Hvad er Cheboksary International Airport? Hvordan arbejder han? Vi vil overveje disse og andre spørgsmål i artiklen.
Denne lufthub er en transnational luftport af føderal betydning. Det er beliggende i metropolen af samme navn, hovedstaden i Chuvash-republikken. Tidligere var det baselufthavnen for Chuvash Airlines-virksomheden, nu er hovedoperatøren af lufthubben OJSC Mach.
Flyrejser
Cheboksary International Airport driver indenrigsflyvninger til følgende destinationer:
- Cheboksary - Simferopol (i sommermånederne);
- Cheboksary - Sochi (Adler) (i sommermånederne);
- Cheboksary - Pulkovo (Skt. Petersborg);
- Cheboksary - Ufa;
- Cheboksary - Vnukovo (Moskva);
- Cheboksary - Sheremetyevo (Moskva).
Her betjenes passagerer af Pegas Fly, Nordavia, UTair, Pobeda, Pskovavia, RusLine, Dexter, Saratov Airlines, Nordwind Airlines. Ud over regulære flyvninger udføres specialflyvninger (rotationsflyvninger) til megabyer i de nordlige regioner.
I sommermånederne 2017 vil Pegas Fly operere charterflyvninger i henhold til Antalya-Cheboksary-Antalya-ordningen. I dag arbejder ledelsen på at øge rutenetværket og tiltrække nye luftfartsselskaber.
Transporttilgængelighed og passagerflow
Afrejse til Cheboksary International Airport. Hvordan man kommer dertil? Du kan komme fra metropolen med offentlig transport: bus nummer 15, trolleybusser nummer 15, 2, 9, fast rute taxa nummer 50.
Det er kendt, at denne lufthub i 2016 øgede passagerstrømmen med 1,8 gange. Men varestrømmen har været faldende for andet år i træk. Ifølge Federal Air Transport Agency steg passagertrafikken i lufthavnen i 2016 med 82,3 % sammenlignet med 2015 og udgjorde 164.926 personer.
Mængden af godstransport i 2016 faldt med 17,7 % til 46,4 tons. Også i 2015 blev der konstateret et fald i varestrømmen på 22,3 %.
Runway
Det er kendt, at Cheboksary International Airport er anerkendt af rejsende, der rejser til Samara, Moskva, Skt. Petersborg og andre regioner i Den Russiske Føderation.
Luftnavet har en bane, der er 2412 m lang og 49 m bred. Disse baneparametre gør det muligt for lufthavnen at modtage fly af 4, 2 og 3 klasser. Her taler vi om Il-76, An-72, An-26, L-410, Airbus A 320, Boeing 737, Tu-154 og lettere fly. Alle typer helikoptere kan også lande her.
Structure
Lufthavnen i Cheboksary har en højt udviklet infrastruktur. Det skyldes, at lufthavnen udover indenrigsflyvninger også betjener internationale. På luftnavets territorium er der:
- detailbutikker;
- cafe;
- betalingsterminaler og pengeautomater;
- mor- og babyværelse;
- bagageopbevaring;
- souvenirbutik;
- parkering;
- luksuslounge.
Der er ikke noget eget hotel på terminalens område, men om nødvendigt kan rejsende bo på hoteller og hotelkomplekser i byen:
- Veda Hotel;
- Grand Hotel;
- Turisthotel.
Hvordan kommer man til lufthavnen? Ud over ovenstående offentlige transportmidler kan du bruge taxatjenesten.
Det skal bemærkes, at lufthavnens interne kode er CW, IATA-koden er CSY, og ICAO-koden er UWKS. Luftnavet har følgende koordinater: længdegrad 47,35, breddegrad 56,09.
Fra Cheboksary til Kazan
Hvordan kommer man fra Cheboksary til Kazan lufthavn? En billet til en minibus eller bus, der følger ruten Cheboksary - Kazan, koster fra 350 rubler. Planlæg på forhånd for en taxa, der vil tage dig fra Kazan busstation til lufthavnen. Der er mange taxachauffører på busstationer, men prisen for deres service er meget højere. Den omtrentlige pris, som du vil blive kørt til terminalen, er 500-600 rubler.
På en intracitybus fra Kazan tillufthavn (inklusive trafik) vil du køre 2-3 timer.
Fra Cheboksary til Nizhny Novgorod
Ønsker du at komme fra Cheboksary til Nizhny Novgorod lufthavn? Cheboksary ligger 243 km fra Nizhny Novgorod, i bil kan denne afstand overvindes på 3,5 timer. For ikke at forsinke turen på grund af trafikpropper, prøv at køre på vejen sent på aftenen.
Du bliver nødt til at køre ad M-7-motorvejen: dens tilstand er tilfredsstillende, vejen er flad. Men i den varme årstid, på grund af reparationsarbejde, opstår der ofte trafikpropper i Vorotynets og foran Zasurye, og lastbiler skrider ofte på skråninger om vinteren. Når du kommer ind i Nizhny Novgorod, kan du sidde fast i en trafikprop. Banen er ret befærdet, så der er mange tankstationer og caféer.
Tættere på Kstovo er der et fladt område. Det er ret farligt, da bilister ganske ofte falder i søvn ved rattet og kommer ud for ulykker. Der falder ofte tåge i området. Når du forlader Cheboksary og nærmer dig Nizhny Novgorod, kan du møde patruljeposter, det er muligt, at du vil blive stoppet. Patruljebiler er på vejen fra tid til anden. Kameraer er blevet installeret i nærheden af store storbyområder.
Direkte tog, og endnu mere elektriske tog, kører ikke fra Cheboksary til Nizhny Novgorod. Der er en meget praktisk rejsemulighed med en enkelt overførsel. Hvis du beslutter dig for at bruge det, så er du der efter 9 timer og 45 minutter. For at gøre dette skal du gå ombord på et tog til Moskva kl. 21:15 og derefter overføre til et tog, der går langs ruten Kazan - Nizhny Novgorod. Overførsel i Kanash kan ske efter 0 timer og 56 minutter.
