St. Petersborg metrostation "Sadovaya": historie, arkitektur, transportforbindelser

Indholdsfortegnelse:

St. Petersborg metrostation "Sadovaya": historie, arkitektur, transportforbindelser
St. Petersborg metrostation "Sadovaya": historie, arkitektur, transportforbindelser
Anonim

Sadovaya metrostation er placeret på linje 5.

Denne station på Frunzensko-Primorskaya-linjen er unik på sin egen måde, den er et vigtigt element i et stort knudepunkt i byens centrum. Ud over Sadovaya er udvekslingscentret dannet af yderligere 2 stationer - Sennaya Ploshchad og Spasskaya.

Historie

Stationen begyndte at arbejde nytårsaften 1992.

Projektet er udviklet af arkitekterne Kashikhin, Pribulsky, Popov, Khilchenko, Podervyanskaya, Leontyeva.

Under designet skulle det give det nye transportknudepunkt navnet "Ploshchad Mira-3", men så blev det besluttet at omdøbe det efter Sadovaya Street, der ligger øverst.

Metro "Sadovaya" i St. Petersborg
Metro "Sadovaya" i St. Petersborg

Sadovaya er den ældste metrostation på sin linje. Ved udgangen af 1991 var stationen, bygget i en dybde på 71 m, allerede klar, men den nærliggende, Spasskaya, var langt fra idriftsættelse, så det blev besluttet midlertidigt at forbinde Sadovaya med Pravoberezhnaya-linjen.

I 18 år arbejdede Sadovaya som endestation på Pravoberezhnaya-linjen. Indtil nu fører serviceafdelinger til linje 4 og 2 (ved metrostationen Dostoevskaya,Nevsky Prospekt).

Et interessant træk ved Sadovaya-metrostationen er, at den ikke har adgang til overfladen. Kør til metroen gennem fodgængerfelter, hvor der er handelspavilloner.

Arkitektur

Sadovaya metrostation (St. Petersborg) blev skabt i det traditionelle enkelthvælvede konstruktionskoncept til den nordlige hovedstads undergrundsbane. Men dette er den eneste station i byen, udstyret med to udgange, som er placeret for enderne af den underjordiske hal.

Fra nordsiden kan du gå ud ved at gå op ad trappen og derefter gå gennem tunnelpassagen til rulletrapperne. Elevatorer bringer dig til overfladen inden for 2 minutter.

På den anden side af perronen er det praktisk at bevæge sig langs bæltet til stationen. m. "Sennaya Square".

Metro "Garden"
Metro "Garden"

I midten af øens perron er der en trappe, der fører til tunnelen, den fører til rulletrappelifterne på stationen. m. Spasskaya.

Design

Sadovaya metrostation er designet i den generelle stil med Skt. Petersborgs metro.

Behersket streng skønhed understreges på stationen af en dæmpet nuance af rød granit, som dekorerer gulv og vægge. Indsatte strimler af grå granit fortynder den overordnede farveskala.

En hvid marmorfrise prydet med monogrammer, der ligner gamle bronzekrøller, pryder jernbanevæggen.

50 bueformede lanterner giver behagelig diffus belysning i den underjordiske hal, de er placeret i kanterne af stationsperronen.

Traditionelt for arkitekturen af denne type stationeren granitbænk og en informationsskranke blev installeret i centret. Men i 2010, efter genopbygningen, blev der installeret navigationslysbokse, der ikke understøtter hallens generelle stil.

Overførsler

Det er praktisk at skifte til 2. og 4. linje ved Sadovaya-metrostationen.

Image
Image

Ved at forlade metroen kommer passageren ind i St. Petersborgs historiske centrum. Fra Sadovaya kan du gå til Moskovsky Prospekt, Sadovaya Street, Sennaya-pladsen og markedet.

Du kan forlade stationen med forskellige transportmidler:

  • busser 50, 71/70, 181, 49;
  • sporvogn 3;
  • trolleybus 17.

Anbefalede: