"Boeing-737-800": plan for salonen "Transaero", de bedste steder

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10

Transaero er det første private flyselskab i Den Russiske Føderation. Det blev grundlagt i 1990 og har med succes transporteret passagerer til over 260 destinationer verden over. Sådanne liners afgange udføres fra lufthavnene i Moskva og St. Petersborg. I 2013 underskrev luftfartsselskabet sammen med Sberbank Leasing en aftale om levering af Boeing-737-800-fly. Transaero modtog et smalkropsfly, hvor passagererne for første gang fik adgang til mobilkommunikation og internettet.

Før dette var denne service kun mulig i widebody-fly. For at gøre det nemmere for kunderne blev der installeret et moderne Panasonic GCS satellitsystem. Ved siden af hvert passagersæde i kabinen på Boeing-737-800 (Transaero) er der et USB-stik. Folk kan bruge det når som helst og genoplade deres telefon eller bærbare computer.

Boeing 737-800'erne, der er købt af selskabet, driver mellemdistanceflyvninger på indenlandske og internationale ruter. De har to komfortklasser: businessog økonomiklasse. Overvej eksemplet med Boeing-737-800-flyet, layoutet af Transaero-kabinen.

Flyvemaskine med 154 sæder

Transaero købte passagerfly i to kategorier: 154 og 158 passagersæder. De har et andet arrangement af passagersæder. Overvej først Boeing 737-800, layoutet af Transaero-kabinen, designet til et mindre antal kunder. Dette billede viser tydeligt placeringen af forskellige tjenester, toiletter. Pile angiver nødudgange. Sæder i gråt er business class, røde er sæder på økonomiklasse.

Foringen har to separate rum til sæder med forskellige komfortkategorier. Den første del er placeret i næsen af flyet, umiddelbart efter cockpittet og sanitære faciliteter. Businessklassen er repræsenteret af 16 sæder, placeret to sæder til venstre og højre for gangen i fire rækker. Afstanden mellem sæderne af hensyn til kundernes bekvemmelighed er rummelig, den er 130 cm. De første rækker anses for at være de bedste, da der er lidt mere benplads foran dem. Men at dømme efter feedback fra passagererne er denne opdeling rent formel, da alle sæder på fly er meget komfortable.

Business Class sæder

Passagerer, der køber billetter til Boeing-737-800-flyene, kan ifølge Transaero-salonordningen vælge det passende sæde til sig selv. Hvis vi overvejer sæder i business class, vil valget kun afhænge af kundens præferencer. Hvis han skal flyve om natten ogder vil være mulighed for at oversove hele afstanden til den endelige destination, det er bedre at vælge sæder ved koøjen. I dette tilfælde vil ingen forstyrre passageren under flyvningen, og hvis han skal på toilettet om natten, så er afstanden mellem sæderne tilstrækkelig til forsigtigt at komme forbi den sovende nabo uden at skubbe til ham.

Hvis du vælger sæder i nærheden af gangen, så kan stewardesser, der bærer vogne med mad eller drikkevarer, forstyrre, og en nabo vil nogle gange have lyst til at gå ud for at trænge. I det tilfælde, hvor en passager skal flyve med en baby i armene, vil der ofte være behov for at gå et sted hen. For ikke at forstyrre en nabopassager, vil det være mere bekvemt at sidde i en stol, som er placeret ved gangen. I sådanne situationer, når du planlægger en flyvning på en Boeing-737-800, skal du nøje overveje layoutet af Transaero-kabinen, læse anmeldelser og anbefalinger fra andre passagerer og derefter købe en billet.

Hvis der ikke er særlige præferencer, og valget kun er for kvaliteten af sædernes komfort, så passer businessklassen bedst. Sæderne i denne del af kabinen er alle af læder, bløde, komfortable, med høje nakkestøtter og bløde armlæn.

Økonomi

Yderligere har Boeing 737-800 (Transaero kan adskille sig fra andre selskaber i denne henseende) efter business class sæderne i henhold til den ordning, som luftfartsselskabet har erklæret, 24 sæderækker til budgetkomfortklassen - økonomisk. Adskilt fra business class af en simpel skærm, er disse sæder placeret tre på hver side afpassage. Det eneste toilet beregnet til alle passagerer i denne klasse er placeret for enden af kabinen.

Stolene i denne del af kabinen er også bløde og behagelige, men afstanden mellem rækkerne er smallere, den er 85 cm. Men det er nok til at gå på toilettet uden at forstyrre naboerne.

De mest bekvemme steder

Efter at have læst adskillige udtalelser om "Boeing-737-800" ("Transaero"), kan du ifølge anmeldelserne fordele sæderne i dens kabine i komfortable og ubehagelige. De bedste passagerer ringer til sæderne, der er placeret umiddelbart bagved businessklassen. Støj og vibrationer i denne del er næsten uhørlige. Da skærmen, der adskiller de forskellige klasser, er stof, der sidder sådanne steder, kan du frit strække dine ben.

Passagererne bemærker også 18. række. Den er placeret lige bag nødudgangene, så der er også et større hul foran sæderne foran. Tager vi pladserne i 17. række med i betragtning, så er folks meninger forskellige her. Nogle siger, at der er meget benplads, mens andre ikke kan lide, at ryglænene ikke kan sænkes.

Ubehagelige sæder

I nærheden af nødudgangen er der også 16. række, som i alle kilder kaldes den mest ubelejlige for en flyvning. Ikke alene læner ryglænet ikke tilbage, men det har også den korteste afstand til den forrige række, hvilket efterlader passagererne med en del benplads.

Også er folk utilfredse med den sidste række, hvor sæderne ender med toiletter. Det larmer der, da sæderne er placeret helt bagerst i flyet og enddatræt af den konstante kø til badeværelset.

Tre-klasse liner

Sådanne fly er designet til 158 passagerer. Her er der udover business- og økonomiklasser også en turist. Til benene er der kun givet en afstand på 75 cm. Passagerer i række 20 har en lille fordel. På grund af skærmen mellem Economy og Tourist Class er benpladsen lidt længere.

Vibrationer mærkes stærkere i denne kabine, meget støj. Og køen til toilettet er længere, da den er designet til kunder i økonomi- og turistsaloner.