Talagi Lufthavn er en stor international lufthavn beliggende i det nordlige Rusland nær Arkhangelsk. Det blev grundlagt tilbage i 60'erne af det XX århundrede.
Historisk baggrund
Talagi Lufthavn blev opkaldt efter bosættelsen af samme navn i Arkhangelsk-regionen, ved siden af hvilken den ligger. Historien om dets grundlæggelse er direkte relateret til udviklingen af nordlig luftfart.
Lufthavnen blev bygget i vinteren 1963 af militærbyggere, der anlagde en kunstig betonlandingsbane her. Det første accepterede fly var indenrigsflyet Il-18, som landede her den 5. februar. Flyet gennemførte en teknisk flyvning fra Moskva til Arkhangelsk. Denne dato betragtes som lufthavnens fødselsdag. Fra den 25. februar begynder fly til Leningrad og Moskva at flyve fra Talaga dagligt. I november 1964 begyndte lufthavnskomplekset at fungere. Siden 1966 begyndte vedligeholdelsen af An-24-flyene. I 1974 blev luftflåden fyldt op med Yak-40, Tu-134 fly og Mi-6 og Mi-8 helikoptere.
I 1973 blev Civil Aviation Authority oprettet på grundlag af lufthavnen. Ruternes geografi omfattede mere end 60 bosættelser i USSR og allierede stater. I 1978 udgjorde passagertrafikken mere end 1,5 miohuman. I 1991 betjente Arkhangelsk-eskadrillen næsten alle typer fly og helikoptere, med undtagelse af IL-86 og IL-62. I 1991 blev Talagi Lufthavn en uafhængig organisation.
Siden 1998 har luftenhed nr. 89 i luftforsvarskorps nr. 21 været baseret her. Det inkluderer Mi-8, MTV-1 og An-26 fly.
I 2009 fik Talagi tilladelse til at betjene moderne luftbusser "A-320" og "A-319".
Udvikling af lufthubben på nuværende stadie
I slutningen af august 2011 begyndte det planlagte arbejde med genopbygningen af lufthavnskomplekset. To fodgængergallerier og to luftbroer blev sat i drift allerede i 2015. På grund af dette begyndte passagerer at gå ombord på boardet uden at forlade perronen. Bagageudlevering vil nu blive foretaget i stueetagen af terminalen. Andre lufthavne i Rusland, der ligger i nord, har ikke luftbroer i modsætning til Talaga. Midler til genopbygningen blev afsat af lufthavnens ledelse. I efteråret 2015 begyndte byggeriet af et nyt terminalkompleks med et areal på over 2.000 m2. Efter opførelsen af terminalen vil flyvepladskomplekset blive rekonstrueret. Drænsystemet vil blive forbedret. Sådant arbejde er ikke blevet udført her i mere end et halvt århundrede.
Flytyper betjent
Banen har kunstig asf altbelægning. Dens breddeer 44 meter, og længden er 2,5 kilometer. Sådanne egenskaber tillader servicering af alle modifikationer af helikoptere såvel som flytyper:
- "An" (12, 24, 26, 28, 30, 32, 72, 74, 148);
- "Il" (76 og 177);
- "L-410";
- "Tu" (134, 154 og 204);
- "Yak" (40 og 42);
- Airbusser "A-319", "A-320" og "A-321";
- "ATP" 42 og 72;
- Boeing 737, 757 og 767;
- "MD 87";
- "SAAB-200".
Flyselskaber og destinationer
Talagi er det russiske luftfartsselskab Nordavias hovedlufttransportknudepunkt. Andre indenlandske transportører betjenes her:
- "Aeroflot";
- "GTK Rusland";
- "Komiaviatrans;
- "NordWind";
- "Pegasus Fly";
- "Sejr";
- "Pskovavia";
- "Taimyr;
- "UTair";
- "Yamal".
De mest populære destinationer for regelmæssige flyvninger er Moskva (alle lufthavne), Skt. Petersborg, Naryan-Mar, Murmansk, Syktyvkar, fra sommerflyvninger - Anapa, Sochi, Simferopol.
Pegas Fly driver charterflyvninger til Bangkok. NordWind-selskabet tilbyder udover Bangkok passagerer at flyve fra Arkhangelsk til Barcelona, Burgas, Heraklion, Monastir, Larnaca og Sharjah.
Ud over russisk betjener Talagi også 2 europæiske flyselskaber, der flyver sæsonmæssige flyvninger:
- Air Europe (flyver til Barcelona);
- Astra Airlines (til Thessaloniki).
Talagi Lufthavn: hvordan kommer man dertil
Offentlig transport til lufthavnen kører fra Arkhangelsk og Severodvinsk.
Busser nr. 12 afgår fra Marine Station i Arkhangelsk, som kører med intervaller på omkring 20 minutter. Du kan også rejse ad ruten "Talagi - Arkhangelsk" med taxa nr. 32, som afgår fra banegården. Den samlede rejsetid er en halv time.
Fra Severodvinsk afgår busser nr. 153 til Talagi Lufthavn fra forstædernes busstoppested ved ul. Karl Marx 19. De rejser 6 gange om dagen - kl. 4-30, 6-00, 9-05, 11-00, 14-00 og 20-00.
Rejseanmeldelser
Passagerer, der afgår fra Talaga, bemærker, at genopbygningen har gavnet lufthavnen - infrastrukturen er forbedret, gratis parkering, Wi-Fi, souvenirbutikker er åbnet. Der er dog nogle ting at arbejde på:
- passagerbefordringshastighed;
- uoverensstemmelse mellem busafgangstider og den aktuelle køreplan;
- gamle stole i venteværelset;
- renhed;
- fremmede lugte i terminalbygningen;
- ikke rygerværelser.
Talagi Lufthavn er et af de få transportknudepunkter i det europæiske nordlige Rusland. Passagerer bemærker, at strukturen af lufthavnskomplekset er ufuldkommen. Men grunden til dette er det faktum, atarbejdet med moderniseringen af terminalen og flyvepladsen begyndte først at blive udført i 2011.
