M2-motorvejen er en 720 km lang vej til Krim, der fører fra Moskva og ender i J alta. Oftest bruges denne rute af feriegæster fra Moskva, Tula, Orel, Kursk, Belgorod (motorvejen går gennem disse byer) for at komme til Krims sydlige kyst.
Som alle motorveje i Rusland og Ukraine har denne vej også sine egne karakteristika og problemområder, så lad os tale om dens individuelle strækninger.
Moskva-Serpukhov
De første hundrede kilometer af Moskva-regionen er den mest komfortable og velplejede del af Krim-motorvejen. Dette er en moderne motorvej med to spor i hver retning, uden vejkryds, fodgængerfelter og jernbaneovergange. Vejoverfladen er jævn, repareres ofte.
M2-motorvejen passerer gennem Moskva-regionens territorium lidt øst for Podolsk, Chekhov, Serpukhov, Klimovsk.
Punkter for kvalificeret lægebehandling er placeret på den 36., 51. og 74. kilometer af motorvejen. Der er mange caféer, tankstationer, hoteller og butikker langs vejen.
Serpukhov-Tula
Denne sektion er 91 kilometer lang. Motorvejen M2 her indsnævres til én vognbanetrafik i hver retning, men vejbelægningen er stadig af høj kvalitet. Det første problematiske område er broen over Oka, hvor der ofte samler sig trafikpropper. Det nytter ikke at gå uden om den - den nærmeste bro er langt nok væk.
Overbelastning opstår også på Tula-omfartsvejen, så det er bedre at gå gennem byen - det er hurtigere, og du kan se seværdighederne.
Der er mange stejle ned- og stigninger i dette afsnit, så krigere skal være særligt forsigtige.
Tula-Eagle
M2-motorvejen løber her 190 kilometer. Vejen er stadig smal med en acceptabel belægningskvalitet og et stort antal sving til mindre veje. Der skal udvises særlig forsigtighed, når du passerer et skarpt sving ved den 268. kilometer af vejen.
Hovedproblemet ved denne del af motorvejen er dybe skuldre uden barrierer.
Orel-Kursk
Afstanden mellem disse byer langs motorvejen er 160 kilometer. M 2-motorvejen i Kursk-regionen bliver meget dårlig på grund af kvaliteten af vejoverfladen. Vejen er smal, mange bump, farlige vejkanter.
Harthed i Kursk-regionen anbefales ikke, fordi der er mange færdselspolitiposter med radarer. Permanente stillinger er placeret på den 388., 406., 407. og 466. kilometer.
Kursk-Belgorod
Ruten langs motorvejen tager 140 km. Vi har allerede t alt om kvaliteten af vejene i Kursk-regionen. Særligt vanskeligt i denne henseende er sektionen af vejen - 30 kilometerfra landsbyen Medvenka til byen Oboyan.
I Belgorod-regionen forbedres situationen markant - belægningen bliver igen glat og praktisk t alt fri for defekter. Nogle steder udvides M2-motorvejen igen til to spor.
Belgorod - Nekhoteevka
Denne sektion til grænsen til Ukraine tager 38 kilometer. Banen bliver simpelthen lækker - bred, med ny asf alt. Trafikpropper opstår ofte i nærheden af Nekhoteevka, som er forbundet med passage af grænseposten og tolden.
Dernæst begynder Ukraines territorium, men kvaliteten af vejene der er den samme som i Rusland.
Så bryder ikke reglerne, stop for et hvil i tide, og så vil en lang tur til Krim kun bringe glæde og en masse nye indtryk.
