Indholdsfortegnelse:
2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10
Vand er et af de mest attraktive elementer, havets dybder lokker og fascinerer. Mange film og bøger fortæller om ukendte afstande og mysterier, om skattejagt og pirater. Mange i barndommen drømte om at blive sømænd, opdage uudforskede dybder og udforske fantastiske vidder. En sømand er et af de mest interessante og farlige erhverv, vanskeligt og ansvarligt.
Grundlæggende begreber
Et skib er et meget komplekst sæt af tekniske og menneskelige ressourcer. Ud over besætningen og kaptajnen, til søs, på land, vedligeholder en stor stab fartøjet og sørger for kontinuerlig og korrekt navigation, overvåger vejrforholdene og sørger også, omend indirekte, styringen af hvert fartøj til søs.
Meddelelse til søfarende
Åbne havområder er stadig de mest uudforskede og uforudsigelige steder på vores planet. Systematisk kontrol og overvågning af eventuelle ændringer i vejrforholdene ide fleste tilfælde kan forhindre irreversible konsekvenser. "Notice to Mariners" er en periodisk officiel publikation med en frekvens på 48 numre om året, som underretter kommandoen til søs om navigationssituationen og dens ændringer, om navigationsregimet.
Hovedopgaver
Meddelelse til sømænd har først og fremmest til formål at underrette kommandoen på skibet, som er til søs i lang tid eller krydser andre staters farvande, om ændringer i navigationen, til rettelse af søkort og navigationshjælpemidler. Helheden af sådan viden hjælper skibets ledelse med at følge den fastsatte kurs, uden at overtræde lovene og vælge de kortest mulige ruter.
Kræver nøjagtighed, korrekthed og aktualitet af en publikation såsom "Meddelelse til søfarende". Forsvarsministeriet kontrollerer omhyggeligt hvert spørgsmål. De udgives ugentligt, om lørdagen, hver er tildelt et serienummer. Der er op til 200 uafhængige numre. Hvert nummer indeholder en liste over kort, vejledninger og manualer, de seneste ændringer. Først og fremmest gives en liste over kort. For det andet sejlervejledningen efterfulgt af en beskrivelse af alle lysene og skiltene i stigende rækkefølge efter deres admiralnummerering. "Meddelelse til søfarende" har flere flere sektioner. I "Placeringsrækkefølge" angives som regel navnene på havene, oceanerne og deres regioner, modsat hvilke er de sider af udgaven, der angiver placeringen af bekendtgørelser,tilhører en eller anden region. Det næste afsnit fremhæver ændringer af kort og navigation. Det følgende er information om korrekturlæsning af manualer og retningslinjer. Og endelig - navigationsadvarsler og NAVIP-tekster. Alt dette indeholder oplysninger, der er nødvendige for søfarende, uden hvilken ingen udgang til havet er mulig. Dette viser, hvor ansvarlig og vigtig jordkontroltjenesten er, på det korrekte og rettidige arbejde, som sikkerheden og den uhindrede navigation afhænger af.
Anbefalede:
Har russere brug for et visum til Schweiz? Liste over dokumenter til at ansøge om visum på egen hånd
Schweiz er et af de mest udviklede og dyre europæiske lande efter turiststandarder med smukke bjerglandskaber. Landet er ikke medlem af Den Europæiske Union, men indgår i gruppen af stater, der har underskrevet Schengen-aftalen. Derfor kan alle russere i dag, der drømmer om at se de berømte schweiziske landsbyer og seværdigheder, ansøge om et Schengen-visum
Hvordan kommer man til Kaliningrad i bil fra Moskva? Har du brug for et visum?
Folk rejser til Kaliningrad fra den russiske hovedstad til forretnings- og turismeformål. Hvis det er din første gang, vil denne artikel hjælpe dig med at forberede din rejse
Har russere brug for et visum til Istanbul? Ture til Istanbul
Tyrkiet er et yndet feriemål for russiske turister. En af de mest populære og besøgte byer i landet er Istanbul. Før du planlægger en ferie, har turister en masse spørgsmål relateret til reglerne for indrejse i landet. Den mest populære af dem lyder sådan her: skal jeg have et visum til Istanbul. Artiklen beskriver typerne af visa og reglerne for opnåelse af dem
Hvorfor har jeg brug for et tysk konsulat i Almaty?
De fleste af Schengen-landene har begrænset sig til kun én ambassade i Kasakhstan. Tyskland er et af de sjældne lande, der også har åbnet et generalkonsulat. Hvad er det tyske konsulat i Almaty til?
Hvorfor har fly ikke faldskærme til passagerer?
Alle, der har brugt lufttransport mindst én gang, har sikkert undret sig over, hvorfor flyets passagerer ikke får faldskærme. Enig, det er ret mærkeligt, at stewardessen inden flyets start skal instruere i sikkerhedsreglerne under flyvningen, taler om hvordan man bruger iltmasken, hvor den er og hvordan man får den
