Indholdsfortegnelse:
2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10
Marksistskaya-metrostationen modtog sine første passagerer i de sidste dage af december 1979. Det var en slags nytårsgave til moskovitter. Hun kom i tjeneste som en del af den nye metrolinje. Sidstnævnte blev lagt i den østlige del af byen til Novogireevo station. Linjen fik navnet "Kalininskaya" og var markeret med gult på diagrammet. Byggeriet blev udført i et accelereret tempo ved begyndelsen af OL i Moskva. Marksistskaya metrostation færdiggjorde Kalininskaya-linjen i 1980. Det blev en del af transferknudepunktet nær Taganskaya-pladsen, hvor det var muligt at gå fra Kalininskaya til Tagansko-Krasnopresnenskaya eller Koltsevaya.
Den første etape af Kalinin-linjen havde ingen andre udvekslingsstationer. Det er interessant at bemærke, at alle stop på det er lavet i henhold til individuelle arkitektoniske projekter. Denne omstændighed markerer den endelige afslutning på en bestemt periode i den sovjetiske arkitekturs historie, kendt som kampen mod udskejelser. Nogle metrostationer i Moskva, der blev bygget i 1960'erne, led meget under denne politik.
Moskva, metro Marxistskaya
Stationen ligger i en ret stor dybde. Den er blottet for en jordforhal; du kan komme op til overfladen fra denAfslut gennem den underjordiske passage under Taganskaya-pladsen. Selve metrostationen Marksistskaya er ret udtryksfuld med hensyn til arkitektur. Strukturelt er den lavet som en tre-hvælvet søjletype.
Indretningen er domineret af pink og rød granit. Både med hensyn til geometriske former og farvesammensætning harmonerer to rækker søjler effektivt med den sorte sten i sporvæggenes sokle og den grå finish på stationsgulvet. I aksial retning er det grå granitgulv dekoreret med røde dekorative indsatser lavet af samme materiale. Sidstnævnte ligner nellikeblomster i deres konturer. I hallens endedele, under loftet, er der to dekorative paneler. Deres tema er traditionelt og er i den generelle sammenhæng for hele designløsningen. Det er givet ved navnet på stationen. Det er interessant at bemærke, at Marxistskaya-metrostationen ikke faldt ind under den generelle bølge af omdøbning under ændringen af historiske epoker i begyndelsen af halvfemserne.
Hun beholdt sit ideologiske navn. Dens toponym er en slags monument over svundne tider. I 1986 ophørte Marksistskaya-metrostationen med at være endestationen for Kalininskaya-linjen, som blev forlænget til Tretyakovskaya i Zamoskvorechye. Men det er stadig en af de travleste i hele Moskvas metro med hensyn til passagertrafik, der passerer gennem den dagligt. Projekter til den videre konstruktion af Kalininskaya-linjen blev gennemgået flere gange. Beslutningen er nu truffet. Byggeriet er i gang i den vestligeretning.
På jorden
Fra Marxistskaya-metrostationen går vi ud gennem den underjordiske passage til gaden af samme navn, og så kommer vi til den berømte Taganskaya-plads og Haveringen. Dette er et meget livligt sted i Moskva, en slags korsvej mellem mange stier og retninger. Et af centrene for erhvervslivet og kommerciel aktivitet og et overførselsknudepunkt for andre transportformer.
Anbefalede:
Riga Lufthavn (RIX). Historie og modernitet
Artiklen fortæller om historien om konstruktion og udvikling af en af de b altiske lufthavne (RIX). Fortæller kort historien om udviklingen af terminalen under Sovjetunionen, i den post-sovjetiske periode. Giver baggrundsoplysninger om geografien af flyvninger fra lufthavnen og nøgleflyselskaber baseret i lufthavnen
Ostafyevo-flyvepladsen nær South Butovo-området: historie og modernitet
De fleste ved, at Moskva har tre internationale lufthavne - Vnukovo, Sheremetyevo og Domodedovo. Men der er en anden, som de færreste kender til. Dette er Ostafyevo-flyvepladsen. Siden grundlæggelsen har lufthavnen været indhyllet i hemmeligheder af national betydning. Selv nu lækker information om flyvepladsen sjældent. Hvordan kommer man til det fra centrum af Moskva? Hvilke faciliteter finder du i terminalen? Vi vil tale om alt dette nedenfor
Historisk plads i Jekaterinburg: historie og modernitet
Dette sted er velkendt og elsket af mange indbyggere i Ural-hovedstaden. Herfra, fra det punkt, hvor den historiske plads er placeret, begyndte Jekaterinburg. Men den blev grundlagt slet ikke som en by i sædvanlig forstand
Sevastopol: seværdigheder, historie og modernitet
Sevastopol er en af de få byer i verden med en heroisk historie, som fuldt ud afspejles i kronikker, museumsudstillinger, mindesmærker og monumenter. Den århundreder gamle udvikling af Krim-halvøen er uløseligt forbundet med Sevastopol og dens beskyttede del Tauric Chersonese
Metrostation "Preobrazhenskaya Square": historie og modernitet
Metro "Preobrazhenskaya Ploshchad" forblev terminalstationen i næsten 25 år, indtil de samme dag - 1. august 1990 - åbnede "Cherkizovskaya" og "Ulitsa Podbelskogo" (nu "Rokossovsky Boulevard"). Samtidig diskuterede man i begyndelsen af 90'erne muligheden for at omdøbe stationen
