Ashgabat - lufthavn opkaldt efter Saparmurat Turkmenbashi. "Turkmenistan Airlines"

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10

Ashgabat International Airport opkaldt efter Saparmurat Turkmenbashi ligger nær hovedstaden i Turkmenistan. Her er der de bedste betingelser i landet for at modtage ikke kun indenrigsflyvninger, men også de største linier fra hele verden. Turkmen Airlines er baseret i denne lufthavn.

Generelle oplysninger

Ashgabat er en lufthavn, der blev åbnet i 1994. Under dens konstruktion blev det bedste udstyr på det tidspunkt brugt, og unikke arkitektoniske løsninger blev implementeret. Lufthavnen havde to landingsbaner, der kan rumme alle typer fly.

Således begyndte en passagerstrøm på omkring halvanden million mennesker at passere gennem lufthavnen hvert år. Fly fra lokale og internationale flyselskaber begyndte at ankomme her.

På det tidspunkt var Ashgabat Lufthavn den største i landet. Men i 2013 blev der truffet en beslutning om at bygge et kompleks kaldet Oguzhan, som skulle leve op til moderne internationale standarder.

Lufthavnsplacering

Faktisk lufthavnen opkaldt efterSaparmurat Turkmenbashi ligger inden for byens grænser. Afstanden til det fra centrum af Ashgabat er kun 7 km. Der er flere rummelige ruter, der fører til lufthavnen. Saparmurat Niyazov Avenue og Neutrality Avenue fører hertil.

Ashgabat er lufthavnen, som er det eneste sted for at modtage internationale flyvninger inden for en cirkel på 370 km fra hovedstaden. Den næste terminal er placeret i den angivne afstand i byen Mary.

Transport

Da Ashgabat lufthavn ikke har nogen klare grænser til byen, oplever passagerer ingen problemer med offentlig transport. Buss nr. 1 og nr. 18 kører til den centrale del af statens hovedstad. Intervallerne mellem deres levering til stoppesteder nær udgangene fra lufthavnsterminalerne er ikke mere end 20 minutter.

Her er en hel masse gratis parkeringspladser til biler. Du kan forlade lufthavnen med en relativt billig taxa. Den eneste gener for passagererne kan være behovet for at betale for billetprisen i lokal valuta, som skal veksles på forhånd i lufthavnsbygningen.

Nyt luftkompleks

I 2013 startede opførelsen af et nyt kompleks i Oguzhan-lufthavnen. Dens konstruktion var en del af landets ledelses planer for den socioøkonomiske udvikling af staten.

For opførelsen af komplekset har selskabet "Turkmenistan Airlines" indgået relevante kontrakter med den tyrkiske byggeorganisation "Polimex", hvis specialister var engageret i designet af anlægget.

Projektet inkluderetopførelse af tre nye terminaler: fragt, passager og terminal for VIP-kunder. For at betjene talrige internationale flyvninger blev der bygget en landingsbane med en længde på 3800 m, og den gamle blev rekonstrueret. Blandt andet er der bygget yderligere parkeringsarealer, rulleveje og forpladser til flyplacering. Tårne er blevet rejst for at imødekomme afsendelsestjenester for at styre retningen af flyvninger. Det samlede areal af luftkomplekset var 1200 hektar.

Lagre er placeret på den nye lufthavns territorium, der kan rumme op til 200.000 tons last. Der er også stationer til tankning af liner, samt hangarer beregnet til vedligeholdelse af luftfartsudstyr.

Blandt andet blev der gennemført planer for opførelsen af en række administrative bygninger, som husede repræsentationskontorerne for selskaberne "Turkmenistan Airlines" og "Turkmenistan". En skole til træning af piloter, lufthavnspersonale, træningskomplekser til besætningstræning og medicinske centre begyndte at blive baseret her. Der blev også åbnet et museum, hvor udstillinger relateret til udviklingen af turkmensk luftfart blev præsenteret.

Lufthavnens landingsbaner blev taget i brug i 2015. For at servicere sidstnævnte byggede designerne et kontroltårn på 65 meter. Den nye lufthavn blev officielt åbnet den 17. september 2016.

Small Airport Terminal

I perioden med opførelse af et nyt kompleks af faciliteter i Ashgabat lufthavn, vedligeholdelseankommende og afgående internationale flyvninger overtog den lille lufthavnsterminal nummer 2. Før det var det den vigtigste og eneste terminal i lufthavnsterminalen.

Terminalen blev bygget tilbage i sovjettiden, og dens areal er 14.000 m22. I en time er terminalen i stand til at betjene omkring 1200 passagerer. Efter idriftsættelsen af komplekserne i den nye Oguzhan-lufthavn begyndte terminal nr. 2 at blive brugt til at modtage og sende lokale fly til landets centrum.

Ny lufthavnsinfrastruktur

Modernisering af lufthavnen tjente som grundlag for at forbedre infrastrukturen, som skulle svare til anlæggets internationale status. I dag har den nye Ashgabat lufthavn:

• komfortable venteværelser;
• apotek og medicinske centre;
• souvenirbutikker;
• mange butikker og supermarkeder;
• valutavekslingskontorer;
• fri Wi-Fi distributionsområder;
• restauranter, der serverer lokale retter;
• gratis parkeringspladser.

Det er værd at bemærke, at ovenstående tjenester tilbydes passagerer døgnet rundt og til overkommelige priser. Lufthavnspersonalet er i stand til at give oplysninger af interesse på russisk og engelsk.

Ashgabat er en lufthavn, der ikke har tilstødende hoteller. For at kunne rumme passagerer blev Lachin Hotel bygget et par kilometer fra lufthavnsterminalen. Herrejsende tilbydes komfortable dobbelt- og enkeltværelser.

Regulære flyvninger

Ashgabat er en lufthavn, der i sovjettiden udelukkende blev betragtet som et sted for at modtage indenrigsflyvninger. I øjeblikket modtager dens landingsbaner, foruden de lokale flyselskabers linjefartøjer, fly fra mange lande rundt om i verden. Fly fra så velkendte selskaber som Lufthansa, Belavia, Fly Dubai, Turkish Airlines, China Airlines lander her, som ikke kun beskæftiger sig med passager-, men også godstransport.