Mange hyppige flyvere er interesserede i nye selskaber og gode tilbud. Men få mennesker beslutter sig for at flyve uden at være bevæbnet med yderligere oplysninger om selskabet. Mange er interesserede i serviceniveau, sikkerhed under flyvningen mv. Et af disse virksomheder vil blive diskuteret i dag. Dens navn er Katekavia (flyselskab). Anmeldelser om denne transportør er tilgængelige på mange tematiske fora, hvor folk aktivt deler virkelige oplevelser. Måske er dette navn ikke på alles læber, men det er stadig værd at være opmærksom på. Jo flere oplysninger om de tilgængelige tilbud kunden har, jo flere chancer har han for kvalitetsservice til overkommelige priser.
Hvem er dette firma?
Faktisk er hun langt fra ny på flyrejsemarkedet. Indtil 2014 hed den Katekavia. Dens vigtigste specialisering var gennemførelsen af flyvninger i Sibirien og Volga føderale distrikter. De, der er interesserede i hvis flyselskab Katekavia kan få et pålideligt svar: dette er en russisk virksomhed med et rent region alt formål. Indtil marts 2014, luftfartsselskabetvar en del af Utair-selskabet. Det russiske flyselskab, som blev grundlagt i 1995, er med succes ved at udvikle og levere fragt- og passagertransport i hele landet.
Lidt historie
Azur Air blev skabt på grundlag af Katekavia-selskabet i 2014. Denne tid blev markeret for virksomheden ved tilbagetrækningen af flåden til Turukhan-kompagniet. Modtog derefter sin første Boeing 757 Katekavia, den nuværende Azur Air. Den første flyvning blev foretaget den 17. december 2014 i Sharm el-Sheikh. I løbet af det første år var virksomhedens flåde ret lille: kun 14 køretøjer, de var repræsenteret af 2 hovedtyper - Boeing 767-300 og 757-200.
To år tidligere købte UTair en aktiepost på 25 % i Kateavia. I 2013 var andelen af den autoriserede kapital 75%. 2015 er datoen, hvor Azur Air opnåede uafhængighed og uafhængighed efter UTairs salg af de resterende aktier. I efteråret samme år fandt den officielle omdøbning af den juridiske enhed og ændringen af luftoperatørcertifikatet sted.
Katekavia: flyflåde
Fra den 11. januar 2016 har dette luftfartsselskab over 13 fly i sin flåde, hvoraf 1 mere forventes at ankomme snart. Gennemsnitsalderen for fly er 17,9 år. Boeing 757-2Q8 modellen har den længste alder - 22 år. Det nyeste fly er en Boeing 757 med halenummer VQ-BEY, dens alder er 13,8 år. Det maksimale antal sæder i selskabets fly er op til 238person, afhængigt af det originale layout.
Nøgleydelsesindikatorer
Succesgraden for et flyselskab afhænger af størrelsen af den årlige passagertrafik. I 2011 var det samlede antal transporterede passagerer 115.415 passagerer, og i 2015 var dette tal allerede nået op på 2 millioner mennesker. Fra år til år vokser forbrugernes tillid til virksomheden "Katekavia".
Virksomhedens hovedrutenetværk
I dag er der flyvninger på internation alt niveau i "Katekavia". Der er 9 af dem, disse inkluderer fly til Goa og Thailand, Den Dominikanske Republik, Sri Lanka og Spanien. Alle disse er besøgte turistbyer og steder. Tidligere var rejser til Egypten meget efterspurgte, men så blev flyet aflyst.
Populariteten af linjer vokser konstant, folk er glade for at bruge de tjenester, der tilbydes af Katekavia (flyselskab). Anmeldelser af turister bekræfter, at dette luftfartsselskab har et optim alt forhold mellem pris og kvalitet, mange råder deres venner og bekendte til at drage fordel af dette tilbud. Dette er en meget lovende voksende organisation, som bestemt er værd at være opmærksom på. Det russiske flyselskab er klar til at glæde sine kunder med nye profitable destinationer og attraktive priser. Dette gælder især for dem, der ønsker at spare nogle penge på flybilletten. Ingen vil afslå et tilbud om at flyve med fortjeneste.
Forbrugerfordele
Når kunden vælger en flyoperatør, søger kunden i praksis at sikre sig:det er præcis, hvad han forestillede sig. Det er bedst at træffe et valg baseret på meninger fra andre mennesker, der har fløjet med dette selskab. Det er dem, der objektivt vil være i stand til at fremhæve de vigtigste mangler og fordele ved disse transporter. Ud fra et udvalg af rigtige anmeldelser kan du forstå, hvad Katekavia (flyselskab) er. Anmeldelser indeholder nogle gange nogle klager over manglen på renlighed i kabinen, men disse er kun isolerede tilfælde. Grundlæggende er alle kunder tilfredse med serviceniveauet, komfortable fly.
På trods af at Katekavia har eksisteret i lang tid, bliver flyene konstant opdateret. Kunder bemærker tilstedeværelsen af kompetent, høfligt personale, der er i stand til hurtigt at reagere på opståede vanskeligheder. De er indstillet på at give deres kunder den mest behagelige flyoplevelse. Alle disse faktorer giver luftfartsselskabet den nødvendige popularitet. Et anstændigt serviceniveau til et acceptabelt gebyr - det er 2 vægtige argumenter til fordel for virksomheden. Dette er et valg, som mange allerede har truffet. Luftfartsselskabet har således med rette opnået et godt ry.
Større hændelser
Hver virksomhed har nogle tragiske øjeblikke. Virksomhedens historie er næsten fejlfri. I hele sin officielle eksistens har Katekavia ikke registreret et eneste tilfælde af et linjestyrt. I 2010, på tidspunktet for landingsindflyvningen, sænkede piloten højden for meget. Under de sidste aktioner skete der en alvorlig pilot- og flyvelederfejl, som resulterede i 10 menneskers død. Derefterhændelser besluttede ledelsen at reducere antallet af afgange for hver pilot og antallet af arbejdstimer for controlleren, samt at gennemføre regelmæssige kurser for at forbedre kompetencerne. Luftfartsselskabets rutenetværk udvides konstant og dækker byer som Irkutsk, Krasnoyarsk, Tomsk.
I 2014 frøs Tu-134-flyet, som var på landingsbanen i Igarka lufthavn, bogstaveligt t alt fast til banen i hård frost, og passagererne (disse var vagter, der skulle transporteres på et charterfly), skulle flyet skubbes. Denne episode blev filmet af almindelige mennesker og udgivet til visning på internettet. Efter dette indlæg fra ledelsen af flyselskabet, fulgte afslag på disse oplysninger. Det følger især af teknisk direktørs rapport, at flyet på daværende tidspunkt var fuldt operationelt, og der blev ikke bemærket nogen synlige problemer. Versionen af frysning af chassisets bremsesystemer blev modbevist.
Efter fremkomsten af denne rekord, begyndte den vestsibiriske transportanklagemyndighed at kontrollere, om den overholder den vigtigste flysikkerhedslovgivning. Dette blev gjort for at vurdere lovligheden af handlingerne fra alle deltagere i flyvningen: lufthavnstjenester, flyselskaber, besætning og passagerer.
Assisterende transportanklager Oksana Gorbunova udtrykte sin mening: hun betragter dette faktum som en ren fup, at folk på det tidspunkt ikke var i stand til at flytte flyet. Under selve flyvningen var der ingen særlige hændelser, det gik godt.
Nogle højdepunkter i korte træk
BI løbet af en detaljeret analyse af alle anmeldelserne kan hovedpunkterne identificeres. Dette er et flyselskab, der tilbyder et fremragende serviceniveau. Priserne er også positivt overrasket. Alle fly er moderne og rene. Kvalitetsservice venter kunderne ombord. Anmeldelser af kunder, der har brugt transportørens tjenester, indikerer, at maden her er ganske anstændig. Som det største plus, som virksomheden leverede til sine kunders bekvemmelighed, kan man nævne en ganske anstændig tilladt bagage. Det er tilladt at medbringe op til 20 kg i bagagerummet og op til 5 kg som håndbagage. I dette tilfælde er det muligt at opsummere bagagen for alle familiemedlemmer. De, der foretrækker at rejse uden at skille sig af med deres kæledyr, udtrykker deres taknemmelighed. I denne sag mødes Katekavia (flyselskab) halvvejs. Kundeanmeldelser taler om manifestationen af adel, for nu kan kæledyr rejse med deres ejere i kabinen i en speciel beholder. Naturligvis vil det være lettere for dyret at udholde flugten, fordi ejeren nemt kan berolige ham. Denne regel gælder for pattedyr, der vejer op til 8 kg.
Grundlæggende transportregler
Det er vigtigt at kende sådanne indstillinger for alle, der skal på familieferie til søs og vælger dette selskab. Kvaliteten af servicen tilfredsstiller mange kunder, men for ro i sindet kan du blive testet. Dette gælder især for gravide, børn og ældre. Reglerne er særligt strenge for gravide: gravide kvinder op til 36 uger er tilladt om bord. De skal have lægegodkendelse for at flyve. Gyldighed - i alten uge. Generelt er fly ikke ledsaget af medicinsk personale, så forholdsregler vil ikke være overflødige.
