Rokossovsky Boulevard metrostation, tidligere kendt som Ul. Podbelsky, er endestationen i den nordlige del af den røde Sokolnicheskaya-linje i Moskva Metro. Det er ret nyt, men det er af stor betydning for udviklingen af hovedstaden og giver en komfortabel og hurtig måde at transportere passagerer på.
Skabelsehistorie
Metrostation "Ul. Podbelsky" blev bygget relativt for nylig - i 1990, ved overgangen til Sovjetunionens sammenbrud og opdelingen af unionsrepublikkerne i separate, uafhængige stater. Men selv i lyset af økonomiske problemer og finansielle mangler fortsatte Moskva-metroen med at udvikle og udvide sig for at imødekomme behovene i en voksende metropol i transportforbindelser mellem boligområder og det historiske centrum.
Åbningen fandt sted den 1. august 1990. Samme dag blev en anden station højtideligt åbnet - "Cherkizovskaya", som ligger ved siden af metrostationen "Ul. Podbelsky". Disse to stationer har fået en enorm passagerstrøm, da dette område af byen længe har lidt under mangel på offentlig transport. Siden da har metrostationen "Ul. Podbelsky", og nu "Rokossovsky Boulevard"transporterer regelmæssigt passagerer til og fra arbejde.
Arkitektur
Udvendig og intern udsmykning af stationen er ret beskeden sammenlignet med mange andre metrostationer, som byen Moskva har. St. Podbelsky” er dekoreret med hvid marmor og mørk granit. Der er ingen buster eller monumenter på stationen. Hun er ret streng og asketisk i designbeslutninger. Sporvæggene er dekoreret med et geometrisk mønster af metalstriber.
Stationen har to vestibuler - nord og syd. Mere end 50.000 mennesker bruger det hver dag.
Denne station er lavvandet - dybden er kun 8 meter. Byggeriet er udført efter et standardprojekt, og der er taget udgangspunkt i præfabrikeret beton.
Der er to rækker med 26 kolonner på platformen. De giver den allerede ret strenge udsmykning af stationen yderligere harmoni og orden.
Navnehistorik
Stationen blev opkaldt efter en fremtrædende statsmand og partileder Vadim Podbelsky, som i begyndelsen af det 20. århundrede arbejdede som Folkekommissær for Post og Telegrafer i RSFSR og senere overvågede opførelsen af Shukhov-tårnet på Shabolovka. I nærheden af stationen lå gaden af samme navn. Podbelsky blev dog bogstaveligt t alt to år efter åbningen omdøbt til Ivanteevskaya, og den geografiske reference for navnet gik tabt.
Under udviklingen af byen var der på forskellige tidspunkter projekter for at omdøbe stationen: "North-Eastern", "Ivanteevskaya" -men ingen af dem blev accepteret. I det andet årti af det 21. århundrede rejste spørgsmålet sig igen om et nyt navn til stationen, som ville være mere i tråd med dens nye omgivelser. Og den 8. juli 2014 blev stationen "st. Podbelsky" fortsatte sit arbejde under et nyt navn - "Rokossovsky Boulevard". Boulevarden af samme navn ligger dog ret langt fra lobbyerne - omkring 500 meter. Dette faktum forårsagede en del kritik, da der var andre muligheder for navne, der blev afvist af en særlig kommission.
Infrastruktur omkring stationen
Der er etableret en ret omfattende infrastruktur i metroområdet "st. Podbelsky". Der er hoteller og hostels her, selvom de er få. De er for det meste placeret tættere på ringstationerne. Men hvis du skal bosætte dig i netop dette område, så er der sådanne muligheder. For eksempel kan du komfortabelt slå dig ned i Hospitable House Hotel eller Usadba Hotel, som ligger i nærheden af denne metrostation. Vandrerhjemmet "Uyutny Dom" er det nærmeste.
Izmailovsky Park ligger i relativ nærhed, hvor lokalbefolkningen kan lide at gå. Lidt længere væk er det All-Russian Exhibition Centre (VVC) og Ostankino TV Tower.
Lokomotiv fodboldstadion blev bygget ikke langt fra det angivne punkt.
Der er en malerisk boulevard af Marshal Rokossovsky, en halv kilometer fra metrostationen, hvor et monument for ham er blevet rejst, og moderne kunstnere har lavet graffiti med et portræt af marskalen på endevæggen af hus 27 /20.
Nær på gaden. Kampen er ret ung, menlovende "Theater 31", hvor du kan se talentfulde skuespilleres spil i originalproduktioner.
Kynnere af hovedstadens kulturelle liv kender godt til teatret "Harlekin" under ledelse af Sergei Melkonyan. I mere end 40 år har dette teater glædet sit publikum med en vidunderlig forestilling og et vidunderligt udvalg af repertoire.
Som i ethvert boligområde er der mange små dagligvarebutikker, adskillige indkøbscentre samt virksomheder, der leverer tjenester til befolkningen: skønhedssaloner, caféer, barer, restauranter og underholdningscentre.
Nuværende tilstand
Udover at ændre navnet, er der ikke udført nogen storstilet restaurering eller designarbejde for at ændre stationens udseende. Det er fortsat en ret simpel, funktionel station, hvis hovedopgave var og er at forbinde hovedstadens yderområder med andre dele af byen. Det er dog værd at bemærke, at hun klarer sin rolle bemærkelsesværdigt. Metroledelsen overvåger dens generelle tilstand og udseende. Siden den blev bygget for ikke så længe siden, har yderbeklædningen endnu ikke nået at ældes eller svigte så meget, at det ville kræve arbejde for at fjerne manglerne.
Udsigter for udvikling
Når man designer stationen "Ul. Podbelsky" blev det antaget, at det i en overskuelig fremtid ville blive en del af Big Circle Line, der forbinder metrolinjernes terminalstationer. Men senere blev det besluttet at opgive denne plan. På trods af dette, den stadigt voksende bykræver stadig oprettelse af nye knudepunkter, men metrostationen "Rokossovsky Boulevard" er ikke inkluderet i disse planer. Ikke desto mindre spiller stationen en stor rolle i arbejdet og udviklingen af det østlige administrative distrikt i hovedstaden.
