Vybirayka-spillet er populært på det sociale netværk Odnoklassniki. Den indeholder et spørgsmål med flere svar: "Hvor er spinnakeren installeret: en yacht, et ishul?" Spørgsmålsniveauet på 345 vidner om, at forfatterne af spillet tror på, at sjældent nogen kender det rigtige svar på det. Lad os prøve at forstå essensen af dette udtryk og relaterede begreber.
Grundlæggende begreber
Før vi finder ud af, hvad en spinnaker er, hvor den er installeret, og hvorfor den er nødvendig, lad os gå til definitionerne. Fra den frie encyklopædi "Wikipedia" finder vi ud af, at en spinnaker er et ekstra sejl til en yacht eller et andet svømmeanlæg, som er lavet af let og slidstærkt stof, har en konveks form og bruges efter princippet om faldskærm.
Mange yachter er udstyret med spinnakers, især dem til racer-cruising. Deres brug i sejlerregattaer øger konkurrencen og gør det spektakulært, da det er et smukt, stort og iøjnefaldende sejl. Det er ikke uden grund, at der norm alt placeres reklamemateriale på den.
Spinnaker hvorinstallere?
Dette lette sejl giver god effekt på hele kurser fra jib til golfvind. Når man forlader fortøjningerne, bruges norm alt kun storsejlene - storsejlet og stagsejlet. Spinnakeren er derimod i de fleste tilfælde indstillet på farten af yachten for at opnå maksimal hastighed, når man bevæger sig fra skarp til hel kurs eller allerede når man følger en hel kurs. Arealet af dette sejl er sammenligneligt med eller overstiger det målte areal af standardsejlene på yachten. Derfor, og på grund af de barske forhold ved at sætte den op i fuld fart, er opsætning af en spinnaker en risikabel forretning. Ikke underligt, at sømanden, der deltager i denne proces, skal være klædt i en redningsvest og være bundet med en sikkerhedsline.
Forberedelse af spinnakeren til indstilling
For en vellykket installation af en spinnaker er det nødvendigt at forberede den omhyggeligt ved at lægge den på en speciel måde i en færdigforberedt hård pose lavet af vandtæt stof, en tilpasset poseboks eller en plastikspand. Der er to hovedstylingmetoder.
I den første metode starter den fra midten af den nederste del af sejlet, så dens nederste hjørner stikker ud af pakken først, og hovedhjørnet øverst. En sejler, der opsætter en spinnaker, må ikke begå en fejl, når de skiller hjørner ad og lægger fald og afstivere korrekt. Et ordentligt pakket spinnakersejl sætter sig nemt og uden forsinkelse op.
I den anden metode samles den udfoldede spinnaker gradvist til den centrale søm med pæne lodrette folder til en lang pølse, som derefter lægges i en pose med en slange alt efter pakkens størrelse. Denne pakkeputtes i en pose, så to nederste hjørner stikker ud og et øverste hjørne øverst. Det er bedre at binde pakken med en tynd, men stærk tråd, under hvilken en linje lægges. Efter at have løftet spinnakeren i en foldet form rundt om hovedvinklen trækkes linen, den knækker tråden - og sejlet åbner sig og fyldes med vind.
Den første måde at sætte en spinnaker op
Så, hvor er spinnakeren installeret? Den første vej er fra forstaget. Først tager de posen med det foldede sejl ud på forstaget foran forstaget og sætter den fast på dækket. Derefter fastgøres fald, bøjle og lag til de tilsvarende hjørner af sejlet, der stikker ud af posen. Sørg for, at disse fastgørelsesanordninger ikke forveksles med andet udstyr. Det ene ben på spinnakerbommen er fastgjort til mastens åg ved hjælp af en "næb"-binding og affyret fra vindsiden foran vanterne. Til det andet ben af bommen er fastgjort en bøjle eller krengel af sejlets stagvinkel med en bøjle fastgjort i næbbet. Hvis der er bundline og topenant, så er de også fastgjort til spinnakerbommen. Efter denne forberedelse, på kommandoen "Sæt spinnakeren!" den ene sejler vælger og fastgør hurtigt spinnakerfaldet, den anden sejler, der er på forkastet, holder sejlet under løft, hvilket forhindrer det for tidligt at åbne og falde i vandet. Samtidig retter han på iglen. Efter at spinnakerfaldet er trukket helt ud, sættes spinnakerbommen vandret ved hjælp af en quickdraw og topenant. Samtidig trækkes bøjlen og lagenet, hvilket hjælper sejlet med at fyldes med vinden.
En anden måde
Der er en mere bekvem måde at installere en spinnaker på. Hvor er det installeret i denne version? Svar frafyre. For køljagter placeres spinnakeren ved læsvevantene, til joller - i mellemrummet mellem vindvantene og masten. Samtidig kræves tilstedeværelsen af en sømand på forslottet kun for installation af en spinnakerbom. Ja, og denne operation kan ofte udføres på forhånd. Bekvemmeligheden ved denne metode ligger i, at storsejlet, der dækker det, forhindrer tidlig åbning af et ekstra sejl.
Gå under en spinnaker
Det er umuligt helt at forstå spørgsmålet om, hvad en spinnaker er på en yacht uden at forstå, hvordan man bærer den. Og det er en ret svær opgave. Det er nødvendigt konstant at justere arket og bøjlen på dette sejl, nu vælge og derefter lette dem, så det er fyldt med vind. Efter jibekurset er det nødvendigt at agn arket så meget som muligt og vælge bøjlen, så spinnakerbommen er rettet næsten i samme linje med hovedbommens retning. I denne position kommer spinnakeren ud bagved storsejlet og fungerer bedre. Et tegn på et godt sejl er, at det går langt frem og bliver pot-mave. I denne position får yachten god fart. Et tegn på, at det ikke længere er muligt at vælge seler, er kollapset af spinnakerens forlige vind og forringelsen af dens pot-belliedness. På den anden side, hvis dugen flyttes, så kommer lækanten af sejlet for tæt på storsejlet, luften, der strømmer fra det, forstyrrer driften af storsejlet, som skylles, hvilket tvinger bomskødet til at blive samlede op. Som følge heraf reduceres yachtens hastighed.
Change tack
Når vinden er let, kan en spinnaker på en jibe ikke fyldes med vinden og stoppe. PÅI disse tilfælde er det ønskeligt at ændre tacklingen. Får dette ikke sejlet til at virke, så bør du tage et bagstagskursus. Yachtens bane forlænges, men gevinsten er mulig ved at øge yachtens hastighed, da spinnakeren på denne bane er mindre blokeret af storsejlet og fungerer selv i svag vind. På bagstagsbanen indstilles spinnakerbommen ved at justere bøjlen og dunken til en position mellem vindskærmen og staget.
Skiftskifte, når du bærer en spinnaker, udføres ved hjælp af jibemetoden. Dette kræver klare koordinerede handlinger af næsten hele holdet – rorsmanden og sejlerne, der styrer spinnakeren og storsejlet. I dette tilfælde er det muligt at ændre spidsen uden ryk, uden at miste fylden af spinnakerens vind og derfor uden at miste fart. Men et sådant resultat kan kun opnås gennem gentagen træning af teammedlemmer under vejledning af en erfaren skipper.
Skift tack, når du bærer en spinnaker.
Fjernelse af spinnakeren
Skift om nødvendigt kurs stejlere end bagstaget, og dette sker ofte under konkurrencer, du skal fjerne spinnakeren. Dette er ikke en nem operation, især i hård vind. Sejlet fjernes direkte ind i cockpittet, hvilket hurtigt letter spinnakerfaldet, mens en sejler med forsikringsmidler skal fjerne sejlets pulp, så det ikke bliver fyldt med vind igen. Hvis sejleren ikke følger med farten på vogntoget, vil sejlet falde i vandet. I dette tilfælde er hans impuls mulig, eller han vil drukne. At hæve sejlet til dækket må kun ske rundt om det ene hjørne og hurtigt. Ellers vil hanfungere som et flydende anker, og yachtens hastighed falder.
Sorts af spinnakers
I yachtpraksis er der mange forskellige typer af dette sejl, der adskiller sig i form, snit, område og andre funktioner. Til den samme yacht bruges forskellige spinnakers med forskellige vindstyrker. I let vind benyttes det mest krumme sejl med et stort areal. I stormvejr kan du bruge en speciel stormspinnaker, den fladeste og mindste i området. Desuden bruges et fladere og mindre sejl på Gulfwind-baner, da en almindelig spinnaker i dette tilfælde forstyrrer driften af storsejlet og sænker farten og fanger bølgerne med forliget.
Lignende sejl
Sammen med de førnævnte bruges andre ekstra sejl på yachter. Gennaker og spinnaker har samme formål. En gennaker er et asymmetrisk sejl, mellemstor mellem en genua og en spinnaker. Navnet "gennaker" kommer i øvrigt fra en kombination af disse to ord.
Sammenlignet med en spinnaker har en gennaker en række fordele. For det første resulterer det i mindre rulning af yachten med samme tryk (bortset fra gyben). For det andet, når du bærer en gennaker, er det meget nemmere og sikrere at kontrollere yachten i kritiske situationer og på sving. For det tredje kan dette sejl bruges i et bredere udvalg af baner end en spinnaker.
Ulempen er, at når man bruger en gennaker i let vind på en jibebane, klarer båden sig dårligere end under en spinnaker.
Untangle the spinnaker
Billederne her og i begyndelsen af artiklen viser, at når man bærer en spinnaker, især under konkurrencer, med utilstrækkelig erfaring fra holdene, opstår der ofte mærkelige tilfælde af sammenfiltring af sejl. Denne situation opstår, når spinnakeren (eller gennakeren) på grund af en fejl i holdets handlinger overlapper i den centrale del under svinget, synker, klæber til forstaget og ikke kan pustes op af sig selv. Som et resultat får sejlet et udseende, der ligner et velkendt stykke lingeri. Det kræver indgriben fra to eller tre medlemmer af holdet og en betydelig indsats, så man med bølgelignende bevægelser, holder sejlet ved den nederste del af spinnakerfaldet, får det til at trævle ud og åbne sig under påvirkning af vinden.
Efter at have læst denne artikel, håber vi, at ingen vil tvivle på, hvordan man besvarer spørgsmålet: "Hvor er spinnakeren installeret: en yacht, et ishul?" Naturligvis den første mulighed.
