omtrentlige størrelse af hele territoriet fastlagt. Derefter i 1901-1902. forskningsarbejde blev fortsat udført af amerikanske videnskabsmænd Baldwin og Ziegler. Efter dem fra 1903 til 1905. for at komme til polen på isen blev der arrangeret en ny ekspedition. Det blev ledet af Ziegler og Fial. I perioden fra 1913 til 1914 arbejdede en gruppe geografer G. Ya. Sedov i Tikhaya Bay nær Hooker Island. I sommeren 1914 lykkedes det de sidste overlevende medlemmer af Brusilovs ekspedition, Albanov og Konrad, at nå den gamle Jackson-Harmsworth-base. Det var placeret på Cape Flora ca. Northbrook. Der blev geograferne reddet af skonnerten "Saint Foka".
Tiltrædelse af Rusland og yderligere udvikling
I 1914, på jagt efter en gruppe af G. Ya. Sedov, besøgte en ekspedition ledet af Islyamov øerne. Han erklærede også området for en del af Ruslands territorium og rejste flaget. I 1929, i bugten Quiet Island. Hooker, sovjetiske videnskabsmænd åbnede den første forskningsstation. Takket være hende er Franz Josef Land siden begyndt at være vært for sovjetisk polar årligtekspeditioner. I 50'erne. I det 20. århundrede blev de radiotekniske luftforsvarstroppers enheder omorganiseret. En af dem blev accepteret af Franz Josef Land. Militærbasen lå ca. Graham Bell. Det 30. separate radarkompagni og et separat luftfartskommandantkontor ligger her. Sidstnævnte tjente isflyvepladsen. Men det er ikke alle de strategiske faciliteter, som Franz Josef Land havde. Alexandra Island modtog det 31. separate radarselskab "Nugarskaya". Disse enheder tilhørte de nordligste militærenheder i Sovjetunionen. I begyndelsen af 90'erne. de blev elimineret. I 2008, i løbet af forskning på en atomdrevet isbryder kaldet "Yamal", blev det opdaget, at adskilt fra ca. Northbrook del af jorden. Til ære for den arktiske kaptajn blev hun opkaldt efter Yuri Kuchiev. Den 10. september 2012 opdagede AARI-ekspeditionen på den nukleare isbryder "Rossiya" en anden løsrevet del fra ca. Northbrook.
Befolkning
Der er ingen kommuner og fastboende i Franz Josef Land. Den midlertidige sammensætning af befolkningen omfatter grænsevagter fra FSB, ansatte på forskningsstationer. Her bor også fra tid til anden militært personel fra luftforsvarsenheden. De udfører missilforsvar af den nordlige retning af Rusland. Ifølge presserapporter blev det yderste postkontor "Arkhangelsk 163100" i 2005 åbnet på Heiss Islands territorium. Dens arbejdstid skulle kun være 1 time, fra kl. 10 til 11 fra tirsdag til fredag. IfølgeSeptember 2013, under indekset 163100, er postkontoret "Arkhangelsk" (Heis Island, Franz Josef Land) opført. Hans arbejdstid er fra kl. 10.00 til kl. 11.00 hver onsdag.
Gletschere
De dækker det meste af øgruppens overflade (87%). Tykkelsen varierer fra 100 til 500 m. Isbjerge dannes efterfølgende fra gletsjerne, der går ned i havet. De østlige og sydøstlige dele af hele territoriet er i højere grad udsat for ising. Nye formationer opstår kun i toppen af iskapperne. Samtidig krymper forsiden af Franz Josef Land ifølge resultaterne af igangværende forskning meget hurtigt. Hvis den observerede hastighed af dets ødelæggelse forbliver den samme, kan glacieringen af territoriet efter 300 år forsvinde for altid.
Franz Josef Land. Varmt, koldt?
Øgruppen har et typisk arktisk klima. Den gennemsnitlige årlige temperatur på ca. Rudolf når -12°C. I juli, i Tikhaya-bugten på Hooker Island, varmes luften op til -1, 2°C, og på Hayes Island, hvor observatoriet er placeret. Krenkel (den nordligste meteorologiske station i verden), - op til +1, 6°C. Gennemsnitstemperaturen i januar er omkring -24°C, og den laveste temperatur når -52°C. Maksimal vindstød - 40 m/sek. Indlandsisens akkumuleringszone modtager et gennemsnit på 250 til 550 mm nedbør årligt.
Flora og fauna i Arktis
Mosser og laver dominerer i øgruppens vegetationsdække. Der er også korn, polar pil, saxifrage og polar valmue. Blandt pattedyrene kan du sehvid bjørn. Mindre almindelig er den hvide ræv. Hvalros, grønlandssæl, hvidhval, narhval, havhare og ringsæl lever i kystfarvande. Fugle er rigere repræsenteret i øgruppens fauna - der er kun 26 arter af vingede. Blandt dem er lomvier, kittiwaker, lomvier, elfenbensmåger, alkefugle, borgmester osv. Om sommeren danner de fuglerøger.
Turistrejser til Nordpolen
Hvor meget koster et krydstogt til Franz Josef Land? Ture til Arktis kan købes til en pris af 875.076 rubler. ($24.995). Ja, meget dyr fornøjelse! Værdibeviset kan inkludere en tur med et ekspeditionshold til Franz Josef Land naturreservat. Uden tvivl er dette en af de mest usædvanlige og luksuriøse feriemuligheder. Udflugtsprogrammet inviterer sine gæster til at nå "Toppen af verden" - 90 grader N. sh. ombord på verdens mest kraftfulde atomdrevne isbryder "50 Years of Victory". Erobringen af isvidderne afsluttes med en polargrill på isdækket, en munter jorden rundt-dans og svømning i Ishavet. På vejen tilbage vil rejsende blive tilbudt helikopterture til øgruppens øer, hvis utrolige panorama helt sikkert vil betage med sin skønhed. 540 miles fra Nordpolen er hjemsted for et stort antal sæler, arktiske fugle, hvalrosser og isbjørne. I tilfælde af at planlægge en sådan turistrejse, bør man tage højde for, at turen foregår i en svært tilgængelig, lidet undersøgt og afsidesliggende del af kloden. Som konsekvens heraf kan programruten kun betragtes somen generel bekendtgørelsesplan for ekspeditionen, da den under påvirkning af sådanne ydre faktorer som isforhold, vejr osv. kan ændre sig. Som ti års praksis viser, gentager ikke en eneste ekspeditionstur til Arktis nøjagtig den foregående. Nordpolens natur foretager sine egne justeringer. Dette er det særlige og specifikke ved ekspeditionskrydstogter.
Samlet rejseplan
Dag 1
Ankomst til Murmansk, ombord på isbryderen. Ved molen og venter på, at en gruppe rejsende går ombord, står verdens mest kraftfulde atomdrevne isbryder med det lyriske navn "50 Years of Victory". Efter nogen tid vil skibet forlade fastlandet og sejle mod nye oplevelser, forbi Kola Bay.
Dag 2
I Barentshavet. En integreret del af hver ekspedition er forberedelsen af passagerer til det særlige ved en usædvanlig rejse. Medlemmer af arrangørteamet vil gøre feriegæster bekendt med sikkerhedsreglerne om bord på fartøjet og helikopteren, samt fortælle om alle nuancerne forbundet med gennemførelsen af landinger i Arktis.
Dag 3-5
Direkte kurs til Arktis. De næste tre travle dage tilbragt på skibet vil introducere passagererne til interessante historiske fakta og den fantastiske natur i denne region.
Dag 6
Ankomst til Nordpolen. På vej til destinationen vil kaptajnen med langsomme, klare manøvrer bringe isbryderen til den eftertragtede koordinat - 90° nordlig bredde. Efter at skibet stoppede, feriegæsterde vil stige ned på en passende isflage og vil udføre ritualet med "jordenom-optoget", der allerede er blevet traditionelt. Dette efterfølges af endnu et interessant ritual - rejsende vil blive bedt om at skrive noter, som efterfølgende placeres i metalkapsler og nedsænkes i afgrunden i det arktiske hav.
Dag 7-9
Destination - Franz Josef Land. På trods af at ekspeditionens hovedopgave allerede er afsluttet, vil rejsende stadig forvente mange interessante og imponerende begivenheder. Velbevarede bygninger gør det muligt at spore de vigtigste historiske begivenheder, der fandt sted på øgruppen for mange år siden. Blandt dem er det værd at bemærke et hus på ca. Bell, bygget i 1881 af medlemmer af Lee Smiths ekspedition, og ruinerne af den gamle lejr på ca. Northbrook. Det var der i 1896, at et betydningsfuldt møde mellem Nansen og Jackson fandt sted. Det er også værd at besøge Kap Norge, hvor Nansen F. og Johansen i lange 7 måneder foretog fælles forskning; for at ære mindet om videnskabsmanden G. Ya. Sedov, hvis billede blev prototypen på hovedpersonen i skabelsen af romanen "To kaptajner" af Kaverin. De uberørte vidder i Arktis og landskabernes originalitet præsenteres af Franz Josef Land for sine gæster. Billeder taget i dette område forbløffer uvægerligt med deres unikke og skønhed. Gletsjere, der minder om månekratere, kombineret med flerfarvede tæpper af mosser og lyse valmueblomster, skaber en fantastisk, ubeskrivelig atmosfære af harmoni. En obligatorisk komponent i det arktiske landskab er også tusindvis af fugle- og hvalrosserier, der fylderFranz Josef Land øgruppens kysthorisont. Et foto i polarnaturens skød vil give dig mulighed for at fange et unikt øjeblik i livet og gemme det i din hukommelse i mange år.
Dag 10-11
I Barentshavet. Det er tid til at vende tilbage til Murmansk. På vej tilbage vil kaptajnen invitere rejsende til middag i sin lejlighed. Der vil passagerer kunne slappe af i et interessant selskab og lytte til underholdende virkelige historier om tjenesten på isbryderen fra den originale kilde.
Hvad er inkluderet i de samlede omkostninger for turen
- Rejs ombord på isbryderen "50 Years of Victory".
- Planlagte gruppeture. Inkluderer alle landture, besøg på historiske steder og andre helikopteraktiviteter.
- Zodiac-ture (kan blive aflyst på grund af vejrforhold efter ekspeditionslederens skøn).
- Et program med foredrag udarbejdet af kendte naturforskere og eksperter i regionen.
- Fire måltider om dagen (inklusive friske kager til eftermiddagste); kaffe og lette snacks hele dagen; drikkevand.
- Gummistøvler til leje under krydstogtet.
- Informationsmateriale til bekendtskab og ekspeditionsdagbog med billeder på DVD.
- Post- og tekniske gebyrer.
- Special ekspeditionsjakke.
- Medicinsk ulykkesforsikring om bord på skib.
