Det velkendte ordsprog om, at du bliver mødt af tøj, kan sikkert ændres til en turist måde - du bliver mødt i lufthavnen, eskorteret af farve! Men det er sandt, at lufthavnen er byens ansigt. Og når det kommer til så store turistbyer som Istanbul, så er kravene til lufthavnen sat i overensstemmelse hermed.
Epigraf om majestætiske Istanbul
Istanbul er en by med en unik og smuk historie, der blev grundlagt i 667 f. Kr. e. og indtil 1930 bar det stolte navn Konstantinopel, idet de var hovedstaden i de byzantinske og osmanniske imperier under deres største velstand. Det er ikke overraskende, at mange fejlagtigt kalder det Tyrkiets hovedstad, fordi det er en af de største byer i dette ekstraordinære land. Dens areal er 5343 kvm. km, og befolkningen er mere end 14 millioner mennesker.
Istanbul er en stor kiste med historiske skatte opbevaret i byens museer, hvis antal sammen med arkitektoniske seværdigheder udgør halvdelen af den kulturelle og historiske arv i hele Tyrkiet. Ja, i Istanbulgamle kristne kirker, muslimske moskeer, fæstninger, sultanens paladser har overlevet den dag i dag, og et unikt tempel, bygget udelukkende af jern, St. Stephen-katedralen af Bulgarien, indtager en særlig plads. Derudover er Istanbul hjemsted for verdens største indendørs marked, den gamle Grand Bazaar, som har over 3.000 butikker.
Men på trods af oldtiden og den tydeligt sporbare tidsånd, er Istanbul en meget udviklet by, der følger med tiden. For eksempel blev metroen i Istanbul bygget i 1875 og regnes for en af de ældste i verden efter London og New York.
Alt er fascinerende i Istanbul, selv dens fantastiske geografi. Det berømte Bosporus tiltrækker turister fra hele verden og bliver en inspiration for kunstnere, forfattere og musikere. Derudover er Bosporusstrædet en del af byens ikke mindre unikke geografi, der deler den i to og er placeret samtidigt i to dele af verden - i Europa og Asien. Det er denne blanding af to forskellige kulturer på samme land, der giver Istanbul sin unikke charme og charme. Det kaldes det - "byen ved Bosporus", som årligt besøges af mere end 6 millioner turister.
Sådan kommer du til Istanbul
Den geografiske placering af "byen ved Bosporus" satte sit præg på udviklingen af byens lufttransport. I dag betjenes Istanbul således af to internationale lufthavne:
- I den europæiske del er dette İstanbul Atatürk Havalimanı Lufthavn (ICAO lufthavnskode - LTBA og IATA - ist).
- asiatiskdele er İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Lufthavn (som har ICAO-koder LTFJ og IATA SAW).
I betragtning af den store passagertrafik blev det i 2012 besluttet at bygge en tredje lufthavn for at losse Ataturk- og Sabiha-lufthavnene. I øvrigt er deres samlede passagertrafik mere end 80 millioner passagerer om året.
Lad os se nærmere på hver af dem.
Mustafa Kemal Ataturk Lufthavn
Istanbul Ataturk International Airport, opkaldt efter Tyrkiets første præsident, Mustafa Kemal Ataturk, ligger i den europæiske del af Istanbul, 24 km fra byens centrum og er en af de største lufthavne i Europa. Lufthavnens historie går tilbage til 1924, hvor den udelukkende blev brugt til militære formål. De første flyvninger med civile fly begyndte allerede i 1938, og i 1953 blev en ny terminal for internationale flyvninger åbnet.
I dag er Ataturk en stor lufthavn med et areal på 9,5 millioner kvadratmeter, med en udviklet infrastruktur og en årlig passagerstrøm på mere end 60 millioner mennesker. Dens bekvemme beliggenhed ved kysten af Marmarahavet gør det nemt at komme til det:
- Det vil tage 30-35 minutter at rejse med den lette metro i en lige linje fra Aksaray station direkte til Ataturk Lufthavn for 4 tyrkiske lire (~70 rubler).
- På almindelige busser vil rejsen tage 40-50 minutter for 12 tyrkiske lire (~204 rubler). De bedste i denne branche er specielle ekspresbusser Havatas (Havatas).
- Taxa er den dyreste måde at komme dertiltil lufthavnen, men den hurtigste - på kun en halv time kan du komme til den centrale plads for 50-60 tyrkiske lira (~ 1000 rubler).
- Du kan også leje en bil og køre til lufthavnen på egen hånd ved at bruge Kystvejen, D-100 International Road og TEM (Trans-European Motorway).
Infrastrukturen i Ataturk Lufthavn omfatter ikke kun alt, hvad du har brug for, men også luksuslounger, hoteller, caféer og restauranter med et udvalg af nationale og europæiske retter, toldfri butikker, souvenirstande, WI-FI-dækning, skrankeinformation, pengeautomater, apoteker, bagageopbevaring, bagagepakning, valutaveksling, biludlejning og meget mere.
Mere end hundrede flyselskaber flyver i Ataturk Lufthavn. Blandt dem:
- AEROFLOT RUSSIAN AIRLINES.
- AIR FRANCE.
- AIR CANADA.
- BRITISH AIRWAYS.
- DEUTSCHE LUFTHANSA AG.
- EMIRATES.
- PEGASUS AIRLINES.
- ROSSIYA AIRLINES.
- TURKISH AIRLINES.
- UKRAINE INTERNATIONAL AIRLINE og andre.
Sabiha Gokcen Lufthavn
Den anden internationale lufthavn i Istanbul - "Sabiha Gokcen" - ligger i den asiatiske del af byen, 35 km fra centrum. Lufthavnen bærer navnet på den første tyrkiske kvindelige militærpilot, Sabiha Gokcen, som også var adoptivdatter af Mustafa Kemal Atatürk.
Bygning af Sabiha Lufthavni Istanbul begyndte i 1998, og i januar 2001 blev det sat i drift. Hovedårsagen til starten på byggeriet af den anden lufthavn var den stadigt stigende passagertrafik i den eneste Ataturk-lufthavn på det tidspunkt. I 2008 begyndte byggeriet af endnu en terminal, og allerede i 2009 blev den sat i drift. Så i dag Istanbul Gokcen Lufthavn med et areal på 200 tusinde kvadratmeter. m betjener mere end 28 millioner passagerer om året.
I modsætning til Ataturk-lufthavnen har Sabiha-lufthavnens beliggenhed en ubekvem transportudveksling, hvis største ulempe er manglen på en metro. Der er dog andre måder at komme til lufthavnen på:
- På busser, der ofte kører fra centrum og tilbage. Dette er i øvrigt også den mest budgetmæssige måde.
- På Havatas ekspresbusser. Som med Ataturk Lufthavn er dette den hurtigste, mest bekvemme og mest pålidelige måde at komme rundt på.
- Taxa er også en dyr måde at komme til og fra lufthavnen på.
- Metrobus er den vigtigste offentlige transport i Istanbul. Han bevæger sig hurtigt og sidder sjældent fast i trafikpropper. Men du skal tage KM22-bussen til stoppestedet.
Infrastrukturen i lufthavnen "Sabiha" er højt udviklet og opfylder alle de moderne behov hos passagerer. Lufthavnen har talrige toldfrie butikker, caféer og restauranter, apoteker og førstehjælpsposter, et mor- og barnværelse, valutaveksling, pengeautomater, WI-FI, skranker tilgenopladning af gadgets, parkering og hotelservice. Derudover er lufthavnen udstyret med ramper til mennesker med handicap.
Sabiha Gokcen Lufthavn er baselufthavnen for Pegasus Airlines og knudepunktet for Turkish Airlines, Tyrkiets vigtigste luftfartsselskab.
Istanbul tredje lufthavn
Tyrkiske feriesteders popularitet vokser hvert år, og derfor vokser passagertrafikken i lufthavne, som ofte fungerer som forbindelsespunkter for forskellige flyvninger.
Derfor besluttede Istanbuls myndigheder i juni 2014 at bygge en tredje lufthavn, som sammen med Sabiha Gokcen Lufthavn er designet til at aflaste Ataturk Lufthavn.
Den nye lufthavn skal ifølge myndighedernes planer vise en kapacitet på op til 150 millioner mennesker om året, hvilket sandsynligvis vil gøre den til den første største i Europa og den femtestørste i verden. Det er planen, at 6 landingsbaner skal åbnes i den nye lufthavn.
Placeringen af den nye lufthavn i den europæiske del af Istanbul er dens store fordel på grund af den bekvemme transportinfrastruktur i denne del af byen. Derudover vil der sammen med byggeriet af lufthavnen blive bygget nye transportruter, som skal forbinde lufthavnen direkte med bymidten. Dette vil omfatte vej- og jernbanelinjer, der vil bringe trafikken til den nye, tredje bro over Bosporus-området, som i øjeblikket er under opførelse.
OgsåTyrkiske myndigheder præsenterede et projekt for opførelsen af en ny metrolinje, der fører til den tredje lufthavn i Istanbul. Det er planen, at det skal have en længde på 33 km, hvilket vil reducere vejen til lufthavnen fra forskellige dele af byen fra 40 minutter til 1 time.
Derudover vil den nye lufthavn yde et væsentligt bidrag til både økonomien og beskæftigelsen for byens befolkning.
Istanbuls tredje lufthavn har endnu ikke et navn, så den hedder stadig İstanbul Yeni Havalimani eller blot "New Airport".
Til dato er mere end 70 % af arbejdet udført. Første etape af byggeriet af lufthavnen er allerede afsluttet, og dens åbning er planlagt til den 29. oktober 2018. Datoen blev ikke valgt tilfældigt. Dette er dagen for 95-året for grundlæggelsen af Republikken Tyrkiet.
Og til sidst…
Du kan tale uendeligt om alle glæderne ved Istanbul og den tyrkiske kultur, og det er utroligt, at det 21. århundrede og moderne teknologier giver folk mulighed for at flyve til fremmede lande og nyde at rejse.
Istanbul er en af de hurtigst voksende byer, og tre lufthavne er en klar bekræftelse på dette. Der er store forhåbninger til den nye Istanbul Lufthavn. På trods af den forventede passagertrafik (150 millioner passagerer), er det planlagt at lancere lufthavnen i fuld drift i 2028, samtidig med at passagertrafikken øges til 200 millioner om året! Med denne udvikling hævder den nye Istanbul Lufthavn at nå et helt nyt niveau af global konkurrenceevne. Som de siger, held og lykke!
