Leninsky Prospekt fører til centrum af Moskva til Kreml fra Vnukovo Lufthavn, det var her i april 1961, at glade muskovitter tog imod den første sovjetiske kosmonaut. Hele Moskva glædede sig over den første bemandede flyvning ud i rummet. Gagarin Square dukkede op på Leninsky Prospekt til minde om denne begivenhed i april 1968. Senere blev titaniummonumentet til kosmonauten den vigtigste dominerende på det.
Square opkaldt efter den første kosmonaut
På den moderne Gagarin-plads smelter Leninsky Prospekt, Prospect of the 60th Anniversary of October (tidligere Cheryomushkinsky) og Kosygin Street (tidligere Vorobyovskoe Highway) sammen på vej mod centrum af Moskva. Pladsens arkitektur blev dannet i slutningen af halvtredserne og begyndelsen af tresserne af det tyvende århundrede, da de "stalinistiske" huse omkring den blev bygget. Fra Gagarin-pladsen starter den og går langt mod syd for Moskvas SWAD, dens nordlige del tilhører Donskoy-distriktet i SAD.
I 1980 fik pladsen sit hovedsymbol - et monument til den første kosmonaut af billedhuggeren Bondarenko. Det valgte materiale vartitanlegering, som er udviklet af specialister fra Institute of Aviation Materials. Monumentet blev verdens første store titaniummonument, dets højde sammen med piedestalen er mere end fyrre meter, og dets vægt er 12 tons. Monumentet blev indviet i juli 1980, på tærsklen til sommer-OL i Moskva.
Interchange
Selv under opførelsen af Leninsky Prospekt blev sporene fra den lille ring af Moskva-jernbanen fjernet under jorden, men i næsten halvtreds år kørte kun sjældne tog under pladsen. I 2001 blev tunnelen i den tredje ring af Moskva under Gagarin-pladsen sat i drift, der forbinder Leninsky Prospekt med den tredje ringvej. Senere blev udfletninger med Kosygina Street og 60-årsdagen for October Avenue rekonstrueret.
Metrostationen "Leninsky Prospekt", på det tidspunkt den sidste langs motorvejen (grenen gik mod Profsoyuznaya Street), blev åbnet i 1962. Under opførelsen af stationen var det muligt at organisere en overgang til en anden metrolinje, hvis projekt ikke blev gennemført. Trolleybusser og busser har været hovedtransporten på Gagarin-pladsen i årtier.
I 2016, efter færdiggørelsen af byggeriet af MCC, blev en metrostation af samme navn åbnet nær pladsen. "Gagarin Square" er den eneste station i den centrale ring beliggende under jorden. Overgangen mellem Gagarin Square i MCC og Leninsky Prospekt på den orange linje er en af de mest bekvemme på hele ringen af bytog, i gennemsnit pr.halvtreds tusinde borgere bruger det.
Academy of Sciences
I 1990, efter næsten tyve års byggeri, passede komplekset af Præsidiet for USSR Academy of Sciences solidt ind i udseendet af pladsen og det omkringliggende område. Byggeri nær skråningerne af Sparrow-bjergene (dengang - Lenin), der var tilbøjelige til jordskred, krævede ekstra tid og udvikling af nye tekniske løsninger.
Logisk bygget i det område, hvor en lang række akademiske institutioner er beliggende, tiltrækker bygningen sig primært med sin arkitektur. Strukturen i den øverste del af bygningen, der smukt reflekterer solens stråler, blev kaldt "gyldne hjerner" af muskovitter.
Observationsdækket nær bygningen er populært blandt dem, der kan lide at se fyrværkeri. Det tilbyder en smuk udsigt over Luzhniki Stadion og i det fjerne - Moskva City-komplekset. Restauranten med panoramaudsigt er også åben i selve bygningen, på 22. sal. Fra dets observationsdæk kan du se hele Moskva: Gagarin-pladsen, Leninsky Prospekt, byen, Kreml, byens vandåre - Moskva-floden, det grønne i Spurvebakkerne, lysene på motorvejene.
Infrastruktur
I sovjettiden var kendte butikker placeret langs omkredsen af Gagarin-pladsen - House of Fabrics and Shoes, butikken med husholdnings- og relaterede varer "1000 bagatel", købmanden "Sputnik". På nuværende tidspunkt er handelsvirksomheder blevet mindre, men salget af fødevarer, stoffer og tilbehør, husholdningsartikler og andre nødvendige småting i området Gagarin Square i Moskva er stadig udviklet.
