Indholdsfortegnelse:
- Lidt geografi
- Navneændring
- mindesmærke for forsvarerne
- Features, attraktioner
- Den længste svævebane
- God ferie
- Uforglemmelige møder hvert år
- 70-års jubilæum for sejren
- I din bil
2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10
Selv om krigen med Nazityskland sluttede for længe siden, har vores land stadig spor af de forfærdelige år. Kolahalvøen er et af de mest slående eksempler. I dag tiltrækker disse steder mange turister. De kommer fra forskellige republikker i det tidligere USSR og endda fra udlandet for at se højtidelige helligdage eller bare for at blive bekendt med de forhold, som vores soldater kæmpede under, og hvad sejren kostede dem.
Lidt geografi
Valley of Glory er placeret på højre bred af den vestlige Litsa-flod. Fra Murmansk kun 40 kilometer. Dette er, hvis du bevæger dig i en lige linje. Og hvis du kører i bil langs motorvejen - allerede 74. Generelt er dette ikke langt fra det sted, hvor den vestlige Litsa-flod flyder vidt omkring.
Dalen ser ud til at være skjult mellem blide bakker. Strækker sig i tusindvis af meter. Et eller andet sted går den i stykker. Enten løber et vandløb, så en sump under fødderne, eller endda et pas. Dette er et smukt område. Her er trods alt et sjældent landskab på sletten, usædvanligt for de nordlige breddegrader. Om sommeren er græsset ret højt over alt. Stilhed. Kun fuglene synger. Meget majestætisk, højtidelig. Det er betagende.
Navneændring
Her langs floden (fra juli til november 1941) var forsvarslinjen. I dag endda forestille sigdet er vanskeligt, hvordan det på sådanne steder var muligt at udføre i det mindste nogle, de mest simple militære operationer. Derudover er det ret koldt her om sommeren. Tundra! Og de holdt forsvaret her i efteråret. Så vores folk havde meget betydelige tab i kampe, ikke kun på grund af sådanne mildt sagt uskønne vejrforhold.
Og hvor mange vanskeligheder det var at levere våben og ammunition til jagerne. Den dag i dag er der fundet forskellige rester af både sovjetisk og tysk udstyr og våben i dette område.
Men folk udholdt alt. Det var Herlighedens Dal, der blev en uoverstigelig hindring for de tyske tropper. De modtog en ordre om at erobre Murmansk så hurtigt som muligt. For at gøre dette sendte de her gennem den uigennemtrængelige tundra "Norge" - et bjergkorps. Den bestod hovedsageligt af østrigske og norske soldater. De blev kommanderet af den tyske generaloberst Eduard Dietl.
Men fjenden fik et kraftigt afslag fra de sovjetiske tropper, da han forsøgte at krydse floden. Militæret, ledet af chefen for det 205. infanteriregiment, Anatoly Ivannikov, gjorde ikke blot modstand og lod ikke fjenden gå længere, men slog fjenden hårdt dobbelt så stærk.
Desuden kæmpede de endda med næverne. Der var rigtige hånd-til-hånd-kampe. Det viste sig trods alt at være utroligt svært at levere våben og ammunition til tundraen og endda off-road.
Og Glory-dalen (Murmansk-regionen) oplevede mange sådanne kampe. Mere end to tusinde mennesker døde på bredden af floden under hele konfrontationen. Og langs de omkringliggende bakker - i flere snesevis af kilometer - ligger stadigspredte tyske våben.
De skyttegrave og befæstninger er også sikre og forsvarlige. Ja, mange af vores modige krigere blev dræbt her. Det er ikke tilfældigt, at soldaterne kaldte dette sted Death Valley. Og i dag er navnet blevet ændret til et lettere, mere mindeværdigt navn.
mindesmærke for forsvarerne
I dag er Glory Valley først og fremmest et stort mindesmærkekompleks. Det blev bygget på stedet for disse tragiske og heroiske kampe. Og her er gravstedet for soldater og officerer. Krigere, der gjorde alt for at forhindre fjenden i at gå længere ind i landet.
For fem år siden blev komplekset renoveret. De foretog også en genbegravelse. Og hvert år den 9. maj modtager The Valley of Glory tusindvis af mennesker, som specielt kommer hertil alle vegne fra. De ønsker at ære mindet om dem, der forsvarede Arktis. Her afholdes møder og samtaler, historier om vidner og forskere, historikere og forskellige andre begivenheder. Aktivister fra militærhistoriske klubber udgraver på steder med tidligere kampe.
Features, attraktioner
Selve området er meget smukt. Hun har sådan et strengt, strengt, behersket udseende. Det vil sige, at du ikke kun kan komme her for at se det berømte mindesmærke, men også for at beundre tundraens usædvanlige natur. Og lær også noget andet interessant.
Det var faktum. Tyskerne byggede i 1941-42 (i Titovka-området) en vej. Reb! Formål: at forsyne dine enheder med alt, hvad du har brug for. Denne ordre blev udstedt af Ferdinand Scherner (general for 6. bjergdivision).
Bæreevnen for svævebanen er som følger: fra 150op til 250 kg. Et enkelt kabel var i sit design, det såkaldte trækbærende. Lukket bevæger sig i en cirkel. Plus kørsel.
Selvfølgelig brugte tyskerne også vores krigsfangers arbejdskraft til dette…
Den længste svævebane
I dag kan enhver se resterne af dette imponerende ingeniørsystem. Samlede det fra separate sektioner. Hver var som en laste- og losseplatform. Hun arbejdede på egen hånd og var ikke afhængig af andre. Trailerne var af to typer. Eller en træplatform eller en metalspand. De var fastgjort til et figursyet metalophæng. Da vognene kom til stationen, blev de koblet fra kablet (automatisk). Og allerede på monorailen (også ophængt) blev de rullet manuelt.
Da tyskerne trak sig tilbage, beskadigede de det selv. Vores specialister afmonterede svævebanen efter krigen. De lukkede mig ind til husholdningsbehov.
Det var den længste militærsvævebane.
God ferie
Vil du komme her? Rejsens endelige destination er klar: Glory-dalen (Murmansk-regionen). Hvordan man kommer dertil, skal du bare finde ud af. Men du vil læse om det nedenfor.
Aktiviteterne i Glorydalen er varierede. Så der er et stort frivilligt projekt dedikeret til heltene fra den store sejr. Anden sats har samme karakter - "Ingen er glemt. Og intet er glemt."
Og så er der "Memory Watch". Mange har hørt om hende. I juni, for eksempel, marcherede et kombineret hold fra to bygder langs forsvarslinjen (på Zapadnaya Litsa). Fyrene besøgte flere grave. Lavet en arbejdsplan forrestaurering - til sommeren i år. Gravene blev også ryddet for affald. Dekoreret med blomster.
færdiggjorde deres ur den 22. juni i år. Og selvfølgelig ved den vigtige Titov-grænse.
Uforglemmelige møder hvert år
Valley of Glory (Murmansk-regionen) byder gæster velkommen over alt. Krigsveteraner, deres slægtninge og venner, "krigsbørn", hjemmefrontsarbejdere tager til et arrangement, der gentages årligt på samme dato. Det er, du gættede rigtigt, VE Day in the Valley of Glory.
Denne maj var der som altid et stævne. Der var nedlægning af blomster og kranse ved mindesmærkekompleksets monumenter. Repræsentanter for klubben "Polar Frontier" iscenesatte en genopbygning af militære begivenheder. Det var meget imponerende. Der var også en militærsangkonkurrence. Så t alte vi med veteraner.
70-års jubilæum for sejren
Festen fandt sted i år i to dage. Daten er trods alt stor! Hovedtemaet for ferien var patriotisk uddannelse. Derfor, sammenlignet med tidligere år, viste Valley of Glory flere udstillinger - militært udstyr, håndvåben. Samt forskellige tematiske udstillinger. Markkøkkenet fungerede også.
Arrangørerne af disse storstilede fejringer blev i høj grad hjulpet af frivillige - unge fyre, studerende - fremtidige socialarbejdere. Så fejringen i Valley of Glory viste sig at være mindeværdig.
I din bil
Nå, vi overbeviste dig om at komme her og selv se, hvad denne berømte Dal of Glory er? Hvordankom dertil, nu fortæller vi dig detaljeret.
Med bil er ruten sådan her. Tag et kursus fra Murmansk direkte mod syd. Bevæg dig kun langs Podgornaya gaden. Og drej til højre ved det første store sving. Du kommer ind på broen. Vi gik ned, vi gik ned. Og drej igen til sporet (på højre side). Så du går 74 kilometer. Og åbner straks en smuk udsigt over mindesmærket.
Du er første gang i disse dele, i Arktis, og dit mål er Glory-dalen (Murmansk-regionen)? Hvordan man kommer dertil, vil man naturligvis gerne vide. Vi anbefaler at tage bussen. Flere fly kører fra Murmansk til Pechenga, også til Zapolyarny, til Zaozersk. Velegnet til Kirkines.
Afrejse dagligt. Den ene efter den anden følger hver time. Tjek tidsplanen på forhånd. Og sørg for at tjekke afgangstidspunktet for den sidste bus.
Anbefalede:
LaGuardia Lufthavn: hvordan man kommer dertil, hvor man kan spise og hvor man skal bo
LaGuardia Airport er en international lufthavn beliggende i New York, USA. Det er den mindste af byens tre største lufthavne. Der er ingen jernbaneforbindelse med den, og den eneste tilgængelige offentlige transport er bussen. Derfor er det ekstremt vigtigt på forhånd at sætte sig ind i information om, hvordan man kommer til og fra lufthavnen
Lotus Valley: hvordan man kommer dertil med bil, tog eller fly
I Krasnodar-territoriet er der et utroligt smukt hjørne af dyreliv kaldet Lotus-dalen. Hvert år strømmer hundredvis af turister hertil for at beundre den smukkeste lyserøde blomst. Mange undrer sig sikkert over, hvordan lotusdalen blev skabt i Kuban?
Statens Kreml-palads: hvordan man kommer fra metroen og kommer dertil med bus
Mange mennesker besøger Kreml Koncertsal på egen hånd. Men ikke alle turister ved, hvordan man hurtigt og bekvemt kommer til et af de største koncertsteder i hovedstaden, og hvordan man kommer til Kreml-paladset fra metroen. Enhver gæst i Moskva bør bestemt besøge hovedstadens koncertsal, hvor der afholdes mange officielle begivenheder
Sommerhave. Hvordan man kommer dertil, og hvordan man finder det i St. Petersborg
St. Petersborg er en unik friluftsmuseumsby. Dens arkitektur, kanaler, gader og broer er verdensberømte. Ud over et uforglemmeligt udseende er det også berømt for sin usædvanlige atmosfære af kreativitet og romantik
Mound of Glory i Grodno: historie, foto. Hvordan kommer man til Mound of Glory?
Grodno Mound of Glory er et mindekompleks, der er rejst til minde om forsvarerne af fædrelandet, der døde under den store patriotiske krig. Dette er en lille dæmning, ved foden af hvilken der er en udstilling af militært udstyr. Du kan klatre til toppen ad specialudstyrede stier