"Sankt-Peterburg" - motorskib med øget komfort. Dette er et flydende hotel med fire dæk med en kapacitet på 296 passagerer.
Passagerskib bygget i 1974 i henhold til projekt 301 (DDR) har et skrog 125 langt, 17 bredt og med en dybgang på 2,8 meter. Dens hastighed når 26 kilometer i timen.
Skibet sejler hovedsageligt fra Skt. Petersborg til Valaam-øerne, Petrozavodsk, Kizhi og Mandrogi og tilbage.
De, der vælger at rejse "St. Petersburg" (motorskib), tilbydes følgende tjenester:
- restaurant;
- discobar;
- to almindelige barer med Wi-Fi internet og satellit-tv;
- udendørs solbadedæk;
- konferencerum (til forretningsmøder);
- souvenirkiosk;
- strygeværelse;
- fysioterapiøvelser;
- massage;
- urtete og oxygencocktails;
- førstehjælpsindlæg.
Hvordan fungerer en turistbåd?
Der er ingen udsigtsvinduer på det nederste dæk (i lastrummet) - der er koøjer, der aldrig åbner, da de er placeret tæt på vandlinjen, men der er aircondition i alle rum. Hytter her har de laveste priser.
Ovenfor er hoveddækket (1.). På den, i begyndelsen af hallen, er der en reception (administrationslokale), hvor nyankomne passagerer registreres og får værelsesnøgler.
Når man forlader byen, er det nødvendigt at aflevere nøglerne til medarbejderne i receptionen, da det er gennem dem, at passagerer, der ikke kom tilbage til tiden, vil blive sporet.
Hoveddækket huser også en sygestue og titanium med varmt vand.
På det midterste (2.) dæk, placeret ovenover, er der en restaurant og strygeværelse ved agterstavnen, en bar ved stævnen.
Så kommer båd (3.) dæk, som også har en stang (i stævnen) og en disco bar (i agterstavnen). Hvis passagerer ikke kan lide støj, bør de ikke tage en kahyt på dette dæk eller vælge en tættere på skibets stævn.
Det øverste er det solrige (4.) dæk. Her er ingen hytter, men et konferencelokale og et solarium med liggestole og bruser.
Jo lavere kabinen er, jo lavere er prisen for den.
På 2. og 3. dæk vil feriegæster konstant gå foran vinduerne. Sejlere kan nogle gange arbejde på hoveddækket. Alt dette skal tages i betragtning ved valg af hytte.
Hvad er der i hytterne?
I alle passagerrum tilbyder "St. Petersburg" (motorskib): bruser,badeværelse, aircondition, garderobeskab, radio, udsigtsvindue (eller koøje), standard stikkontakt.
|
Juniorsuite 3-personers |
2-soveseng, stoleseng, magasin. bord, puf, DVD TV, køleskab, 2 vinduer. |
|
Juniorsuite 2-sæder |
Samme som 3-sengs juniorsuiten, men der er 2 lænestole i stedet for en stoleseng med en skammel. |
| 1-seng | 1 seng. |
| 2-sæde | 2 senge. På 2. og 3. dæk er der et større rum, der er et toiletbordspejl. |
| 3-sæde |
3 senge (to nedenunder og en folde ovenpå), 2 koøjer. Fås i 2-køjes enkeltdæks belægning (til prisen for en 2-køjes enkeltdækskabine). |
Kahytterne på skibe er meget mindre end nogen hotelværelser. Selv på de mest luksuriøse liners minder en almindelig kabine meget om et stort luksuskupé i en togsovevogn.
Det er forståeligt - der er altid lidt plads på skibe, og det spares maksim alt. Men dette er gjort så diskret, at de rejsende ikke føler sig trange på nogen måde - skibet har et sted til solbadning, en rummelig diskotekbar, hyggelige rastepladser med sofaer og grønt.
Jo lavere kabinen er, jo lavere er prisen for den.
Det skal også bemærkes, at i hovedkabinerne sover passagerer kun om natten, og de fleste af deresde bruger deres fritid på at more sig i musiklounger og barer eller slentrer på dækket og nyder den vidunderlige udsigt, der åbner sig foran dem.
For dem, der er interesserede i St. Petersborg-motorskibet, er et billede af det rekreative område givet nedenfor.
Hvordan er maden organiseret?
På St. Petersborg-linjen (motorskib) serveres morgenmaden som en buffet med gratis siddepladser.
En valgmenu tilbydes til frokost og middag. Under dette skræddersyede servicesystem vælger passagerer deres frokost og aftensmad til den følgende dag fra en 2-3 retters menu.
Der er også tre barer på foret, men alle drinks i dem er mod et ekstra gebyr.
Tidplan for skibet "St. Petersburg" for 2016
Der er mange rabatter, som du skal finde ud af på et specialiseret websted eller i billetkontoret.
| Rute | Turens startdato | Antal dage | rejseomkostninger, tusind rubler |
| St.-P-burg - Valaam - St.-P-burg |
fra 23. maj til 14. september (2-3 gange om ugen) |
3 | 6, 4-10, 3 |
| St.-P-burg - Valaam - Konevets - St.-P-burg | 06 juni; 15. august | 3 | 8, 4-13, 6 |
| St.-P-burg - Sortavala - Pellotsari - St.-P-burg | 27. maj | 3 | 8, 4-13, 6 |
| St.-P-burg - Valaam - Mandrogi - St.-P-burg |
fra 27. maj til 16. september (3-4 gange om måneden) |
4 | 13, 2-21, 3 |
Motorskib "St. Petersburg": anmeldelser
Turister, der allerede har været på krydstogt, fortæller entusiastisk om deres uforglemmelige ferie på linjefarten. De takker kaptajnen på skibet og alle hans medarbejdere for det fremragende arbejde. I flere dage brugt på skibet modtog folk en masse behagelige følelser, genoprettede deres styrke og energi. De beundrer skibets komfort, ledsagernes velkoordinerede arbejde, et interessant underholdningsprogram, renlighed og lækker mad. Mange udtrykker et ønske om at være her igen med det samme hold!
