En af hovedattraktionerne i den tjekkiske hovedstad dukkede op i middelalderen. Karlsbroen i Prag, hvis historie går tilbage til midten af det 14. århundrede, er en triumf for ingeniørkunst, og selv nu står den som en urokkelig højborg på trods af hyppige oversvømmelsers ødelæggende kraft.
Tusinder af turister slentrer gennem byens kendetegn, men det mest passende tidspunkt at nyde dens fantastiske skønhed er en rolig tidlig morgen. Mange gamle legender er forbundet med det arkitektoniske mirakel, som har magten til magisk tiltrækning, og selv nu overrasker det forskere.
Lidt historie
Enhver turist ved, i hvilken by Karlsbroen ligger. Det er beliggende i Prag, Europas mest romantiske hovedstad, med mange arkitektoniske monumenter.
Den temperamentsfulde flod Vltava konstantødelagde de træbroer, der var lagt tværs over den. Og selv stenovergangen kunne ikke modstå det stejle temperament i vandpulsåren, der forbinder den gamle bydel og Prags borg. Efter at Yuditin-broen, som havde eksisteret i omkring to århundreder, blev begravet under vand, besluttede herskeren at erstatte den. Prag kunne ikke undvære en storslået bygning, der forbinder to dele af en by: Manglen på kommunikation havde en negativ indvirkning på dens økonomiske velfærd.
Først var vi nødt til at fjerne resterne efter ødelæggelsen af stenovergangen. Det blev besluttet at bygge en ny bro 40 meter fra den forrige, da det resterende affald ikke tillod byggearbejde. For at vandtrykket på strukturen ikke var det samme, blev det rejst let buet mod strømmen.
Malic of Numbers
Det menes, at kong Charles IV henvendte sig ikke kun til ingeniører, men også til sine astrologer, så de satte en dato for starten af byggeriet. Forskere, der lagde stor vægt på tallenes magi, anbefalede efter lange beregninger det nøjagtige tidspunkt, og kongen selv lagde den første sten på 5 timer og 31 minutter den 9. juli 1357. Måske sikrede dette trick den fremragende holdbarhed af det arkitektoniske monument.
Stærk ægløsning
Som en anden legende siger, var det kun en usædvanlig blanding, bestående af friske hønseæg blandet med rød sandsten og små småsten, der hjalp med at modstå Moldauens voldsomme angreb. Tusindvis af vogne med madvarer strømmede til Prag. Nogle bønder tilfor at behage deres hersker kogte de endda æg, og så var bygherrerne, som fyldte alle hulrum i strukturen med mørtel, glade for at spise dem.
Ingen ved, hvor sand denne legende er. Det er dog med sikkerhed kendt, at P. Parlerge, en ung talentfuld arkitekt, der udviklede Karlsbro-projektet og ledede processen med dets konstruktion, satte alle sine evner i det. Den berømte arkitekt har aldrig været involveret i opførelsen af krydsninger, og arbejdets start blev forudgået af mange skitser. Opførelsen af en af Prags hovedattraktioner krævede mange penge, og pengene blev indsamlet af hele kongeriget. Byggeriet blev afsluttet i begyndelsen af det 15. århundrede.
Beskrivelse af et arkitektonisk mesterværk
Den nye bygning, som giver dig mulighed for at krydse en stormfuld flod fra en del af byen til en anden, viste sig at være højere og bredere end den forrige. Længden af den massive struktur, hvis lærred er understøttet af 16 støttebuer, er 516 meter, og bredden er 9,5 meter. Det første tårn er straks rejst, og fra det er støttestøtter installeret i bunden af floden og går i jorden i kun et par meter. To platforme dukker op nær buen: På den ene blev de dømte henrettet, og deres lig blev smidt i floden, og på den anden blev der installeret et trækors, hvor folk kunne bede, før de døde.
Ved indgangen til Karlsbroen blev der bygget en lille port, foran hvilken en kæmpe grøft blev gravet og et trædæk kastet over. Oplyst af olielamper blev de lukket om natten, og i det 17. århundredeet vagthus dukkede op i nærheden, der stod i næsten to hundrede år.
Flere rekonstruktioner
Oprindeligt blev det arkitektoniske mesterværk kaldt "Prag", og først i 1870 blev det omdøbt til ære for den stiftende konge. Charles Bridge, der passerer gennem test af naturlige elementer, har gentagne gange ændret sit udseende. Indtil krigens start med svenskerne i 1648 stod han uændret. Efter kampene kollapsede en del af attraktionen, efter at have mistet mange af sine dekorationer, og den måtte genopbygges. I 1890 oplevede byen en frygtelig oversvømmelse, hvorefter en storstilet rekonstruktion af middelalderoverfarten var nødvendig. Engang søsatte myndighederne endda en sporvogn over broen, men ombestemte sig hurtigt og gjorde den fuldstændig fodgænger. I midten af forrige århundrede begyndte en større revision af visitkortet i hovedstaden i Tjekkiet, og nogle understøtninger blev forstærket med granit.
I mere end fem århundreder har Karlsbroen, hvis billeder stadig glæder rejsende, forblevet den eneste struktur, der forbinder de to breder af den fuldstrømmende Moldau. Først i 30'erne af det XIX århundrede begyndte konstruktionen af andre krydsninger.
To tårne dekorerer et arkitektonisk monument
På begge sider af dette kunstværk, som spillede en vigtig rolle i Prags udviklingshistorie, tårnhøje bygninger, der dukkede op i forskellige epoker. Fra siden af den gamle bydel (Old Place) - det gamle gotiske tårn, anerkendt som et af de smukkeste i Europa. Den blev bygget samtidig med Karlsbroen, efter Parlerges design, som opfattede den som en symbolsk triumf.bue. Under den 47 meter høje bygning gik tjekkiske herskere forbi og gik til kroningen, som fandt sted på pladsen af samme navn. Portene til en vigtig del af byens befæstning blev lukket med et jerngitter dekoreret med skulpturelle billeder, som rejste sig og faldt. Og i kælderen lå et fængsel. Nu er der et observationsdæk og et galleri.
Fra Mala Strana (Prag Slot) er indgangen til det arkitektoniske vartegn spærret af to Malostrana-tårne, mellem hvilke smukke porte i gotisk stil blev rejst i det 15. århundrede. To bygninger i forskellig højde er åbne for offentligheden. Derudover rummer de en udstilling af alkymister, åben fra midten af foråret til det sene efterår.
Skulpturgalleri
Siden 1683 er den gotiske Karlsbro i Prag, hvis foto pirrer fantasien hos påvirkelige turister, blevet tilgroet med stenstatuer og basrelieffer. I alt er der 30 helgenstatuer på den, og der er knyttet en historie til hvert billede. Kun én figur er støbt i bronze, mens resten er lavet af sten, inklusive marmor. Skulpturgalleriet, skabt af strålende bøhmiske forfattere, er af stor interesse for udenlandske gæster.
Det ældste monument er statuen af Johannes af Nepomuk, smidt ud fra broen ind i den stormfulde Moldau og blev martyrdød. Det siges, at så snart helgenens hoved, som ikke afslørede hemmeligheden bag kongens kones bekendelse, gemte sig under mørkt vand, lyste fem klare stjerner op over floden.
Statuen af Brunswick er ikke en af statuerne af et af Prags symboler, men er placeret bag dens rækværk, på en høj piedestal. Den tjekkiske prins, som kæmpede rasende mod monstrene, modtog et magisk sværd for sin tapperhed. Som gamle legender siger, hviler ældgamle våben i krydsets understøtninger. Den sengotiske skulptur af en ukendt forfatter blev ødelagt af svenskerne, og først efter 236 år blev den støbt igen. En modig ridder, som er hovedpersonen i lokale legender, holder et skjold med den gamle bys våbenskjold, som har gjort billedet af en modig mand til sit symbol.
Wish Granting Sculptures
Mange turister går langs Karlsbroen, hvor de fremsætter hemmelige ønsker ved at røre ved en af statuerne. De færreste ved dog, at de originale skulpturer har været på museet i lang tid, og rejsende ser kun deres kopier. Sandt nok, som feriegæster indrømmer, drømme går virkelig i opfyldelse, og "performere" af alle fantasier gnides med hænderne til et gyldent skær.
Hvilke overraskelser bringer Prags visitkort?
Det er mærkeligt, at Karlsbroen i Prag overrasker videnskabsmænd allerede nu. For nylig opdagede scubadykkere, der udforskede krydset under vand, et nyt lag bestående af mos. Samlet fra skoven blev den lagt mellem møllesten og grus. Det antages, at landplanten blev brugt som en fyldmasse, der udfylder alle sprækker. Der er dog også en original version, ifølge hvilken mos blev investeret til magiske formål.
Karlsbroen i Prag, en af de smukkeste i Europa, er en stor fornøjelse for alle gæster, der elsker autentiske kunstværker fra middelalderen.
