Stavropol-lufthavnens historie har stået på i otte årtier. Tilbage i 1934, i den nuværende hovedstad i det nordkaukasiske føderale distrikt - i byen Pyatigorsk - blev der oprettet en civil luftfartsafdeling, som var engageret i transport af post, passagerer og gods. Samtidig blev denne enhed, som bestod af piloter, overført til byen Voroshilovsk (nu Stavropol).
Historisk digression
Flyvepladsen lå øst for byens banegård. I førkrigsårene blev der regelmæssigt udført luftkemiske arbejder ved ovennævnte transportinfrastrukturanlæg, postbreve og pakker blev sendt inden for landet, og passagerer blev transporteret.
I 1954 modtog Stavropol Lufthavn nye flymodeller til disse tider - fly L-60, Yak-12, AN-2. Seks år senere dukkede flyruten Stavropol-Moskva op.
I 1963 blev der bygget en ny terminalbygning, som lå nær landsbyen Shpakovskoye (nu Mikhailovsk). Stavropol Lufthavn ligger der den dag i dag. Med tidenbehovet for at transportere mennesker og varer med fly er steget markant. I 1985 havde Stavropol lufthavn luftforbindelser til 26 byer i landet.
Syv år senere blev der oprettet et region alt aktieselskab. Men i slutningen af det 20. århundrede blev Stavropol lufthavn igen statsejendom.
I 2010, efter ordre fra lederen af den russiske stat, blev den statslige enhedsvirksomhed Stavropol International Airport etableret.
Air terminal i dag
I øjeblikket betjener ovennævnte lufthavn ruter både inden for landet (St. Petersborg, Moskva) og i udlandet (Jerevan, Thessaloniki).
Stavropol-luftterminalens tekniske karakteristika tillader landing og start af flymodeller som AN-12, Il-114, Boeing-737-500, A 320, Yak-40, samt helikoptere af alle modifikationer.
I dag samarbejder Stavropol Lufthavn med fem velkendte russiske luftfartsselskaber. Medarbejderne i lufthavnsterminalen vil om nødvendigt reparere flyet og tanke det. Perronområdet rummer tretten parkeringspladser. Alle landingsbaner er udstyret med moderne navigations- og meteorologiske enheder. Stavropol International Airport har følgende kapacitet: 35 tons om dagen og over 300 passagerer i timen.
På ovennævnte facilitets territorium, for at sikre passagerernes sikkerhed, skal du effektivt transportereretshåndhævelsestjeneste.
Registreringsprocedure
Passagerer, der vælger indenrigsflyvninger, skal starte indtjekningsproceduren to timer før afgang. Det slutter fyrre minutter før flyet letter. For dem, der ønsker at flyve til udlandet, begynder check-in to timer og tredive minutter før afgang.
Du skal vise din billet og dit pas til lufthavnens personale. I tilfælde af at en passager købte en billet i elektronisk form, kræves der kun et identitetsdokument for at gå ombord på flyet.
