Seværdigheder i Dmitrovsky-distriktet i Moskva-regionen er kendetegnet ved deres betydelige alder, gode studier og nærhed til ikke mindre interessante objekter, som du vil møde, mens du rejser nordpå fra hovedstaden. Dmitrovsky-distriktet omfatter elleve kommuner, hvoraf de største er byerne Dmitrov og Yakhroma. Området i distriktet er lidt over 200 tusinde hektar, befolkningen er 162 tusinde mennesker.
Regionens historie
Udviklingen af territoriet begyndte for længe siden. Ifølge arkæologer går menneskets udseende i disse dele tilbage til den sene mesolitiske æra. Stedet for en primitiv mand blev fundet nær landsbyen Davydkovo på bredden af Yakhroma-floden. Folk her var engageret i jagt, fiskeri, indsamling. Østslaverne begyndte aktivt at befolke dette område i det 18.-19. århundrede. Her voksede en tæt skov, folk slog sig nedfloder eller i nærheden af dem, fjerner lysninger fra skoven.
Dmitrov
Hovedbyen og hovedattraktionen i Dmitrovsky-distriktet i Moskva-regionen. Det blev grundlagt i 1154 af Yuri Dolgoruky, Prins af Rostov-Suzdal, som en grænsefæstning. Snart fik den nye by ikke kun strategisk betydning. Da det var på krydsfeltet mellem kommercielle vand- og landruter, begyndte det at udvikle sig hurtigt økonomisk og fik en ny betydning for fyrstedømmet. Langs floderne Yakhroma, Sestra og Dubna sejlede købmænd til de øvre løb af Volga, og til lands var det muligt at komme til Klyazma, og derfra til Vladimir.
Byen var ved krydsfeltet mellem ikke kun handel, men også militære ruter. Gentagne gange ødelagt af specifikke fyrster, Den Gyldne Horde, razziaer af nomadiske stammer, blev det genopbygget igen og forblev på vagt over de fyrstelige grænser.
Begivenheden i 1364, da Dmitrov blev en del af Moskva Fyrstendømmet, er af stor betydning for byen. Den fredelige periode, som går tilbage til begyndelsen af det 15. århundrede, bidrog til dens økonomiske udvikling, befolkningstilvækst og velstand. Det var på dette tidspunkt, at man begyndte at bygge genstande, som i dag er seværdighederne i Dmitrovsky-distriktet i Moskva-regionen.
Vækstperioder vekslede med år med kriser og ødelæggelser, men en støt vækst i handelsaktivitet begyndte takket være Peter I's reformer. Med fremkomsten af Skt. Petersborg begyndte opførelsen af fabrikker, industrivirksomheder i byen: en talgplante, en s altfabrik, garverier. tæt på byendukkede dets våbenskjold op.
Opførelsen af jernbanelinjen, der forbinder Moskva med Skt. Petersborg, reducerede betydningen af den gamle vandvej, og byen begyndte igen at falde i forfald. Byens befolkning begyndte også at falde. Et andet spring opad er forbundet med konstruktionen af Moskva-kanalen i 1932-1938. Befolkningen blev straks tredoblet.
Under krigen udspillede sig tunge kampe på fronten nær byen Dmitrov, hvis formål var at ødelægge det hydrauliske system og afbryde forsyningen af elektricitet til Moskva. Kanalér dem. Moskva, Peremilovskaya højde, beliggende syd for Dmitrov, er seværdighederne i Dmitrovsky-distriktet, hvis beskrivelse vi vil overveje nedenfor.
I øjeblikket kan byen prale af velholdte boligområder, velplejede gader og parker, restaurerede historiske steder. I 2005 modtog han hovedprisen ved den all-russiske konkurrence "Den mest komfortable by i Rusland" i kategorien byer med en befolkning på op til 100 tusinde mennesker.
Om sportsattraktioner i Dmitrovsky-distriktet. Rejsetips
Når du kører langs Dmitrovskoye-motorvejen i bil eller bus, vil du gentagne gange støde på skilte til sportsfaciliteter, som er talrige disse steder. På skråningerne af den maleriske Klinsko-Dmitrovskaya højderyg er der adskillige spor, skiløjper, skiruter begynder her.
Komplekset "Volen", beliggende på den 63. kilometer af Dmitrov-motorvejen, to kilometer fra byen Yakhroma, er berømt blandt fans af skiløjper for interessante spor af forskelligekompleksitet, udviklet infrastruktur, godt trænerpersonale. Der er 16 lifte her. Men det skal bemærkes, at dette modekompleks er ret dyrt.
Yakhroma-skiløjpen er rig på underholdning for enhver smag: ti oplyste pister, en skøjtebane, snescootere, en snoet kælk (en bane med sving og sving langs, som de bevæger sig i specielle vogne) vil glæde både børn og voksne.
"Sorochany" er et veludstyret sportskompleks, ikke værre end "Volen". Men priserne her er stadig væsentligt forskellige fra det dyre kompleks, måske skyldes det den lavere omtale af objektet.
Moskva-kanalen
Bevæger den rejsende sig mod Dmitrov ad Dmitrovsky-motorvejen, vil den rejsende rejse langs denne hydrauliske struktur, som er en interessant attraktion i Dmitrovsky-distriktet, over en betydelig afstand. At beskrive skønheden og betydningen af den vandvej, der gjorde Moskva til havnen i de fem have, ville tage lang tid. Det vil være mere informativt at karakterisere dens nationaløkonomiske betydning.
Beslutningen om at bygge kanalen blev truffet af den sovjetiske regering i 1931, og seks år senere forlod de første skibe Nizhny Novgorod til hovedstaden i USSR. To problemer blev løst på én gang: to mægtige floder, Moskva og Volga, var forbundet, og hovedstaden blev forsynet med Volga-vand, da Moskvoretskaya allerede manglede hårdt. 128 kilometer af kanalen strakte sig fra Dubna til Tushinsky-distriktet i Moskva.
DesudenKanalen sørger for sanitær vanding af Moskva-floden, er den korteste transport direkte fra hovedstaden til Volga, forsyner byen og tilstødende bebyggelser med elektrisk energi.
Fem reservoirer, der dukkede op på kortet i forbindelse med konstruktionen af kanalen: Ikshinskoye, Pestovskoye, Uchinskoye, Pyalovskoye og Klyazminskoye er ikke kun rekreative områder for muskovitter, men også opbevaringsreservoirer af drikkevand til byen.
Yakhroma
En lille by beliggende 55 kilometer fra Moskva ved bredden af Moskva-kanalen. Turister morer sig over den gamle legende om oprindelsen af navnet på denne bygd. Angiveligt, da hun ledsagede storhertugen Vsevolod til Dmitrovs byggeplads, snublede konen, steg ud af vognen og erklærede lunefuldt: "Jeg er h alt."
Byens område er kun 17 km22, mindre end 15 tusinde mennesker bor her. Men på trods af sin lille størrelse er der noget at se i byen. Attraktionerne i Dmitrovsky-distriktet er Treenighedskatedralen, som rejser sig i den gamle del af byen, samt gateway nummer 3 på Moskva-kanalen.
Columbus' "Santa Maria"-karaveler, lavet af rødt kobber, er monteret på tårnene i slusekammeret og brænder i solen og tiltrækker opmærksomhed langvejs fra. Her var hovedstadens forsvarslinje i december 1941.
Dmitrovsky Kreml. Groundwall
Du bør starte dit bekendtskab med byen fra Kremls område. Her i det XII århundrede var der en træfæstning, opført efter ordre fra Yuri Dolgoruky for at beskytte Moskvalander. Et vidne om begivenhederne i den tid er blevet bevaret - en jordvold, som er en af hovedattraktionerne i Dmitrovsky-distriktet.
Den er 990 meter lang og op til 14 meter høj. Engang rejste sig trævægge med tårne på toppen, men træet brændte eller rådnede, og volden stod tilbage. I dag er dette historiske monument beskyttet af staten.
Kremlins himmelfartskatedral
Assumption Cathedral, som er det dominerende træk ved Kreml, blev genopbygget mange gange. Nu er det svært at forestille sig, hvordan han så ud i starten. Det er kendt, at han blev kronet med fem kapitler, i dag er der ni af dem. Den nøjagtige dato for byggeriet er ukendt, men det er første halvdel af det 16. århundrede. Domkirken var i god stand før genopbygningen, fordi den i 1932 blev overført til det lokale museum. Sandt nok fjernede de korsene, afmonterede kuplen og klokketårnets spir. Men i 1991, overdraget til kirken, blev templet restaureret og har været i drift siden 2003.
Monumenter i Kreml
Der er monumenter på Kremls område, som næppe kan kaldes seværdigheder i Dmitrov-regionen, men de er bestemt interessante. Foran indgangen til Assumption Cathedral er der et monument over Hieromartyren Serafim, som i tyverne af forrige århundrede grundlagde broderskabet af Herrens livgivende kors og "var engageret i kontrarevolutionære aktiviteter." Skæbnen for "folkets fjende" ventede ham. I 2004 blev et monument til Cyril og Methodius, skaberne af slavisk skrift, opført på territoriet. Holdningen til dem her er ærbødig, deres billeder kan også ses i templet.
Der er stadig mange interessante, velreparerede genstande på Kremls territorium, som generøst deler disse steders historie.
Peremilovskaya højde på 214 meter
Bare halvanden kilometer fra byen er der en anden betydelig attraktion i Dmitrovsky-distriktet, hvis foto ofte er trykt på byens plakater, hæfter, guidebøger.
I 1941 fandt blodige kampe sted på disse steder for en strategisk vigtig højde, i dag blev et mindekompleks her opført til minde om forsvarerne af denne ekstremt vigtige linje. Herfra begyndte de fascistiske angriberes tilbagetog.
