Turisters bekendtskab med Indiens hovedstad begynder norm alt med lufthavnen. Indira Gandhi og den lokale metro. Og tro mig, han fortjener opmærksomhed. Dette er ikke kun den billigste måde at komme rundt i byen på, men også den hurtigste. Så lad os starte med et tip: Få fat i et detaljeret kort over Delhi-metroen, og du vil blive forsynet med spændende ture og mange grunde til at blive overrasket.
Generelle oplysninger
Selv en indledende undersøgelse af Delhi-metrokortet vil imponere enhver besøgende til byen. Ikke uden grund indtager den i rangeringen af International Public Transport Association den 9. position med hensyn til længde og den 16. linje med hensyn til passagertrafik blandt metroer i 178 byer fra 56 lande.
Metroordningen i Delhi omfatter 7 filialer og en højhastighedslinje til lufthavnen. Hvis du ankom med et morgenfly, kan du derfor bruge metroen til at komme til hotellet. Det første tog derfra begynder at køre klokken 4:45. På andre strækninger åbner stationerne kl. 5:30.
Metropolitantransporterer passagerer ikke kun rundt i byen, men forbinder den også med satellitbyer: Faridabad (Faridabad), Bahadurgar (Bahadurgarh), Balabgar (Ballabhgarh) i Haryana-distriktet, Gurgaon (Gurgaon), Ghaziabad (Ghaziabad) og Noida (NOIDA) i Uttar Pradesh. Togene står i kø med fire, seks eller otte biler.
Bliver du væk? Du kan komme til hotellet med metro, hvis du har tid til det sidste fly kl. 23.30. Intervallerne mellem togene i myldretiden er 2-3 minutter, på andre tidspunkter - 5-10 minutter.
Når du rejser, vil du blive overrasket over antallet af mennesker, renligheden af stationer og tog. Indianere har stor respekt for kvinder, så smukke damer får ikke lov til at stå, nogen vil helt sikkert give efter.
Delhi metrokort
Der er 7 filialer i byen, der har fælles stationer, og du kan hurtigt skifte fra en linje til en anden.
Farvede pointere i form af tal og linjer på gulvet giver dig mulighed for at navigere i metroen. Delhi metrokort er placeret inde i og på hver perron, under hvert stopnavn er billetprisen, hvis du har til hensigt at komme til den fra stedet.
Billetpriser
Metroen i Delhi er en af de billigste i verden. Prisen afhænger af antallet af stationer, som passageren planlægger at passere. Så 10 rupees (ca. 9 rubler) betaler du for 1 stop, og en tur til lufthavnen vil koste 60 rupees (55 rubler). Prisen er nedsat på søn- og helligdage. Forvent i gennemsnit 20-30 rupees én vej i de centrale områder.
For at betale billetten skal du købe et token ved billetkontoret ved indgangen til stationen. Det er dog meget mere praktisk at bruge et plastikrejsekort. Du kan også købe det hos kassen. I fremtiden, genopfyld gennem dem eller specielle maskiner på stationerne. Prisen på kortet er 150 rupees, hvoraf 50 er sikkerhed, resten krediteres saldoen. Hvis du beslutter dig for at returnere kortet, vil 50 rupees blive returneret fra kassereren.
Interessante fakta
Konstruktionen af Delhi Metro begyndte i 1998 og har været imponerende lige siden. Den samlede længde af metrolinjerne er 327 kilometer, hvor der er 236 stationer (6 stationer hører til Aeroexpress-linjen). I 2019 skulle den tredje, næste, byggefase stå færdig. Derefter planlægges det i 2021 at afslutte IV-fasen for at øge antallet af stationer på metrokortet over Delhi.
Til sammenligning begyndte byggeriet af metroen i Moskva i 1935. I løbet af 83 år blev der anlagt 383 km spor i den russiske hovedstad, og 224 stationer blev sat i drift.
Gurgaon satellitby-metroen tilhører ikke Delhi. Det vedligeholdes og administreres af et andet firma. En tur på denne rute kræver dog ikke køb af yderligere poletter. Indbyggere i Gurgaon behøver heller ikke at købe separate rejsekort for at bevæge sig rundt i byen, separat for Delhi.
Myndighederne i byen og metroen er særligt bekymrede over passagerernes sikkerhed. Derfor er der installeret metaldetektorer ved indgangen til hver station. Bemærk venligst ved besøgSeparate køer for kvinder og mænd. Damer går norm alt til venstre linje, hvor en kvindelig politibetjent scanner dem i en bås. Bagage og tasker er lagt ud på båndet.
Hvert tog har en speciel vogn til kvinder, norm alt i begyndelsen af toget. Adgang til det for mænd er forbudt. I tilfælde af manglende overholdelse af reglen kan der tilkaldes en politibetjent, som udsteder en bøde og beder overtræderen om at gå.
Tips til at komme hurtigere i gang
Når du er indenfor, gå ikke glip af muligheden for at få fat i et trykt kort. Oftest er de placeret på specielle standere. Gem også et billede af Delhi-metrokortet på din mobiltelefon. Dette giver dig mulighed for altid at have en assistent ved hånden, som vil fortælle dig, hvordan du kommer fra punkt A til punkt B.
Bestem rejseretningen, prisen og tidspunktet for turen vil hjælpe applikationer på din mobiltelefon. En af dem kan downloades fra den officielle Delhi Metro hjemmeside. Der kan også findes flere applikationer i Play Market til Android eller AppStore til iOS.
Når du bruger rulletrappen, skal du holde til venstre. Mens folk næsten over hele verden står på højre side af bæltet for at frigøre venstre for dem, der gerne vil tilbagelægge denne vej lidt hurtigere til fods, er situationen anderledes i Indien. For dem er højre side fri.
Alle tog har aircondition, så hav en let bluse eller sjal i din taske eller rygsæk, så du kan smide dem over skuldrene.
Og spørg gerne. Indianere er berømte for deres lydhørhed, så de vil altid hjælpe, hvis du opleverforlegenhed.
