2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10
Selv Peter I drømte om at forvandle den nordlige hovedstad i sit imperium til et "russisk Venedig", da der var nok talrige floder og vandløb her. I dag kan St. Petersborg med rette være stolt af et af de mest omfattende systemer af kanaler, floder og broer i verden.
Som det er kendt fra historien, begyndte byggeriet af broer i Skt. Petersborg samtidig med grundlæggelsen af byen, for uden disse strukturer var kommunikation mellem dens individuelle distrikter simpelthen umulig. Den første bro var selvfølgelig af træ. Det forbandt Peter og Paul-fæstningen, som blev en slags udgangspunkt, med Hare Island.
Siden da er broer blevet et af symbolerne på det nordlige Palmyra. Langt de fleste af dem er rigtige mesterværker inden for teknik, historiske monumenter og en triumf af arkitektonisk stil. Ved at studere St. Petersborgs broer kan man følge udviklingen af indenlandsk byggevidenskab, da de næsten altid brugte de mest avancerede teknologier på et eller andet tidspunkt.
En af de mest berømte og interessante med hensyn til teknik er Blagoveshchensky-broen, som for sinskiftede navn flere gange i løbet af halvandet århundredes historie og blev kaldt enten Nikolayevsky eller løjtnant Schmidts bro.
Han trådte ind i byens historie som den første permanente ponton. Blagoveshchensky-broen forbinder Vasilevsky-øen med Skt. Petersborgs historiske centrum og markerer desuden den betingede grænse mellem Neva og Den Finske Bugt.
Dens konstruktion begyndte i 1843 og varede omkring syv år. Konstruktionen blev ledet af den berømte arkitekt S. Kerberidze, og A. P. Bryullov tog den mest aktive del i udsmykningen af strukturen. Det var ham, der designede det berømte gennembrudte rækværk, som, der forestiller Neptuns trefork, symboliserer vandelementets vold og kraft.
På tidspunktet for åbningen i 1850 blev Bebudelsesbroen, med sin længde på tre hundrede meter, betragtet som den længste i Europa. Et af dets otte spænd var bevægeligt, mens - for første gang i historien - blev et drejesystem brugt til at drive løftemekanismen. Bebudelsesbroen fik sit navn til ære for pladsen af samme navn, der kommer tæt på den.
Et andet navn - Nikolaevsky - blev givet til broen efter kejser Nicholas I's død i 1855. I øvrigt kom også kapellet, der blev bygget lidt tidligere ved vindebroen, indviet til ære for Skt. Nicholas Vidunderarbejderen.
I sovjettiden blev denne ingeniørstruktur stolt kaldt "Løjtnant Schmidt-broen" - til ære for den berømte leder af opstanden på krydseren "Ochakov".
I løbet af sin eksistens, pontonenhar gennemgået to større renoveringer. Den første af disse, udført i 1930'erne, var forårsaget af en kraftig stigning i antallet af landkøretøjer, der passerede over den, og en stigning i bæreevnen for skibe, der passerede under den.
Det seneste nød- og restaureringsarbejde til dato går tilbage til 2006-2007, hvor strukturen blev vendt tilbage til sit oprindelige udseende. Endnu tidligere blev løjtnant Schmidt slettet fra byens historie, og broen fik sit navn tilbage - Blagoveshchensky.
Anbefalede:
Hvor skal man tage hen i weekenden i Skt. Petersborg? Gåture i St. Petersborg
Hvor skal man tage hen i weekenden i Skt. Petersborg? Spørgsmålet er ikke så enkelt, som det ser ud ved første øjekast. Når alt kommer til alt, blandt de mange attraktioner, som Peter tiltrækker, er det svært at vælge dem, der er værd at besøge i første omgang
Monument til Alexander Suvorov i Skt. Petersborg
Alexander Vasilievich Suvorov - den legendariske generalissimo, russisk kommandør og militærteoretiker. Mange monumenter til A. V. Suvorov er blevet rejst i hele Rusland, men det mest genkendelige er monumentet på Marsmarken i St. Petersborg
Færge Tallinn - Skt. Petersborg. Krydstogter fra St. Petersborg
Skaberne af færgen kunne ikke engang forestille sig, at takket være den, vil turister være i stand til at få så mange følelser af at rejse: nyd en bådtur, besøg byer og lande, bo og slap af på denne flydende miniature-mirakelø . Takket være færgen St. Petersborg-Helsinki-Tallinn har indbyggerne i den nordlige hovedstad denne mulighed i dag
Flodkrydstogter fra Skt. Petersborg i Rusland med retur til Skt. Petersborg
I dag er en af de mest attraktive typer sommerferier en sejltur til de bemærkelsesværdige steder i vores hjemland. Det er tilgængeligt og meget interessant, lærerigt og sundt
Anichkov-paladset - et historisk monument i Skt. Petersborg
I 1741 udstedte kejserinde Elizabeth, som netop havde besteget tronen, et dekret om opførelsen af Anichkov-paladset. Petersborg ekspanderede hurtigt. Projektet af en bygning i flere etager i form af et aflangt bogstav "H" blev skabt af den nye arkitekt i den nordlige hovedstad, Mikhail Zemtsov, og den storladne konstruktion i barokstil blev afsluttet af den berømte arkitekt B. Rastrelli
