Lufttransport er i dag en meget populær transportform. Når det kommer til at rejse rundt i landet eller til nabolande, er der mulighed for at benytte alternative transportformer. Men det er umuligt at flyve over havet undtagen med fly. Derfor må man før eller siden se problemet med at vælge et luftfartsselskab.
Lidt om vurderinger
Og hvis vi konstant taler om global forskning, udfører næsten alle lande sine egne undersøgelser, så er det lidt sværere at rangere russiske flyselskaber. Der er en meget enkel forklaring på dette.
Som praksis viser, når det kommer til sikkerhed, tages der hensyn til faktorerne overholdelse af dokumentation, rettidig lægeundersøgelse af besætningen, køretøjsinspektion og lignende. I det væsentlige tager sikkerhedsvurderingen af russiske flyselskaber ikke højde for antallet af ulykker. I virkelighedenalle tragedier eller uplanlagte situationer opstår på grund af en kombination af omstændigheder, og vurderinger udarbejdes som et resultat af dokumentationstjek.
Hvordan gøres det i verden?
Sikkerhedsindekset beregnes som følger. De første data er indikatorer for passagertrafikken i et vist antal år. Så er dette tal korreleret med mængden af skader eller tab af liv på grund af ulykker over samme tidsperiode. År uden ulykker og virksomheders deltagelse i internationale kvalitetscertificeringer tages også i betragtning.
Russiske flyselskaber optræder sjældent i internationale flyselskabers sikkerhedsundersøgelser. Ranglisten udgives årligt, men Hong Kong og USA er i stigende grad blandt de førende. I 2014 offentliggjorde det tyske center JACDEC sin sikkerhedsvurdering, hvor den russiske virksomhed Transaero blev nummer 17. Dette er en glimrende indikator for en indenlandsk virksomhed.
Hvad er situationen i år?
Som du ved, var der for ganske nylig i Egypten en frygtelig tragedie, der kostede to hundrede mennesker livet. Flyselskabernes autoritet blev stærkt undermineret. Antallet af mennesker, der er bange for at flyve, bliver større og større. På grund af dette bør du kende de russiske flyselskabers vurdering ud fra forskellige parametre.
Mange store rejsearrangører eller flybilletselskaber laver deres egen research for deres kunder baseret på anmeldelser og flyrealiteter. Vedifølge et af disse selskaber ser vurderingen af de bedste flyselskaber i Rusland således ud:
- Førstepladsen er besat af Yamal Airlines. Hun opnåede denne stilling takket være overkommelige priser, service af høj kvalitet og minimale flyventetider.
- Andenpladsen gik til det nyslåede Ifly. Hovedretningen for det unge selskab er charterflyvninger til Sochi og andre sydlige byer. Selvom hun er ny på markedet, har hun allerede formået at blive forelsket i befolkningen.
- I den tredje position - "KogalymAvia". Denne virksomhed kan findes i forskellige klassificeringer, og over alt er den i spidsen.
Almægtige "Aeroflot" på denne liste er kun i femte position. Mange passagerer er utilfredse med høje priser, hyppige flyforsinkelser og fuldstændig ubelejlige flyveplaner.
Transaero bag Aeroflot. Selvom dette er et meget godt og stort selskab, informerer dets medarbejdere sjældent passagerer om en forsinkelse eller udsættelse af et fly, eller gør det i sidste øjeblik. Betingelserne for godstransport ændrer sig konstant.
Sikkerhed i Rusland
Hvilke virksomheder kan med rette betragtes som standarder for service og sikkerhed? Her er pålidelighedsvurderingen af russiske flyselskaber:
- Transaero. Hvis dette firma allerede er anerkendt i verden som en pålidelig transportør, er vi nødt til at stole på det.
- "Aeroflot". Dette er det største luftfartsselskab i Rusland, og det er ikke overraskende, at antallet af uforudsete situationer pr. flyenhed er minim alt. Desuden virksomhedenhar været på markedet i årtier.
- Red Wings Airlines lukker de tre bedste og flyver på de mest populære turistruter.
- Aeroflots lavprisflyselskab Pobeda er på fjerdepladsen. Den er berømt for, at priserne for flyrejser over hele landet fra hovedstaden og til den er meget lave. Da der er meget lidt på markedet, er der endnu ikke opstået nogen klager. De vigtigste retninger er den centrale del af Rusland, Ural og nær Sibirien.
- S7 Airlines har slået sig på en 5. plads i vurderingen af de sikreste selskaber. Denne fordel opnås på grund af den største indenlandske trafik. Der er også flere regelmæssige flyvninger til CIS-landene, Europa, Øst- og Centralasien.
Hvad flyver russere?
For spørgsmålet om sikkerhed er flyets alder vigtig. Overraskende nok er der i vores land biler med 25 års og endda 30 års erfaring. De flyver ikke kun med regulære flyvninger, men de vil ikke gå på pension. Ratingen af russiske flyselskaber efter flyets alder vil være interessant at læse:
- Det ældste arbejdseksemplar er hos Center-Syd-firmaet. TU-134A-3 fra 1976 flyver stadig og flyver regelmæssigt.
- Kun et år yngre end 1977 Turukhan TU-134A-3, som tilhører UTair-gruppen. Basen ligger i Krasnoyarsk.
- En anden bror til TU-134 driver forretningsflyvninger fra RusJet. Dets første flyvninger går tilbage til 1978.
- I firmaparkenSaratov Airlines er opført som en 1982 Yak-42.
- Skiftarbejdere fra Northern Airlines kender sandsynligvis TU-154M, den har fløjet siden 1987 under vejledning af Gazpromavia-piloter.
- Transaero har også et forældet eksemplar - Boeing 737-400. Han er over 25 år gammel.
- Og sidst på listen er Airbus A-320 fra 1991. Dette er nøjagtig det samme fly, samme alder som det, der styrtede ned i Egypten i år. Han er registreret hos selskabet "Ural Airlines". Ifølge selskabet blev den sidste flyvning foretaget i januar 2015 på ruten Hurghada - Jekaterinburg. Derefter blev den fjernet fra flyafgange.
Wings of Russia
I vores land er der en årlig pris, som uddeles til de bedste flyselskaber i forskellige kategorier. Baseret på disse resultater er det muligt at sammensætte en bestemt vurdering af russiske flyselskaber.
Således var vinderen i 2014 i nomineringen "Lufttransport på indenrigsruter" "Sibirien" (S7 Airlines). Aeroflot er førende inden for international transport. Anden- og tredjepladsen i denne stilling er besat af henholdsvis Globus og Orenburg Airlines.
Orenburg Airlines blev enstemmigt lederen af publikumssympatien.
I øjeblikket indsamles data til etableringen af den næste pris - "Wings of Russia 2015". Forresten kan alle gå ind på siden og stemme på deres yndlingsflyselskab.
Konklusion
Du kan rangere russiske flyselskaber på ubestemt tid. Men hver passager for sig selvbestemmer, hvilke kriterier der er de vigtigste. For nogle er dette prisen på en billet, for nogen - tidsplanen og ankomsttidspunktet. Og andre vil aldrig sidde på et gammelt fly. Det er derfor, vi afslører hele sandheden om lufttransportmarkedet i vores land.
