Metropolitan er en grund til stolthed blandt indbyggerne i en by som Moskva. "River Station" er en af dens terminalstationer, som ligger i den nordlige del af hovedstaden. Den har fået sit navn fra Northern River Station, som ligger få meter væk og nu er et af de travleste stoppesteder i hovedstadens metro.
Stationens historie
I øjeblikket er Rechnoy Vokzal (metrostation, Moskva) endestationen for Zamoskvoretskaya-linjen. I øjeblikket pågår aktivt byggeri af den næste station, Khovrino, som i fremtiden bliver en fortsættelse af filialen. Stationen nær stationen blev gentagne gange planlagt: først i 1938, derefter i 1947 og 1957. Byggeriet begyndte først i begyndelsen af 60'erne og blev afsluttet i slutningen af 1964. Indtil 1975 var stationen den nordligste af alle i Moskvas metro.
Stationen blev gentagne gange foreslået omdøbt, men hver gang fandt virksomheden ikke opbakning blandt befolkningen. Siden 60'erne, nordligeen del af den grønne linje (hvor Rechnoy Vokzal-stationen ligger) er en af de travleste, hvorfor der ofte er organiseret eksprestrafik fra slutstationen til Voykovskaya.
Hvad er i nærheden?
Hvis du rejser meget og besøger hovedstaden ofte, kan du få brug for et hotel. Moskva, "River Station" i særdeleshed, mangler ikke disse etablissementer. Stationen ligger i nærheden af Intersen, Kron Hotel, Seliger Palace. På disse hoteller kan du slappe af efter en tur, og derefter tage på en rundtur i hovedstaden. I nærheden ligger også Northern River Station, som i sejladsperioden inviterer alle til at tage på en spændende tur langs Moskva-floden og se på byen fra en usædvanlig vinkel.
Der er også et stort antal grønne områder i nærheden af stationen, især Druzhba-parken, hvor du kan gå i skyggen af grenede træer og slappe af i varmt vejr. I nærheden ligger Korskolen. Sveshnikov, hvor et stort antal studerende årligt kommer ind, ivrige efter at modtage en prestigefyldt musikalsk uddannelse.
Udvendigt udseende af stationen
Rechnoy Vokzal er en metrostation (Moskva) bygget i henhold til et standarddesign og bygget i en dybde på 6 meter. Det blev bygget under N. S. Khrushchevs tid, som krævede, at hans underordnede eliminerede alle de overskud, der var til stede i konstruktion og design på det tidspunkt. Takket være dette har stationen en megetbeskedent udseende. Alle vægge er dekoreret med hvide og lysegrønne keramiske fliser. Rød marmor med hvide pletter og grå granit blev også brugt ved oprettelsen af stationen.
Paleontologer kalder stationen unik: det er her, du kan se et lille antal fossiler i form af forskellige skaller. Der er et par bænke i midten af hallen, deres antal er lille, da stationen er den sidste, og passagererne norm alt ikke dvæler ved den. Lobbyerne blev lavet ved hjælp af standardteknikker: glas- og armeret betonstrukturer er hovedmaterialerne.
Enheden til stationen og dens muligheder
Du bør bestemt besøge byen, hvis metro kaldes den smukkeste på planeten. Dette er Moskva. Selvom River Station ikke er en af de mest interessante stationer, er der bestemt noget at se her. Nu består stationen af et par skinner, der bruges til parkering og omsætning af metrotog, et par spor til deres opbevaring, samt en krydsudkørsel. Stationen har sit eget inspektionspunkt, så hvis et tog ankommer til endestationen og går i stykker, er der en chance for, at det snart er tilbage på strækningen.
I begyndelsen af 10'erne af dette århundrede blev det besluttet at forlænge Zamoskvoretskaya-linjen. Metroledelsen har planlagt opførelsen af to stationer: "Belomorskaya" og "Khovrino". Da projektet var under udvikling, måtte byggeriet af den første station opgives, men den anden er planlagt til at blive sat i drift i slutningen af 2016. Når "River Station" bliver en mellemtingstop, yderligere bænke til passagerer og anden infrastruktur vil blive installeret her
Hvordan fungerer stationen?
Alle Moskvas metrostationer begynder at arbejde på forskellige tidspunkter, det er det, der gør Moskva anderledes end andre byer. M. "River Station" åbner for passagerer klokken 5:35 om morgenen på ulige numre og 10 minutter senere - på lige numre. De sidste passagerer skal forlade metroen og denne station inden et om morgenen. Fra og med 2016 betjener stationen op til 300 tusinde passagerer dagligt, hvilket er ret vigtigt for hende.
Byen med det hidtil største antal metrotog i verden er Moskva. "River Station" betjener cirka 8% af deres samlede antal. Det første tog forlader stationen kl. 05.40 på ulige dage og kl. 05.54 på lige dage. I weekenden ændres afgangsplanen praktisk t alt ikke, med undtagelse af lige tal, så kører det første tog til centrum kl. 5:55. Når du rejser, skal du huske på, at i weekenderne er intervallet mellem togene længere end på hverdage.
Overførsel til jord FROM
River Station (Moskva) er omgivet af stoppesteder for offentlig transport. Det er her, passagerer kan skifte til minibusser til Sheremetyevo Lufthavn. Alle busstoppesteder og taxaer med fast rute er placeret på Festivalnaya Street og kaldes "M. "Flodstation"". Her kører også trolleybusser, hvis stop er placeret få meter sydvest for indgangen til stationens sydlige vestibule, den kaldes Northern Riverstation."
De fleste af busruterne, der kører her, "River Station" er det sidste stop, de forbinder metrostationen med Khimki, Tushino, Zelenograd, Belorussky jernbanestation osv. Der er endda busser, der går til stationen " Khovrino, som i øjeblikket er under opførelse. I fremtiden er det planlagt at annullere dem og prioritere metroen.
Konklusion
Hvis formålet med din rejse er Moskva, bør "River Station" helt sikkert blive et af punkterne i dit rejseprogram. Det er her, du kan besøge ikke kun byens nordlige flodporte og Venskabsparken, men også Tegnets Tempel, som blev bygget i begyndelsen af det 18. århundrede af prins M. M. Golitsyn. Der er kulturelle og historiske monumenter ikke kun i den centrale del af byen, det bør du huske på, når du skal på udflugt til hovedstaden.
