Indholdsfortegnelse:
- Hvad sker der, når en flymotor stiger?
- Hvordan elimineres stigningen under flyvningen?
- Teknikløsninger til at eliminere motorstigning
- Reasons
- Afslutningsvis
2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10
Surge - hvad er det? Denne definition betyder forstyrrelse af den stabile drift af en flymotor, en krænkelse af dens gasdynamiske ydeevne. Motorens bølge er ledsaget af et kraftigt tab af tryk, springer ud med emission af røg og flammer fra turbinerne, forekomsten af betydelige vibrationer om bord på flyet. Alt dette fører ofte til ødelæggelse af motoren.
Hvad sker der, når en flymotor stiger?
Surge - hvad er det? Dette fænomen opstår som følge af tabet af stabil rotation af turbinebladene. Processen har en tendens til selvforøgelse. Den resulterende luftturbulens forstyrrer motorens rytme. Gentagen rotation af den samme opvarmede del af luften i turbinen forårsager en betydelig stigning i temperaturen på flymotorens kompressor.
Surge - hvad er det? Driften af motoren i surge-tilstand fører til sidst til dens skade med efterfølgende ødelæggelse. Dette lettes af tab af styrke af knivene og eksplosioner af dele af udstødningsgasser som følge af for kraftig temperaturstigning.
Hvordan elimineres stigningen under flyvningen?
Hvad gør piloter for at eliminere turboladeren, mens et fly er i bevægelse? Når et problem er identificeret, til at begynde med, overføres flymotoren til "lav gas"-tilstand eller er helt slukket. I sidstnævnte tilfælde forsvinder bølgeeffekten af sig selv. Det er værd at bemærke, at når der opstår et problem, stiger temperaturen af gasserne i turbinen til katastrofale niveauer på få sekunder. Derfor er rettidig nedlukning af en beskadiget motor ekstremt vigtig i forhold til at forhindre katastrofe.
Moderne flymotorer er udstyret med brandslukningsautomatik. Dens drift bidrager til eliminering af faktorer, der forårsager motorstigning, uden behov for målrettede handlinger fra flybesætningens side. Takket være automatiseringen reduceres trykket i turbineområdet i en brøkdel af et sekund, og brændstoftilførslen afbrydes også. Alt dette gør det muligt at undgå yderligere tænding af motoren under flyvning.
Teknikløsninger til at eliminere motorstigning
Den vigtigste måde at håndtere forekomsten af stigninger i luftfarten er at installere motorer med koaksiale aksler på fly. Sidstnævnte er i stand til at rotere uafhængigt i forhold til hinanden ved forskellige hastigheder. Hver koaksialaksel er ansvarlig for en del af turbinen og kompressoren.
Ingeniører sørger blandt andet for følgende:
- Installer justerbare roterende vinger på motorens turbiner. Dette er med til at forbedre blæsningen af knivene, hvorpåfaktisk dannes sammenbrud under stigning.
- Brug luftomløbsventiler til at aflaste overtryk i motorens kompressor. Dette gør det lettere for luften at cirkulere gennem kompressoren.
Reasons
Så vi fandt ud af, hvilken stigning der er i luftfarten. Lad os nu se på årsagerne, der kan føre til en sådan ulykke. Overspænding kan udløses af:
- løftning af flyet til dets ekstreme angrebsvinkler;
- afrivning eller delvis ødelæggelse af vindmøllevinger, for eksempel på grund af deres forældelse, udløbsdato;
- at komme ind i motorturbinen på et fremmedlegeme (skrald, fragmenter af landingsbanen, en flyvende fugl);
- tekniske fejl i designet af motoren eller dens styresystemer;
- stærke sidevindstød;
- kritisk fald i atmosfærisk tryk (kan forekomme, når flyet bevæger sig i bjergområder i varmt vejr).
Afslutningsvis
I det præsenterede materiale fandt vi ud af, hvad stigning er. Som du kan se, er der en lang række løsninger til at håndtere sådanne nødsituationer. Først og fremmest er dette den manuelle nedlukning af den beskadigede turbine af flybesætningen, den automatiske genstart af flymotoren ved hjælp af specielle systemer, den foreløbige drift af alle slags signalanordninger, der informerer piloterne om faren for motorbrand. I betragtning af ovenstående bør du ikke være bange for at flyve på lufttransport, fordi sådanulykker er nu ekstremt sjældne.
Anbefalede:
Den sikreste form for transport er flyet. Flyvesikkerhed. Årsager til flystyrt
Statistik og offentlig mening om dette spørgsmål er meget forskellige. En ting er sikkert: Absolut sikre transportformer findes ikke. Men mange af passagerernes frygt, før de bruger en bestemt transportform, er ubegrundet
Det østlige Bosporus-stræde i det japanske hav
Det østlige Bosporusstræde spiller en væsentlig rolle i livet for indbyggerne i Fjernøsten. Vigtige søveje er koncentreret her. Derudover blev der bygget en bro over sundet, der forbinder Vladivostok med Russky Island. Sundet blev åbnet i 1958. Det har fået sit navn på grund af dets lighed med sundet, der tjener som forbindelse til Marmara og Sortehavet
Det største pariserhjul i verden: vil det blive bygget i Moskva?
Ved du, hvor det største pariserhjul i verden er placeret? Og det faktum, at det måske snart dukker op i Moskva? Til opmærksomhed fra dem, der er interesserede i dette emne, vores artikel
Glemte landsbyer: årsager til øde og mulige løsninger på problemet
For nylig har flere og flere landsbyboere tendens til at tage til storbyer. Glemte landsbyer tømmes, indbyggere flygter på jagt efter et bedre liv. Det er svært at sige, hvor mange sådanne landsbyer der er i hele Rusland. Hvorfor forsvinder gamle bosættelser, hvad fik ejerne til at forlade deres hjem? Hver ubeboet landsby har sin egen tragiske historie
Ulykker på vandtransport: årsager og procedurer
Vores land er rigt på vandressourcer, det har mange floder og søer. Rusland har verdens største netværk af indre vandveje. Også vores land, der har adgang til havene, kan med rette kaldes en maritim magt. Længden af russiske maritime grænser er omkring fyrre tusinde kilometer