Yaroslavl-Glavny Station: rutevejledning, tidsplan, historie

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10

Byen Yaroslavl er en del af Ruslands berømte Gyldne Ring. Dette er en af de ældste og smukkeste russiske byer. Vi ser dens seværdigheder, hver gang vi ser på en pengeseddel på 1000 rubler.

Yaroslavsky Station Yaroslavl-Glavny er et rigtigt visitkort fra den antikke by. Enhver, der skal besøge den, vil drage fordel af følgende information.

Rutevejledning

Der er to jernbanestationer i byen. Den vigtigste er Yaroslavl-Glavny jernbanestation. Derudover er der også Yaroslavl-Moskva.

Der er 4 jernbaneperroner ved byens hovedstation, 3 af dem er øer og 1 side. Til den første perron er udgangen gennem stationsbygningen, og til resten - gennem en underjordisk tunnel.

Dette store transportknudepunkt har direkte forbindelser til mange byer i Rusland og i udlandet. Gennem Yaroslavl kører langdistancetog til Moskva og Abakan, Skt. Petersborg og Arkhangelsk, Anapa og Novorossiysk, Minsk, Labytnangi, Chita, Ufa og andre bosættelser. Rejsetiden til Moskva er 3,5-5 timer.

Ogsåforstadstog afgår herfra. Elektriske tog kører til Kostroma, Ivanovo, Danilov, Alexandrov og Rybinsk.

Åbningstider og ydelser

Adressen på Yaroslavl-Glavny-banegården må ikke glemmes, fordi den lyder næsten identisk: Yaroslavl-Glavny-pladsen, 1A.

Stationen tager imod passagerer døgnet rundt. Rejsedokumenter til tog kan udstedes på fjernbilletkontorer eller på en selvbetjeningsterminal. Kasseskranker arbejder efter tidsplanen med teknologiske pauser.

På billetkontor nummer 7 kan du ud over billetter til fjerntog udstede et rejsedokument til internationale ruter. Kasseskranken er åben fra 11.00 til 19.00 med teknologiske pauser. Lukket: lørdag og søndag.

Elektriske togbilletkontorer er placeret i hovedbygningen.

På Yaroslavl-Glavny-banegården kan rejsende bruge standardtjenester:

• udsted eller returner et rejsedokument;
• opbevaringsbagage og håndbagage;
• få et certifikat for billetpris og jernbanetransport (inklusive skriftligt et);
• brug pauserummet og mor-barn-værelset;
• bestil en hal for at modtage en officiel delegation;
• lave fotokopier osv.

I stationsbygningen er der også caféer, butikker, pengeautomater, en lineær politiafdeling, en førstehjælpspost, et toilet. Wi-Fi og den gratis video-nyhedsbrev-videomail-tjeneste fungerer. For at få de nødvendige oplysninger kan du ringe til informationsskranken på Yaroslavl-stationenChef.

Sådan kommer du dertil

Det bliver ikke svært at komme til stedet. For eksempel vil en rejsende med offentlig transport bruge 30 minutter på vejen fra busstationen uden overførsler. Med bil kan den samme afstand tilbagelægges på 15 minutter.

Det offentlige transportstoppested er placeret lige foran togstationen, hvor følgende ruter ankommer:

• trolleybusser nr. 1, 3, 5;
• busser 8, 9, 11, 17, 30, 44, 49, 55, 55k, 72, 76, 93g, 121a, 127a, 139, 140;
• busser 45, 81, 99, 143, 176.

Hvad skal man se i nærheden

Hvis du har ledig tid, mens du rejser, før toget går, så brug den på sightseeing. I en afstand af blot et par kilometer fra stationen kan du se en masse interessante ting.

Tyve minutter med bus til Bogoyavlenskaya-pladsen - og foran dig er et monument over Yaroslav den Vise, byens grundlægger. Det er ham, der er trykt på forsiden af tusindedelssedlen. I nærheden ligger Spaso-Preobrazhensky-klosteret, byens vigtigste arkitektoniske monument.

Ikke langt fra pladsen ved krydset mellem gaderne Pervomaiskaya og Nakhimson, et monument over byens symbol - bjørnen er rejst. Skulpturen er interaktiv, hver time giver den en lyd, der minder om et dyrs brøl.

Hvis du kører lidt længere til floden, kan du gå langs den vidunderlige Volga-dæmning, beundre de gamle købmandshuse, lytte til syngende springvand, besøge museeri nærheden.

Stationens historie

Jernbanen i byen blev åbnet i begyndelsen af 1870, og strækker sig fra Yaroslavl til Sergiev Posad. Fra dette øjeblik begynder konstruktionen af stier i andre retninger. De skulle forbinde Yaroslavl med Kostroma, Vologda og Rybinsk.

I 1898 blev en en-etagers træstation Vspolye bygget - den fremtidige Yaroslavl-Glavny station. Hvis du kigger i V. Dahls forklarende ordbog, så finder vi ud af, at feltet er begyndelsen af feltet, stedet omkring udkanten.

I 1913 baner de vejen fra Moskva til Vyatka gennem Vspolye-stationen. Fra det tidspunkt blev det byens vigtigste og fik i 1916 en ny, mere rummelig bygning. I 1920'erne blev der bygget en plads foran banegården.

Vspolye er gradvist ved at blive byens hovedbanegård. Bygningen, som nu huser stationen, blev taget i brug i 1952. Arkitekterne var N. Panchenko og M. Shpotov. Bygningens stil er nyklassicisme eller stalinistiske imperium, som var populært på det tidspunkt. I 1977 blev stationsensemblet fyldt op med en underføring og en bygning til billetkontorer.

Yaroslavl-Glavny Station fik sit moderne navn i 1958. Komplet udsmykning af den nærliggende plads og tilstødende bygninger blev afsluttet i 1985. Genopbygningen blev udført i 2008.

Northern Railway

Yaroslavl-Glavny jernbanestation er en del af strukturen af Northern Railway. Dette er en af 16jernbanelinjer i vores land med en længde på mere end 8, 6 tusinde km. Ud over Yaroslavl går vejen gennem Kostroma, Vologda, Arkhangelsk, Syktyvkar, Ivanovo og Vorkuta.

I 2016 transporterede Northern Railway mere end 58 millioner tons gods, inklusive byggematerialer, tømmer, jernholdige metaller, papir, kul, olie. Mere end 16 millioner ture foretages hvert år af motorvejspassagerer.

Jaroslavl-grenen af Northern Railway krydser flere regioner: Kostroma, Vladimir, Ivanovo, Tver og, selvfølgelig, Yaroslavl.