Imeretinsky Resort fungerer traditionelt som udgangspunkt for de fleste udflugter, hvis rute løber gennem den olympiske landsby og ender i Krasnaya Polyana. Den mest komfortable og hurtigste måde at komme til disse dele på er at bruge forstadstjenesten. Elektriske tog "Lastochka" ankommer regelmæssigt fra Tuapse og Krasnodar. Olympic Park-stationen betjener også den abkhasiske retning. Det ligger i Imereti-lavlandet, som strækker sig mellem vandet i Sortehavet og bjergfloder. Ruslands nationale grænse løber langs Psou-flodlejet.
Omsorg for miljøet
Umiddelbart efter idriftsættelse modtog stationen BREEM-certificering, som bekræfter dens overholdelse af "grønne" standarder. Dette er et af de seks store passagerfaciliteter i Russian Railways JSC beliggende i feriebydelen af Greater Sochi.
Det er beliggende på området Adler kommunedistrikt. Olympic Park-stationen er forbundet med sportsfaciliteter og rekreative områder i regionen via M-27-motorvejen. Under tilstrømningen af turister ved siden af passagerterminalen er der et offentligt stoptransport.
Throughput og rutevejledning
Den maksim alt tilladte belastning på stationen er 8.500 personer i timen. Fjern-, lokale og forstadshaller kan samtidigt rumme op til 2.500 rejsende. Takket være den velgennemtænkte organisering af udgangen fra perronerne er ophobning af et overskydende antal mennesker i umiddelbar nærhed af togene udelukket. Under byggeriet blev forklæderne udvidet for at kunne rumme yderligere rulletrapper og tagskaller.
Station "Olympic Park" har undergået en række ændringer selv på byggestadiet, hvilket tyder på muligheden for at bruge forpladser designet til tog som perroner til modtagelse af forstadstog. Facilitets infrastruktur - venteværelser, kasseområder, informationsterminaler, et postkontor, detailforretninger og cateringsteder.
Imeretinsky Kurort-stationen betjener mere end 15 par Lastochka elektriske tog, der kører til Sochi, Tuapse og Krasnaya Polyana.
Interiør og eksteriør
Olympic Park Station blev taget i brug i 2014. Det blev tænkt som det vigtigste transportknudepunkt i højlandsregionen. Det var meningen, at det skulle tjene transit af passagerer, der fulgte til de vigtigste sports-, ski- og resortfaciliteter på kysten.
Bygningens arkitektoniske koncept blev skabt af et team af ingeniører fra Studio 44 og Tekton LLC. Maria Vinogradova, Andrey Krivonosov, Nikita Yavein,Irina Lyashko, Vladimir Turchevsky, Evgenia Kuptsova og andre designere. Næsten alle elementer i strukturen blev opført af NPO Mostovik, som fungerede som hovedentreprenør.
Olympic Park er en station, der er blevet Sochis kendetegn. For et år siden blev det omdøbt til "Imeretinsky Resort". Samtidig blev dets tidligere navn overladt til stationen. I dag har den fire universelle perroner, der betjener syv jernbanelinjer. Hovedudgangen fører til Caspian Street og sportsstadioner.
Togstationen og banegården "Olympic Park" er designet i en moderne højteknologisk stil, som er kendetegnet ved brugen af en overflod af metal, glas og beton. Energibesparelser sikres ved brug af specielle skyggelameller og vinduer, der hjælper med at reducere elforbruget.
I umiddelbar nærhed af bygningen er der plantet palmer, hvoraf en række strækker sig helt til Sortehavskysten. Tematiske udstillinger og informationsudstillinger afholdes i venteværelserne.
Passagerstationen "Olympic Park" (Sochi) er dekoreret med funktionelle arkitektoniske strukturer i form af trapper med mange spænd, overkørsler og et springvandskompleks, der ledsager passagen til forlystelsesparken, stadionerne "Iceberg", " Fisht", "Ice Cube", "Puck" og til banen, hvor der afholdes konkurrencer inden for rammerne af Formel 1. Cykeludlejning er tilgængelig ved siden af. Udflugtsskranker og professionelle guider tilbyder deres tjenester.
Overførselspunkt
"Olympic Park" er en station, der indtager en niche af et vigtigt transitpunkt på turisternes vej til bosættelserne Abkhasien og Esto-Sadok. Landsbyen tiltrækker gæster med en masse ekstrem underholdning. Her, højt i bjergene, ligger det berømte Rosa Khutor-skikompleks.
