Når vi siger "Kölns lufthavn", laver vi en fejl. Når alt kommer til alt, betjener denne havn også de passagerer, der flyver til Tysklands tidligere hovedstad - byen Bonn. Dette er et ret gammelt knudepunkt, berømt for sin historie med de første eksperimenter inden for luftfart. Dens officielle navn er Konrad Adenauer International Airport Köln-Bonn. Og det ligger præcis mellem disse to byer. Hvis vi tegner en linje på kortet fra Köln til Bonn, vil lufthavnen ligge øst for denne linje. I Tyskland (af hensyn til beboernes komfort) er mange lufthavne lukket om natten, da alle flyvninger opererer om dagen. Men lufthavnen Köln-Bonn er en af de få, der kører døgnet rundt. Med hensyn til passagertrafik er det den sjette i Tyskland. Og med hensyn til godstransport er den nummer to i landet. I denne artikel vil vi tale om, hvordan man kommer fra centrum af Köln til lufthavnen, hvordan man kommer fra den til Bonn. Vi vil beskrive terminalerne i lufthavnen og tjenesterne i dem.
Historie
I begyndelsen af århundredet blev der organiseret en militær træningsbase på Waner-Heide-naturparkens territorium i den sydøstlige del af Köln. De første flyvninger blev foretaget før Første Verdenskrig. I det niogtredive år blev et beskedent sted omdannet til en fuldgyldig militærflyveplads. Luftwaffe angrebsfly fløj herfra til vestfronten. Efter afslutningen af Anden Verdenskrig tog briterne kontrol over flyvepladsen. De rekonstruerede nogle genstande, udvidede territoriet. I det 51. år blev det besluttet at omdanne luftvåbenbasen til en civil lufthavn. Specielt hertil blev der bygget en næsten to kilometer lang asf altstribe. I tresserne erhvervede Köln Lufthavn yderligere to landingsbaner og en terminalbygning. Det første tunge Boeing 747-fly, der opererede en transatlantisk flyvning fra New York, blev modtaget af lufthavnen i 1970.
Moderne lufthavnsliv
Passagerer betjenes af tre terminaler: to - almindelige og en til private flyvninger og VIP-rejser. Et kendetegn ved lufthavnen i Köln og Bonn er, at den accepterer lavprisflyvninger. Norm alt i store byer er der en separat hub, der betjener lavprisflyselskaber. Men Kölns lufthavn accepterer Jemanwings og Toofly, Wizzair og Easy Jet fly. En så lav serviceprispolitik har tiltrukket mange andre rederier til havnen. Anmeldelser hævder, at begge terminaler er ved siden af hinanden. T1 indtager en bygning fra halvfjerdserne. Direkteunder det er en jernbanestation. Den anden terminal er placeret i en moderne bygning, som blev lavet i samme arkitektoniske stil. På lang afstand ligner lufthavnen et hvidt havskib. I 2004 erhvervede han højhastighedstogstationen Intercity-Express, som forbinder Köln med Frankfurt. Hun er ifølge anmeldelser placeret på det underjordiske niveau T1. Hvert år modtager lufthavnen omkring ti millioner passagerer.
Scoreboard lufthavn Köln - Bonn
At forstå de to terminaler, turisternes komfort, er ikke svært. Inden man indtaster hver enkelt, skrives det, hvilke virksomheder der betjenes her. Passagerer fra Lufthansa og dets datterselskab Jemanwings venter på den første terminal. Der er også check-in til flyvningerne "Austrian Airlines" og "Eurowings". I den første terminal bliver passagerer, der ankommer fra St. Petersborg og hovedstaden Vnukovo, sat af. Den nye bygning betjener resten af rederierne. Der er mange af dem, desuden om sommeren slutter charterflyvninger til dem, der tager turister til kysten af Det Røde Hav, til feriestederne i Tyrkiet og øerne i Grækenland.
Tjenester
I begge terminaler i lufthavnen Köln-Bonn er der restauranter, barer og caféer, butikker og butikker, en førstehjælpspost, bankfilialer, pengeautomater, et postkontor. Lufthavnen har sin egen konferencesal og businesscenter. Lufthavnsbygningerne er placeret i en hestesko, inden for hvilken der er en kæmpe parkeringsplads. En overførsel til Kölns lufthavn vil være mere end behagelig. Faktisk flyver tiden ubemærket i terminalernes transitzone. Der er Wi-Fi, toldfri butikker. Anmeldelser siger, at du kan købe alkohol og parfume af god kvalitet der. Ved afrejse kan du søge om momsrefusion i begge terminaler. I T1 er den taxafri skranke placeret ved toldstedet ved siden af screeningsområdet. Du kan kun tage dertil med et boardingkort til terminal nr. 1. I den anden bygning er det taxafrie kontor placeret umiddelbart bag check-in skrankerne i Hal D. Men hvis du har et fly om natten, vil du ikke kunne udstede momsrefusion. Kontoret er åbent fra klokken 5 til 21. Ved tilbagebetaling af moms i kontanter, uanset afgiftsbeløbet, opkræves der et gebyr på tre euro.
Köln Lufthavn: Sådan kommer du til byens centrum
Hvordan overvinder man disse femten kilometer? En taxatur (parkeringspladserne for denne transport er placeret ved afgangszonen T1 og ankomsthallen T2) vil koste dig syvogtyve euro. Den hurtigste måde at komme til Köln på er med eksprestog. Dens station er placeret under den første terminal. Togene afgår hvert femte til tiende minut. Du vil være ved Kölns hovedbanegård på mindre end et kvarter. Hvis du ikke er interesseret i Hofbahnhof, så tag forstadstoget til byen. På begge terminaler skal du kigge efter et skilt, der siger S-Bahn. De vil føre dig til stationen for disse tog. Du skal bruge nummer tretten. Billetprisen er to euro og tres cents. Til hovedbanegården, som ligger i centrum af byen, ved siden af Kölnerdomen, kan du også få en tur med en speciel bus "Airport Express Bus" nr. 161 eller 670. Det koster to euro og tyve cent.
Sådan kommer du til Bonn
Köln Lufthavn ligger sytten kilometer væk fra denne by, men motorvejen snor sig, og derfor vil en taxatur koste fyrre euro. Bus SB60 kører til hovedbanegården i Bonn. Billetprisen i den er seks en halv euro. En tur med region altoget RE 11389 vil ikke tage dig til centrum af Bonn. Du kommer kun til stationen Boyle, på den østlige bred af Rhinen. Derefter skal du skifte til sporvogn nummer 62. Den samlede rejsetid er omkring 45 minutter. Hvis du ved et uheld kom på den forkerte transport og stoppede i Köln, er det lige meget. Anmeldelser siger, at sporvogne kører mellem de to byer (nummer seksten og atten). En billet skal købes i den tilsvarende zone og valideres i bilen.