Madeira Lufthavn og dens funktioner

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10

Nær den portugisiske by Santa Cruz er en af de mest usædvanlige lufthavne på vores planet - Funchal Lufthavn. Madeira og Santa Catarina er andre bedre kendte navne. Det blev operationelt den 8. juli 1964 og er i øjeblikket ejet af det statsejede ANA. I gennemsnit håndterer den godt to millioner passagerer årligt. Denne terminal er hverken den travleste eller mest komfortable i Europa. Det unikke ligger i dens "suspenderede" landingsbane, som er en af de mest unikke i verden.

Svære ved at lande

På grund af dens korte landingsbaner (1600 meter hver) blev Madeira Lufthavn (Portugal) i lang tid betragtet som meget vanskelig selv for erfarne piloter. Desuden blev situationen forværret af klimatiske forhold, fordi der opstod stærke turbulente strømme, når de tørre bjerge og våde havvinde blandede sig. Før landing skulle passagerflyet dirigeres til bjergene, og i allersidste øjeblik - ændre flyvningens retning og dreje ind på landingsbanen.

Tragedie

Mange turister foretrak at rejse gennem disse luftporte på grund af det billige. Faktum er, at prisen på billetter til flyvninger, der fulgte til andre lufthavne i Portugal, var meget højere. Hvorom alting er, så kunne driften af terminalen under så ekstreme forhold ikke andet end ende tragisk. Den 19. november 1977 standsede Boeing 727 linjefartøjet, der fløj fra Bruxelles, ikke inden for landingsbanen på grund af kraftig regn med blæst og dårlig sigtbarhed og styrtede fra 70 meters højde ind i en klippe. Katastrofen resulterede i 131 menneskers død.

Rekonstruktion

Efter tragedien var der ingen, der var i tvivl om, at Madeira Lufthavn, eller rettere sagt dens landingsbane, skulle rekonstrueres omgående. Forbedringsarbejdet begyndte straks. De varede omkring otte år. Designerne tog en dristig beslutning om at øge dens længde på bekostning af stranden. Som et resultat af moderniseringen fik lufthavnen en landingsbane, hvis samlede længde var 2777 meter. Dens hoveddel er placeret på jorden, og resten - på 180 armerede betonsøjler, som hver har en diameter på tre meter. Højden af nogle af disse søjler over havets overflade når 50 meter. Siden dengang er Madeira Lufthavn ikke kun blevet meget mere sikker. Takket være denne revolutionerende løsning er dens gennemstrømning steget. Med andre ord, mange flere fly starter og lander nu her.

Sådan kommer du dertil

Madeira Lufthavn ligger 24 kilometer fra Funchal, hovedbyen på øen. Den nemmeste og billigste måde at komme dertil er Aerobus, som kører hvert 30. minut. Det tager lige så lang tid at komme til centrum. Billetprisen her er 5 euro. På grund af det faktum, at regionen er turistisk, vil der ikke være problemer med at bestille en overførsel direkte til hotellet. Glem ikke en taxa - den mest komfortable mulighed. For denne fornøjelse skal du betale omkring 30 euro, og rejsetiden vil ikke være mere end 20 minutter.

Nogle funktioner

Lufthavnen, selvom den ikke er stor, er ren og komfortabel, så det er meget behageligt at være her. Der er kun én terminal og flere indtjekningsskranker. Ligesom mange andre lufthavne er der mange butikker, caféer og restauranter på dens område. Lokale priser er ikke for høje, så besøgende vil blive glade. Sammen med dette kan man ikke undgå at bemærke, at portugiserne er meget langsomme mennesker, så du kan stå i kø her i ret lang tid. Madeira Lufthavn er blandt andet en af de få lufthavne i verden, der kan prale af at have en altan. Samtidig kan enhver se flyene fra den, uanset om han har en billet eller ej.

Awards

Et unikt baneudvidelsesprojekt blev anerkendt af International Association of Buildings, Bridges andstrukturer. Som et resultat - i 2004 blev lufthavnen vinderen i nomineringen "Den mest fremragende bygningsstruktur". Det skal bemærkes, at i Portugal anses denne pris for at være en slags "Oscar" inden for strukturer. Hvorom alting er, er den vigtigste præstation, som Madeira kan prale af, flysikkerhed.