Indholdsfortegnelse:
2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10
Metrolinjen Kaluzhsko-Rizhskaya i Moskva (eller den orange metrolinje blandt almindelige mennesker) er blandt de første, der er bygget i denne by. Dens stationer er placeret på linjen, der forbinder de nordøstlige distrikter af byen Sviblovo og Medkovo med centrum, VDNH og sydvestlige dele af byen, såsom Yasenevo, Cheryomushki og Konkovo.
Historien om oprettelsen af Kaluga-Rizhskaya-linjen
Den orange metrolinje i Moskva blev første gang nævnt i 1958, da Riga-radius blev skabt. Den forbandt byens centrum med VSHV og havde en længde på i alt 5400 meter.
I 1962 blev Kaluga-radius taget i brug, som omfattede transportruter fra byens centrum til de sydvestlige soveområder. Kaluga-radius på det tidspunkt havde en længde på omkring 9000 meter og havde kun 5 stationer. Funktionerne ved dens konstruktion er konstruktionen af stationer ved hjælp af åbne gruber. Og destillationstunnelerne blev bygget ved hjælp af skjoldtunnelteknikken på grund af kompleks geologiskbetingelser. Senere, i 1964, blev Kaluga-radius udvidet mod syd for at nå det nye depot.
En fuldgyldig orange metrolinje blev oprettet i 1970, da ingeniører vedtog et projekt for at skabe en central linje, der skulle forbinde Kaluga- og Riga-radierne i en enkelt gren. Dette var præget af åbningen af nye stationer, såsom Tretyakovskaya, Sukharevskaya, Turgenevskaya, og skabelsen af overgange til andre linjer. Centrallinjen kom i drift i 1972. 1978 var præget af udvidelsen af jernbanelinjerne mod nord til Medvedkovo-stationen. Længden af grenen er øget med 8100 meter. Stationerne blev sat i drift sent på grund af begyndelsen af den politiske og økonomiske krise i 80'erne af det 20. århundrede.
moderne tid
I byen Moskva kræver den orange metrolinje i dag regelmæssige reparationer og vedligeholdelse. Dette påvirkede især stationerne i Kaluga-radius, da flisebeklædningen allerede har opbrugt sin levetid. Som en erstatning i 2004 blev Akademicheskaya-stationens vægge beklædt med anodiseret aluminium, og sporvæggene var beklædt med sort granit.
Udover dette var der også ændringer i driften af denne linje på grund af nødsituationer. Angrebene på Kaluzhsko-Rizhskaya-linjen begyndte i 1998, da en ukendt enhed skadede tre personer. Derudover påvirker strukturens alder også. Så i 2013 var indbyggerne i Moskva ret bange for en fejl i de elektriske ledninger på Shabolovskaya-stationen, som manifesterede sig i form af en stærkrøg.
Men trods alle strabadserne fortsætter Kaluzhsko-Rizhskaya-linjen med at fungere fuldt ud. I dag er det den orange metrolinje.
Rejsetid
Metroens orange linje har på grund af dens længde og arbejdsbelastning (det gennemsnitlige antal borgere, der bruger denne linje er omkring 1.000.000 personer), den længste tid til at nå endestationen. Det vil tage dig omkring 55 minutter at komme fra Medvedkovo til Novoyasenevskaya (endestationer).
Den samlede længde af grenen er 37,6 km. Det omfatter 24 stationer.
Udsigter for udvikling
Engineers of the Russian Federation udviklede dokumentet "Orange Metro Line: Stations", ifølge hvilket det i 2020 var planlagt at udvide linjen til Chelobityevo station. Men regeringen afviste dette projekt. Derudover omfatter planerne opførelsen af Yakimanka-stationen, som bliver en overgangsforbindelse mellem Kaluzhsko-Rizhskaya- og Serpukhovsko-Timiryazevskaya-linjerne. Det var planlagt at arbejde på projektet fra 1996 til 2000, men deadlines blev udskudt, nu er leveringen planlagt til 2025. Regeringen har dog endnu ikke fastlagt det nøjagtige tidspunkt for, hvornår målerens orange linje vil blive opdateret. Stationerne forbliver uændrede indtil videre.
Anbefalede:
Hvor skal man tage et barn (4 år) med i Moskva? Cirkus i Moskva. Dukketeater. Moskva Oceanarium
Ved du ikke, hvor du skal tage dit barn (4 år) med i Moskva? Så er du kommet til det rigtige sted! I vores artikel finder du flere interessante ideer på én gang, der giver dig mulighed for at have det godt med din baby. Nå, en detaljeret gennemgang af alle vandlande, cirkus og planetarier vil give læseren en idé om, hvad der venter ham omtrent, når han besøger en bestemt institution. Vær sikker på, at fra det foreslåede sortiment vil hver forælder finde noget, der passer til hans smag og pengepung
Moskva-templer. Kristus Frelserens katedral i Moskva. Matronas tempel i Moskva
Moskva er ikke kun hovedstaden i et stort land, en stor metropol, men også centrum for en af verdens største religioner. Der er en masse aktive kirker, katedraler, kapeller og klostre. Den vigtigste er Kristi katedral i Moskva. Residensen for patriarken af Moskva og hele Rusland er placeret her, alle vigtige begivenheder finder sted her, og den russisk-ortodokse kirkes skæbnesvangre spørgsmål er løst
Sokolnicheskaya metrolinje. Sokolnicheskaya Line stationer
Sokolnicheskaya metrolinje krydser næsten alle andre grene og er derfor en af de vigtigste byårer. Det er på dets stationer, at næsten alle væsentlige objekter i Moskva er placeret - hoveduniversitetet, Røde Plads, Gorky Park osv. Hvad er det i dag, og hvad vil der ske med det i fremtiden?
Underholdning for et barn i Moskva i weekenden. Forlystelsespark for børn i Moskva. Underholdningscenter for børn i Moskva
Stort set hver dag i hovedstaden er der arrangementer af forskellig art - forestillinger, cirkusforestillinger, udstillinger og meget mere. Underholdning til et barn i Moskva præsenteres i en bred vifte, og blandt alle de forskellige kan du nemt vælge, hvad der passer til din baby. Så hvilke interessante steder for børn er der i hovedstaden?
Byer i Moskva-regionen. Byen Moskva, Moskva-regionen: foto. Byen Dzerzhinsky, Moskva-regionen
Moskva-regionen er det mest folkerige emne i Den Russiske Føderation. Der er 77 byer på dets område, hvoraf 19 har mere end 100 tusinde indbyggere, der er mange industrielle virksomheder og kulturelle og uddannelsesmæssige institutioner, og der er også et stort potentiale for udvikling af indenlandsk turisme