Amsterdam er en by med kanaler, og det er ikke for ingenting, at den kaldes Nordens Venedig. Det første, en turist, der er ankommet til denne livlige og farverige by, bør gøre, er at tage på en vandudflugt, hvor du kan lære Amsterdam meget bedre at kende.
Kanalerne i denne by er et veltilrettelagt spindelvæv. De krydser hinanden, divergerer og mødes så igen. Deres samlede længde er flere hundrede kilometer. Vandområder deler Amsterdam i 90 øer, og der er næsten halvandet tusinde broer. Og endnu vigtigere, alle byens kanaler er under UNESCOs beskyttelse.
Lidt om Amsterdam
Du kan med det samme se, at denne by ikke er som de andre. Den er speciel, med sin egen gejst, som er praktisk t alt umulig at fange. Fascinerende arkitektur, smalle gader skåret af kanaler, storslået natur, tulipaner og vindmøller - det er hele Holland (Amsterdam).
Byen ligger ved bredden af Amstel-floden. Dens historie begynder i 1276, da en dæmning blev bygget på dette sted, og derefter et lille fiskerilandsby. Efterhånden udviklede det sig til det, der kan ses i dag - farverige Amsterdam. Faktisk er navnet oversat som "dæmning ved floden Amstel". I dag er der en masse forskellige seværdigheder og usædvanlige museer. Og en gåtur langs Amsterdams kanaler er den bedste mulighed for at udforske byen og dens stil, fordi vandvejene er ret smalle, hvilket giver indtryk af en afslappet gåtur langs boulevarden.
Hvor mange kanaler er der i byen?
Til dato er der allerede mere end 165 kanaler. Alle stammer fra Amstel-floden, som løber gennem den centrale del af byen. Skabelsen af et vand-"net" begyndte med Planen med tre kanaler, præsenteret i 1658 af arkitekten Hendrick van Keyser. Alle reservoirer er kunstigt skabt.
Kun 4 vandarterier er tilbage de vigtigste:
- Prinsengracht.
- Singel.
- Keizersgracht.
- Herengracht.
De dukkede op, mens Amsterdam udviklede sig. Prinsengracht, Keizersgracht og Herengracht kanalerne blev gravet i 1612-1613. I første omgang nåede de kun Leidsegracht, og først efter næsten 50 år blev deres sti forlænget til Amstel-floden og endnu længere. Med en buet form går de sammen rundt i den centrale del af byen og danner det gyldne sving. Dette navn blev givet, fordi gamle palæer blev bygget på bredden.
Men den allerførste kanal dukkede op i 1452. Det var Singel. Den blev skabt som en bygrav, og da Amsterdam begyndte at udvikle sig, blev den omdannet til en indre kanal. Det starter tæt på hovedetstation og løber ud i floden ved Muntplein.
Den længste er Prinsengracht, som blev opkaldt efter prins William af Orange. Den kejserlige kanal, eller Keizersgracht, har fået sit navn fra kejseren af Det Hellige Romerske Rige - Maximilian. Den sidste, Herengracht, er dedikeret til dem, der regerede byen og udviklede Amsterdam. Kanalerne er ifølge de modtagne oplysninger lidt mere end blot en vandvej for hollænderne.
Det er værd at være opmærksom på Grachtengordel - et af de mest populære distrikter i Amsterdam, hvis navn kan oversættes som "Ringen af Kanaler". I 2011 blev Het Grachtenhuis-museet åbnet til hans ære, hvor gæsterne bliver fort alt interessante fakta og begivenheder, kanalernes historie og meget mere, samt multimediemateriale og udstillinger. Generelt vil dette museum fortælle dig mere detaljeret om byens hovedtræk.
Amsterdam-broer som kunstværker
Når vi taler om Amsterdam, byens kanaler og arkitektoniske træk, kan man ikke andet end at nævne broerne. De supplerer det uovertrufne billede, der er skabt af gamle bygninger, brostensbelagte gader og charmerende lanterner. Byen har moderne stålkonstruktioner, hvoraf den mest slående er Piton. Det pryder ikke kun Amsterdam, men er også en af de ti mest fantastiske broer i verden. Denne massive stålkonstruktion er malet rød, på grund af hvilken den kan ses på afstand. Og broen har fået sit navn på grund af dens bugtede form.
Der er også gamle broer i Amsterdam, bygget af træ eller sten. For eksempel har Blaubürg eksisteret siden 1883, og før den tid var der en træforgænger i stedet. Den Blå Bro kan også kaldes smuk, selvom den har ændret sig dramatisk. Men tilbage i 1600-tallet var det træ og malet blåt.
Båd, svøm! Hvordan kommer man med på turen?
Passagerskibe er den mest populære transport i Amsterdam. Dette er sådan en slags attraktion, som ingen turist vil gå glip af. Og han vil gøre det rigtigt, for en sejltur vil give en masse behagelige indtryk og farverige minder. Du kan vælge en sporvogn eller endda en båd med et gennemsigtigt tag. Alle kanaler bruges udelukkende som en udflugtsrute, og bådens hastighed er strengt begrænset. De bevæger sig meget langsomt, men du kan ikke sige, at det er et minus, for på denne måde kan du bedre se alt omkring dig og tage billeder som et minde.
Udflugt kan bookes næsten over alt i byen, hvor der er en kanal. Prisen starter fra 10 euro og kan være meget højere - prisen afhænger af den valgte rute. Turister tilbydes en audioguide, der taler de fleste fremmedsprog. Derudover kan du købe billet til passagerskibe, der følger flere ruter. De stopper i nærheden af museer, butikker og attraktioner.
Hvad kan du se på en kanalrundfart?
Hvis du vælger den sidste mulighed, det vil sige køber en billet til en båd, der følger flere ruter, kan du ikke kun nyde at svømme, men også med jævne mellemrum gå tilinteressante museer, butikker, der skal fotograferes i nærheden af seværdighederne. Den enkleste sejltur vil også give mange indtryk. Holland (Amsterdam) vil i al sin pragt præsentere unikke broer, brostensbelagte gader og selvfølgelig naturen. Træer vil bøje deres hoveder i forsøget på at nå båden, og da bådene bevæger sig langsomt, kan du tage mange farverige billeder på baggrund af lyse grønne omgivelser.
Det er værd at tage et godt kig på bygningerne, fordi de er så usædvanlige - smalle og høje, og er for længst blevet et særkende ved Amsterdam. I øvrigt er de sådan, fordi tidligere jord var meget dyr, folk købte små grunde og byggede højhuse, men tæt på andre huse. Hvis du bruger en personlig guides tjenester, vil han fortælle dig en masse interessante ting om landet og byen.
Hvad rådgiver turister, der har været her?
Du kan på ethvert tidspunkt af året tage til Amsterdam. Kanaler, huse, broer og gader skifter "påklædning" alt efter vejret, så byen er smuk både sommer, efterår, vinter og forår. Ud over bådturen, som er obligatorisk, råder folk, der har et hvil her:
- Køb tulipanfrø.
- Prøv og køb træsko - traditionelle træsko.
- Prøv ost og genever.
- Nyd smagen af kager og kaffe.
- Prøv hovedretten - s altede sild.
- Vær forsigtig med de rygeblandinger, der er almindelige her og hash- eller champignonfrikadeller.
Amsterdam - så mange følelsergemmer sig bag et ord! Ingen anden by er som den. At besøge Amsterdam betyder at lave den bedste gave i livet til dig selv. Og under ingen omstændigheder bør du nægte vandreture og fotografier. De vil give de mest levende indtryk!
