Jennbanepassagertransport er en bekvem, sikker og relativt billig transportform. Som regel efterlader en rejse med tog en række indtryk. Dette skyldes naturligvis den serviceklasse, der er angivet på billetten. Det ville være naivt at forvente, at en person, der købte en billet i en andenklasses vogn på et ikke-mærket tog, vil efterlade en behagelig oplevelse. Class of Service 2T er det næstmest populære valg. Russian Railways tilbyder en bred vifte af serviceklasser for rejsende. Alle af dem adskiller sig ikke kun i forhold, men også i pris. Jo bedre bil, jo dyrere billet.
kupébil
En kupébil er altid mere praktisk end en bil med reserveret sæde. Det har ikke kun mere plads, men hver 4. passager har deres eget værelse med sovepladser. Kupébiler er forskellige og adskiller sig efter klasse. Serviceklasse 2T - den mestkomfortabel kupébil. Generelt kan du vælge en anden bil. Overraskelseselementet er altid bevaret og hænger ret tæt sammen med bilens produktionsår. Det sker også, at rummet har snavsede vinduer og støv over alt. Manglen på aircondition og tørt skab komplicerer også turen. Dette sker sjældent, men det sker. Dette sker som regel med trailerbiler, som ofte bliver hastet ud af langtidsbevaring. Oftest kan du stifte bekendtskab med en sådan "tjeneste" på ukrainske tog. Ved at vælge 2T-klassens service hos Russian Railways får den rejsende en vis garanti for en behagelig rejse.
Mere end en coupe
Sæder i bilerne på tog fra russiske jernbaner og andre selskaber er meget afhængige af selve bilen. Hvis det ser gammelt ud og har trævinduesrammer, så kan du med det samme forudsige en langt fra den mest behagelige tur for en uheldig rejsende. Heldigvis bliver russiske jernbaners rullende materiel hurtigt opdateret, især i det centrale føderale distrikt. Under alle omstændigheder, når du køber en billet i billetkontoret eller online, vil det ikke være overflødigt at finde ud af bilernes alder.
Serviceklasse 2T er en luksuskupébil. Den bedste af slagsen. Af alle kupébiler er disse de mest bekvemme. Billetten er ret dyr, men det er ikke tilfældigt. Det er bestemt ikke værd at spare, når du rejser med fjerntog.
I sådan en vogn vil der være alt: aviser, et sæt til morgen- og aftenhygiejne, et komplet sæt linned og endda mad. Du bør dog ikke narre dig selv: mad beregnes ud fra mængden af 1.000 rubler pr.dag per person. Dette er især ubelejligt, fordi beregningen udføres i henhold til spisevognens menu. Du skal ikke være bange for manglen på aircondition, for for dem, der købte en billet til en vogn med en serviceklasse 2T, er denne bekvemmelighed garanteret i toget, såvel som renlighed over alt.
Meget afhænger af toget
I Rusland er der kun 2 typer langdistancetog - mærkevare og ikke. En billet til den første er altid væsentligt dyrere, mens den til den anden tværtimod er meget billigere. Denne prisforskel skyldes komfortniveauet. Serviceklasse 2T i et mærkevaretog er en garanteret tilgængelighed af alle faciliteter. Det vil være lettere at sige, at der i sådanne tog er tale om kupévogne med øget komfort. I andre togtyper er tingene lidt anderledes. Det er aldrig muligt at sige præcis, hvad det bliver, og af hvilke biler det vil blive dannet.
Class of Service 2T ikke-mærketog garanterer kun tilgængeligheden af sengelinned. Der er naturligvis ikke tale om øget komfort. Der er kun klimaanlæg i nogle biler, som i øvrigt måske ikke virker. Der er norm alt heller ingen tørre skabe. Pressere, hygiejne- og ernæringssæt tilbydes ikke passagerer i sådanne biler.
Stol på, men bekræft
Det anbefales ikke at overlade valget af bil til kassereren på stationen. Kasserernes logik behøver ikke at falde sammen med passagerernes logik, fordi billetkontorets medarbejdere ofte giver pladser væk af økonomiske årsager. De bedste muligheder gemmes altid til senere, så de få dage før afgang kan hæve prisen. Ved køb af billet i billetkontoret,du er nødt til på forhånd at informere om type og klasse af service - 2T eller lavere.
Når du køber en billet på den officielle hjemmeside for russiske jernbaner eller tredjepartsselskaber, skal du nøje studere ikke kun omkostningerne, men også beskrivelserne af bilerne. Ofte er det, der loves i beskrivelsen, ikke helt rigtigt. Dette skyldes, at nogle serviceklasser kun tilbyder forskellige faciliteter, men ikke garanterer det. Serviceklasse 2T på et mærkevaretog lover altid en behagelig tur.
