Når de skal på en rejse, en forretningsrejse eller besøger en anden by, foretrækker folk oftest denne form for transport som et tog. Dette skyldes, at du for en forholdsvis rimelig pris kan komme til din destination komfortabelt. Desuden, hvis du går om natten, kan du også sove. Det er kun tilbage at afgøre, hvilken type vogn der passer dig bedst: SV (soveplads), kupé eller andenklasses vogn.
Dens fordeling i tre typer vogne bestemmes af graden af komfort, hvilket naturligvis påvirker billetprisen. Klasse CB biler anses for at være de mest komfortable, de har færrest sæder, god service. Norm alt udstyret med aircondition og andre faciliteter. Afdelinger tilhører kategorien af middelklassen. Sådan en bil er norm alt udstyret med ni rum. Et rum er et lille rum designet til fire sæder, med mulighed for at adskille fra hovedgangen. Det vil sige, at du kan lukke bag døren og blokere dig selv for forbipasserende personer (guider eller medrejsende). Udseendemæssigt minder kupébilen meget om det reserverede sæde. Jernbanevognmiddelklassen er meget populær, når man rejser over lange afstande, det vil sige dem, der varer mere end en dag.
Billetter til den reserverede sædevogn er de mest overkommelige og er derfor i stor efterspørgsel blandt studerende og lavindkomstfamilier. Som udgangspunkt kan studerende i perioden fra midten af september til midten af maj købe rabatbilletter til disse steder. Dette er meget praktisk for unge udenbys.
Der er en størrelsesorden flere sæder på et reserveret sæde end i en kupébil. Dette skyldes, at der ikke er nogen skillevæg fra hovedgangen, på grund af hvilken der er to ekstra sæder modsat hvert rum fire. Hvor mange sæder i en reserveret sædebil er let at beregne. Hvis der er 36 af dem i rummet, så er der 1,5 gange flere på det reserverede sæde. Følgelig er der 54 sæder i den reserverede sædebil, hvoraf 36 er kupéer, og de resterende 18 er sidesæder. Samtidig menes det, at sidesæderne er dårligere, især bryder folk sig ikke om den 38. plads på grund af det faktum, at den er placeret på øverste hylde, og endda i nærheden af vestibulen med et toilet.
Nummereringen af sæder i en bil med reserveret sæde bestemmes som følger. De nederste hylder er et ulige tal, de øverste hylder er lige. I dette tilfælde er de første 36 pladser nummereret fra venstre mod højre, og starter fra den 37. - fra højre mod venstre. Det første rum i den reserverede sædevogn, som er placeret ved siden af konduktørrummet, er plads 1-4 og 53, 54. Og den sidste åbning, placeret i den anden ende af bilen ved siden af toilettet, er plads 33 -38. På kortdistancetogen bil med reserveret sæde kan bruges som en almindelig bil. Billetter til det sælges uden at angive et specifikt sted.
Den reserverede sædebil er udstyret med to toiletter med håndvaske, et aflåseligt dobbeltrum til konduktører, et servicerum, en samovar til vand "titan". Over hver øverste hylde i bilen er der en ekstra, tredje, hvor du kan finde en madras og puder. I vinterhalvåret uddeler konduktøren tæpper sammen med sengetøj. Under det nederste sæde er en niche til bagage. Der er et bord i rummet. De nederste sidesæder forvandles let fra en seng til to sæder med et bord i midten.
Den største ulempe ved en bil med reserveret sæde er, at der ikke er nogen måde at isolere sig selv fra folk, der kommer forbi.
