Bovanenkovo-lufthavnen er en strategisk facilitet på Yamal-halvøen og den nordligste lufthavn i vores land. I øjeblikket ukendt for de fleste af vores borgere, medmindre de er arbejdere i minen og de omkringliggende områder. Lufthavnen tilhører OOO Gazprom avia (et datterselskab af PJSC Gazprom) og bruges mest til at levere skifteholdsarbejdere til marken. Accepterer fly og helikoptere til ethvert formål.
Location
Lufthavnen er beliggende nær den arbejdende landsby Bovanenkovo, 40 kilometer fra kysten af Karahavet, i den nordvestlige del af Yamal.
Det nærmeste regionale centrum (landsbyen Yar-Sale) er 400 km væk. Hvordan forholder et administrativt objekt sig til Yamalo-Nenets Autonome Okrug.
Funktioner
Bovanenkovo-lufthavnen driver både passager- og fragtflyvninger samt specialflyvninger. Planlagt iyderligere udvidelse af brugen af flyvepladsen med det formål at betjene den nordlige sørute, som en alternativ flyveplads til brug for ministeriet for nødsituationer, den føderale sikkerhedstjeneste, det russiske forsvarsministerium. Med dens hjælp blev kommunikationen med fastlandet forenklet.
Passagerer skal være opmærksomme på, at der ikke er særlige faciliteter i lufthavnsbygningen. Service udføres på skift. Der er ingen sædvanlige madsteder, hoteller, postkontorer i lufthavnen.
Flyvepladsen har en 2.625 meter asf alteret bane og har i øjeblikket ni flyparkeringspladser. Ganske vist er et område ifølge planen blevet udstyret til yderligere otte.
Flyvepladsen har et lager af brændstof og smøremidler. Brændstof leveres med jernbane til Karskaya-stationen, og derfra går det til flyvepladslageret via en speciel rørledning. Bovanenkovo har et kontrollaboratorium for brændstofkvalitet og en tankstation, der opfylder alle sikkerhedskrav.
Bovanenkovo-lufthavnen har en bygning, der huser kontor- og passagerservice. Det er i stand til at passere et flow på 50 personer i timen, selskabet planlægger at udvide passagerstrømmen til 150 personer i timen.
De vigtigste flydestinationer er Nadym og Syktyvkar, Moskva og Tyumen. Alle fly afgår efter en speciel tidsplan. Flyveplanen kan findes på lufthavnens online resultattavle på hjemmesiden eller i lufthavnsopgaven.
Historie
Den første flyvning blev foretaget i 2013 og var teknisk. Det var dedikeret til åbningenolie- og gaskondensatfelt af samme navn, gigantisk i skala, kendt siden 1971 og opkaldt efter Vadim Bovanenkov, en sovjetisk geolog.
Tidligere kom folk hertil på terrængående køretøjer fra Salekhard. Før åbningen af flyvepladsen blev en helikopterplads udstyret, og skifteholdsarbejdere blev leveret fra Nadym med helikoptere.
Byggeriet blev udført i tre etaper. Først, som nævnt ovenfor, byggede de en heliport, derefter en vinterbane og derefter en betonlandingsbane. Vanskelige vejrforhold var ikke befordrende for hurtig konstruktion.
Klima
Bovanenkovo-lufthavnen ligger i den subarktiske tundra-zone, og derfor er vejrforholdene meget vanskelige her.
