Severyanin-platformen har været populær blandt både Moskva-beboere og gæster i hovedstaden i flere år i træk. Sagen er, at på den anden side af vejen åbner det største indkøbscenter i hele Europa (inden for byen) - "Golden Babylon" sine døre for alle hver dag.
I stedet for metro
Det er kun siden september 2016, som en del af lanceringen af Moskvas centrale ring (MCC), Rostokino-metrostationen blev åbnet i hovedstaden i umiddelbar nærhed af indkøbscentret. Og før det var den eneste højhastighedstransport, der havde et stoppunkt i umiddelbar nærhed af indkøbscentret, Yaroslavl-retningen af Moskva-jernbanerne. De nærmeste metrostationer: "VDNKh", "Botanisk Have" og "Sviblovo" - ligger to kilometer fra indkøbscentret og videre. Og det er omkring en halv times vandring gennem et semi-industrielt område, og selv da med et rask skridt og i godt vejr. Du kan selvfølgelig komme fra metro og med bus, men forforstadsbeboere, især for dem, der bor i den nordlige del af Moskva-regionen, er det meget mere bekvemt at bruge elektriske forstadstog. For dem er Severyanin-platformen den mest bekvemme adgang til indkøbscentret.
Historie
Northern railway stop blev åbnet i 1932. Et par år forinden var det netop lykkedes dem at elektrificere regulær jernbanekommunikation mellem hovedstaden og Mytishchi nær Moskva. På grund af industrivirksomhedernes hurtige vækst fik en kraftig stigning i passagertrafikken ledelsen til at udstyre nye stationer.
Platformen "Severyanin" fik sit navn til ære for forstadslandsbyen "Red Severyanin". Prigorodny, fordi Moskva i disse år endnu ikke var gået ud over grænserne for Moskvas cirkulære jernbane (hvor Moskvas centrale cirkel nu kører). Og selvom boligdelen af bosættelsen er placeret lidt mod nord, i området Yeniseiskaya Street, reddede dette den ikke fra den triste skæbne. Landsbyen blev fuldstændig revet ned i slutningen af halvtredserne, og Moskva-Tovarnaya rangerbanegård blev bygget i stedet for.
Hurtigt og bekvemt
Yaroslavskoe retningen af Moskva-jernbanen stammer fra stationen af samme navn, og det vil tage passageren kun 14 minutter at komme til Severyanin-platformen herfra. I løbet af denne tid når toget at tilbagelægge syv kilometer og lave 3 mulige yderligere stop. Mange er enige om, at det er meget hurtigere og mere bekvemt end at stå i en bilkø at komme til Golden Babylon indkøbscenterpå den gratis bus. Selve Yaroslavl-stationen ligger næsten i centrum af byen, på torvet med tre stationer i Moskva, ikke langt fra metrostationen Komsomolskaya. På trods af at Severyanin-platformen er placeret i anden zone, er billetprisen i Moskva den samme og beløber sig til 32 rubler for en enkeltbillet.
Location
Steppestedet består af to ø-platforme og en sideplatform. I 2008 blev stationen delvist rekonstrueret, udstyret med ASOCUPE-systemets passagerkontrolpunkter, og yderligere hegn blev også installeret på dens grænser for at forhindre uautoriserede personer i at komme ind på territoriet af jernbanesporet og sporudviklingen af stationen. Den tredje platform, den østlige, er en reserve, den bruges ekstremt sjældent, kun under spidsbelastningen af linjen og til passage eller midlertidig afvikling af godstog. En gangbro forbinder alle tre platforme.
Det kan nogle gange være vanskeligt at finde placeringen af Northerner-platformen, især for førstegangsbesøgende i området. Fra nysgerrige øjne er det med succes skjult af den massive base af bilovergangen af samme navn. Fra den anden ende er det svært at skelne det på grund af tung trafik i krydset mellem Yaroslavskoe-motorvejen med passagen af Serebryakova og Yeniseiskaya-gaden. Du kan dog få adgang til det sikkert og hvor som helst. På den ene side krydses indgangen til Severyaninsky-broen gennem et underjordisk fodgængerfelt, og på den anden side gennem et forhøjet.
Overførsler
Udviklingen af hovedstadens offentlige transport står ikke stille, hvilket Moskva er berømt for. Severyanin-platformen blev aktivt inkluderet i passagersystemet for højhastighedstransport i september 2016 med åbningen af Rostokino MCC-stationen. Overgangen mellem stationerne tager omkring 5-7 minutter og løber langs gadens fortovet.
I øjeblikket er byggeriet af en "varm overgang" mellem stationerne i gang, hvortil de planlægger at flytte perronen 250 meter sydpå. Bus- og trolleybustjenester både langs Yaroslavl-motorvejen og langs Yeniseiskaya-gaden og langs Serebryakov-passagen har et stop "Platform" Severyanin "på vej. Den nærmeste metro, de forbinder, er stationerne" Botanisk Have "," Sviblovo "og" VDNKh ". Og busrute 93 når Medvedkovo-metrostationen. Du kan også overføre til perronen fra sporvognsrute 17, som vil tage passageren enten til VDNKh-metrostationen eller til Babushkinskaya.
togkollision
Den 19. april 2003, nær Losinoostrovskaya-stationen, på grænsen af hvilken Severyanin-perronen er placeret, skete en togkollision, som følge af, at to mennesker døde og fjorten blev såret. En vogn LMS styrtede ind i et stationært forsyningstog med en KZD-kran og transporterede et hold reparatører til stedet for det elektriske arbejde.
Overlejringen førte til en tragisk katastrofeflere faktorer. Chaufføren af vognen, der overtrådte afsenderens instruktioner, gik ud over grænsen til stationen, hvor kollisionen fandt sted. Desuden var der 21 arbejdere i håndvognen i stedet for 9 lagde. Ekspeditøren overtrådte reglerne for bevægelse af rangertog på jernbanen, og stationsbetjenten tillod vognen at forlade uden at tjekke togradiostationen og dokumenter.
