En af de faktorer, der sikrer en komfortabel og sikker flyvning, er at vælge det rigtige sæde på flyet.
Om Airbus
Airbus, der fremstiller fly til civil, fragt og militær luftfart, har været den største og måske eneste konkurrent til den berømte Boeing i næsten et halvt århundrede. Airbus og Boeing, som symboliserer konkurrencen mellem Europa og Amerika, den gamle og den nye verden, producerer komfortable passagerskibe af forskellige klasser - fra enorme biler som A380 og B747 til fly med mellemkapacitet og lang rækkevidde som A320 og B737.
Ikke mindst, hård konkurrence og tilstedeværelsen af en stærk konkurrent gør, at begge disse selskaber konstant forbedrer sig og tilbyder flyselskaber flere og flere nye udviklinger - mere behageligt, sikrere og mere økonomisk.
Specifikationer Airbus A330-300
A330-300'eren erstattede dens moderselskab, Airbus A330, og fik en vis forlængelse af flykroppen, som endte med at blive 63,7 meter. Vingefanget på dette fly er 60,3 meter. Airbus A330-300 kan transportere op til 440 passagerer (hvis der kun er én klassesæde i kabinen) over en afstand på op til 10.000 kilometer. Derudover har foringen et rummeligt lastrum, som gør det muligt at bruge det som et fly, der transporterer last. Martshastigheden for Airbus A330-300 er 880 km/t.
Airbus A330-300 ser mere rentabel ud sammenlignet med sine konkurrenter, Boeing 767 og 787, i hvert fald med hensyn til efterspørgsel. Salget af Airbus-modellen er på et højere niveau - omkring hundrede A330-300'ere bestilles årligt af flyselskaber over hele verden.
De bedste steder på eksemplet med Aeroflot
Da layoutet af sæder i flyets kabine er forskelligt for hvert flyselskab, skal du overveje eksemplet med et fartøj, der ejes af det største russiske luftfartsselskab, Aeroflot, af hensyn til læsernes bekvemmelighed. Airbus A330-300, hvis bedste sæder vi nu vil vælge, bruges af det nationale luftfartsselskab i tre kabinekonfigurationer, og vi valgte den mest almindelige mulighed.
Så, hvor er det bedste sted at gå ombord på Airbus A330-300? Kabinens indretning viser os, at i business class er de steder, hvor der kan opstå klager, sidste og første række. Den første er på grund af nærheden af tekniske områder som køkken, garderobe og toilet. Sidstnævnte skyldes nærheden til økonomiklassen, hvorfra der, på grund af placeringen af flere mennesker der, kommer mere støj ud.
På 15. række på økonomiklassen er der ingen sidesæderkoøjer, som bør overvejes, hvis du vil bruge en flyvetur i kontemplation af skyerne og den endeløse himmel.
29. række vil være praktisk til lange flyvninger - der er nødudgange i nærheden, der er ingen sæder foran, så det vil være meget rummeligt at sidde og ligge der, du kan strække benene og rejse dig ved evt. tid uden at skulle vække din nabo. Men det er værd at overveje nærheden af toiletterne. Derfra kan en ubehagelig lugt høres, og det er usandsynligt, at det vil være særlig behageligt at stå ved siden af folk i kø. Også i nærheden af denne række, sammen med 11. række, er der vuggebeslag, så gør dig klar til, at hele flyveturen vil være ved siden af jer babyer.
De mest ubehagelige steder er i række 44-45 og 27-28. Ud over at være tæt på toiletterne, læner sæderne i disse rækker ikke tilbage - der er simpelthen ingen steder, da der er en væg bagved.
Og endelig bemærker vi række 41, hvor to sæder i nærheden af gangen buler en smule på grund af et lille fald i flyets bredde, hvilket kan skabe yderligere gener.
Generelle tip
Til sidst gentager vi et par tips, der vil være relevante, når du skal vælge sæder på et hvilket som helst fly, ikke kun på Airbus A330-300: Vælg ikke sæder i nærheden af tekniske rum, især når det kommer til toiletter. Sørg også for, at ryglænene i din række læner sig tilbage, ellers bliver du nødt til at sove i en helt siddende stilling.
