Friedrichsburg Gate: skabelseshistorie, konstruktionsdato, interessante og usædvanlige fakta, begivenheder, beskrivelser, fotos, anmeldelser og rejsetips

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10

Til alle tider har menneskeheden skabt forskellige bygninger, og du kan se, at over tid bliver principperne for byggeri altid forbedret og forbedret den dag i dag. For mennesker er udvikling i princippet karakteristisk. Men for at kunne evaluere fremskridt er det nødvendigt at foretage en sammenligning, fordi alt er kendt i sammenligning.

Skabelsehistorie

Den dag i dag har få bygninger bygget i det 16.-19. århundrede overlevet, og når vi ser på dem, er fremskridtet synligt i ansigtet. Disse bygninger kan dog ikke andet end at skabe beundring, fordi de er unikke og har en vis charme og majestæt. Et slående eksempel er Friedrichsburg-porten, som blev bygget i 1650'erne.

Oprindeligt, efter dekret fra Friedrich Wilhelm, blev Friedrichsburg-fæstningen bygget efter matematikeren K. Otters ideer. Det historiske objekt blev rejst i 1657 på det nuværende Kaliningrads område for at beskytte Pregel. Denne fæstning havde en bastiontype, dens formtopografisk var det firkantet med fire bastioner.

uddannelsesfakta

Det er interessant, at denne fæstning blev besøgt af Peter I i 1697 for at studere bombardement. Også Friedrichsburg-fæstningen blev betragtet som en slags model til at bygge flere forter. Selve bygningen blev først et fort i det 19. århundrede efter en betydelig modernisering.

En interessant kendsgerning er, at fæstningen ikke deltog i fjendtligheder under hele sin eksistens, men den blev med vilje ødelagt i 1910, da den blev erklæret forældet og ophørte med at være et militært anlæg. Selve bygningen blev købt af den kejserlige jernbane. Grøfterne blev fyldt ud, og voldene blev revet ned. Jernbanespor blev anlagt på territoriet, og der blev også oprettet en jernbanebro.

I dag kan du kun se Friedrichsburg-porten i Kaliningrad, som er det eneste element, der har overlevet fra fæstningen, foruden kasernen, som lå på østsiden. Selve portene blev bygget efter F. A. Stülers projekt i 1852. De var lavet af formbagte mursten og tilhører den nygotiske stil.

Beskrivelse af attraktionen

Fægtningens egenskab er bastionerne. Der er fire i alt. Bastionerne fik navnene: Pearl, Diamond, Emerald og Ruby. Bygninger som kirken, fængslet, lader, zeighaus, kaserne, kommandantkontor og vagthus var placeret i en firkantet gård.

Porten var prydet med falske gotiske vinduer og krenelerede dekorationer.brystværn. Der er en bue i midten, og kasematter til garnisonen kan ses på siderne. Runde tårne er placeret på begge sider af hovedpassagen.

I 1960 fik Friedrichsburg-porten status som et monument for byplanlægning og arkitektur, på trods af at de før det var udsat for nedrivning, ligesom hovedfæstningen, på grund af nogle skader under Anden Verdenskrig. Da der var et overfald på Koenigsberg i 1945, blev portene udsat for nogle ødelæggelser. Den sydøstlige del af vagthusets mur blev praktisk t alt ødelagt.

I begyndelsen blev portene ikke restaureret, og de fortsatte med at kollapse. Men i begyndelsen af det 21. århundrede begyndte et stort arbejde med genopbygning og forbedring af det historiske monument. Efter denne restaurering blev Friedrichsburg Gate en filial af Museum of the World Ocean.

Objektplacering

Adresse på Friedrichsburg-porten i Kaliningrad: Portovaya st., 39A. For dem, der ønsker at lokalisere attraktionen, vil kortet nedenfor hjælpe dig med at finde den nøjagtige placering.

Kaliningrads attraktion: Friedrichsburg-porten og verdenshavets museum

Omkring Koenigsberg blev der bygget nye volde i midten af det 19. århundrede. På dette tidspunkt blev Friedrichsburg-fæstningen ombygget til fortet af samme navn. Først i 1852 blev der bygget store porte i den. Selve ideen med projektet blev født i den preussiske hofarkitekt August Stülers fantasi. I efterkrigstiden var der ved portene først et feltmilitærtrykkeri, og efterkonvoj.

Her er nogle flere begivenheder, som bygningen måtte udstå:

• I 1960 begyndte Friedrichsburg-porten at blive beskyttet af staten som et arkitektonisk monument.
• I 2002 fik dette objekt status som kulturarv af føderal betydning.
• I 2007 blev Friedrichsburg-porten en filial af Museum of the World Ocean, som i øvrigt også omfatter en dobbeltdækket jernbanebro.

Restaureringsarbejde

Moderne materialer og murværksmetoder blev brugt til restaureringen. Under krigen blev denne attraktion ødelagt med 25%. I dag har vi en reel mulighed for at vurdere omfanget af ødelæggelse. Først i 2011 fik denne atypiske, enestående bygning, med tilstedeværelsen af våbenskjolde på facaden, tårne og massive jernporte, netop de konturer, der var karakteristiske for den dengang, på byggetidspunktet.. Nogle af de mest talentfulde restauratorer, oprindeligt fra Kaliningrad, Skt. Petersborg og Nizhny Novgorod, gjorde deres bestræbelser på at genskabe Friedrichsburg-porten i sin oprindelige form.

Interessant fakta

Friedrichsburg-porten var den eneste port af sin art, der førte til fæstningen af samme navn, som lå på den sydlige bred af Pregel-floden, og ikke til selve byen Konigsberg. Da den store russiske ambassade var i byen, gennemgik den russiske zar Peter I artilleritræning under navnet konstabel Peter Mikhailov i Friedrichsburg-fæstningen. Selve træningen blev udført af oberst von Sternfeld- Brandenburg-specialist. Da zaren vendte tilbage til Moskva, modtog han et certifikat, hvor der stod:

"Peter Mikhailov skal anerkendes og hædres som en perfekt bombekaster, en omhyggelig og dygtig våbenkunstner."

Rundvisninger og udstillinger

I øjeblikket er der i selve bygningen af Friedrichsburg-porten et fantastisk museum "Lodeyny Dvor", som ikke kun er et almindeligt museum, men også et rigtigt skibsværft. Der kan du se historiske skibe, der blev lavet ved hjælp af unikke gamle teknologier. At dømme efter anmeldelserne er disse udstillinger simpelthen uimodståelige.

For teenagere, børn og voksne er der lavet en særlig udstilling "Ship Sunday", dens formål er at informere om den russiske flåde. Den store interesse for denne udstilling begrundes med, at absolut alle kan være med til at bygge et historisk skib af træ med søsætning. At dømme efter anmeldelserne vil denne aktivitet især appellere til dem, der som barn elskede at skabe forskellige modeller af fly og skibe.

Turister anbefales kraftigt at besøge udstillingen, som er dedikeret til traditionelle maritime skibe fra forskellige folkeslag og epoker. På den kan du observere forskellige instrumenter til navigation, skibsmodeller og meget mere. Der er også en atypisk udstilling dedikeret til skibe, der sank, samt forskellige undervandsudgravninger, så denne tur vil bestemt ikke efterlade nogen ligeglade.

Tilfra at besøge Friedrichsburg Gate får besøgende mere levende og mindeværdige indtryk, i slutningen af turen vises en kort film på en stor skærm, som vil gøre de besøgende bekendt med information om den russiske flåde i større skala. Alle besøgende på museet rådes til at se det. Information præsenteres i en tilgængelig form, og videosekvensen er slående i sin underholdning.

Under forskellige helligdage afholdes forskellige begivenheder på attraktionens område, som er dedikeret til havet og skibsbygning, fordi ånden af maritime traditioner, der er karakteristiske for byen i Østersøen, "boer" her.

Når du forlader dette sted ved havet, kan du kaste en mønt "for held og lykke" til katten, der sidder ved udgangen, og så vil dit liv helt sikkert være fyldt med held!

Hvis du vil besøge objektet, skal du huske adressen på Friedrichsburg-porten: Kaliningrad, Portovaya-gaden, bygning 39A.