Metro "Pechatniki" er en af metrostationerne i Moskva, som er placeret på linjen Lyublinsko-Dmitrovskaya. Det er placeret mellem stoppestederne "Kozhuvskaya" og "Volzhskaya". Metrostationen Pechatniki blev åbnet i december 1995 og opkaldt efter distriktet af samme navn på Lublinsko-Dmitrovskaya-linjen.
Lublinsko-Dmitrovskaya-linjen
Den lysegrønne linje var den første, der åbnede efter Sovjetunionens sammenbrud. Dens konstruktion begyndte i slutningen af 1980'erne, og den blev sat i drift i vinteren 1995. I øjeblikket omfatter Lyublinsko-Dmitrovskaya-linjen sytten fungerende stationer, herunder Pechatniki-metrostationen. Den operationelle længde af den lysegrønne gren er næsten fireogtyve kilometer. Den gennemsnitlige rejsetid på den er tredive minutter. Det er værd at bemærke, at indtil 2007 blev den tiende linje i Moskva-metroen omt alt i officielle dokumenter som Lublinskaya, og i dagkun dens sydlige radius og direkte den centrale del er blevet fuldstændig bygget. Resten er under opbygning og skulle efter planen være sat i drift i 2014.
Metro "Pchatniki": generel information
Denne station er, som nævnt tidligere, placeret i Pechatniki-distriktet af samme navn, på det såkaldte sydøstlige administrative distrikts territorium. Interessant nok har den i de nitten år af dens eksistens aldrig skiftet navn. I øjeblikket er det det laveste af alle metrostop i Moskva. Passagertrafikken på stationen beløb sig indtil for nylig til lidt over femogtyve tusinde mennesker.
Stationsnavnehistorik
Som det er blevet bemærket gentagne gange, skylder Pechatniki-metrostationen (Moskva) sit navn til distriktet af samme navn, på hvis territorium den faktisk ligger. Til gengæld er sidstnævntes historie tæt sammenflettet med historien om Nikolo-Perervinsky-klosteret, som blev grundlagt i 1380-1381. I dag kan du i officielle dokumenter finde to muligheder for navnet på dette område - Pechatnikovo og Pechatniki. Ifølge den første version kommer navnet på distriktet fra navnet på en vis Vladimir Pechatnikov, en soldat, der blev dræbt i den liviske kampagne. Det er nævnt i krønikerne fra 1558. Ifølge en anden version, i det attende århundrede, i en landsby beliggende lige på dette sted, blev chintz malet i store mængder. For at fremskynde processen brugte beboerne en speciel træform med et forudskæringreliefmønster, som derefter blev malet med forskellige farver. Ved at dække kalikkerne med brogede farvemønstre "printede mestrene". Efterfølgende begyndte hele området at blive kaldt Printere. Som du kan se, er versionerne meget forskellige, men essensen af dette ændrer sig ikke.
Stationsdesignfunktioner
Metrostationen "Pechatniki" har tre flyvninger, det vil sige med to rækker af kolonner, og tilhører den lavvandede gruppe. Sidstnævnte betyder, at dette stop blev bygget på en åben måde af forenede præfabrikerede strukturer lavet af armeret beton. Dybden af lægning i dette tilfælde er ikke mere end fem meter. Et karakteristisk træk ved stationen er tilstedeværelsen af flere ekstra gulvstøtter, som er placeret parallelt med enfiladeaksen. Sporvæggene er beklædt med sort og grå marmor, og pink marmor er brugt til at dekorere søjlerne. Hvad angår gulvet, er det foret med flerfarvet granit, som danner et ornament af den korrekte form. Armaturer af origin alt design, indbygget i det bølgede loft, danner grundlaget for belysning. Særligt bemærkelsesværdigt er et stort panel placeret i lobbyen og lavet ved hjælp af en speciel teknik til at male på metal. Maleriet blev lavet af kunstneren V. A. Bubnov og er dedikeret til arbejdet og resten af Muscovites. Udenfor er lobbyen på metrostationen Pechatniki (Pechatniki-distriktet) indrettet i røde og hvide farver.
Interchange
Udgangen til byen fra dette stop udføres via trapper gennem den østlige lobby. Passagerer herfrakan komme til gaderne Polbin, Guryanov og Shosseynaya. Den vestlige lobby er i øjeblikket lukket, men selv under åbningsforhold kan den på grund af dens lille størrelse kun bruges som en udgang.
Det skal bemærkes, at ledelsen af Moskva-metroen i fremtiden vil forlænge Kakhovskaya-linjen direkte til Kashirskaya-stationen. Den tilsvarende overførsel vil blive udført gennem denne ubrugte udgang fra den vestlige vestibule på Pechatniki-metrostationen. Opførelsen af dette knudepunkt er planlagt i meget nær fremtid. Derudover er der foran stationen "Pechatniki" ramper til forbindelsesgrenen (to spor) i det elektriske remise, som i øjeblikket betjener den pågældende linje.
