Gryazi-Voronezhskiye - en krydsningsstation i byen Gryazi, Lipetsk-regionen, der tilhører den sydøstlige jernbane. Det er placeret i skæringspunktet mellem to hovedretninger: Moskva - Rostov-on-Don og Smolensk - Volgograd. Dette fører til et stort antal passagerer om dagen, hvilket er cirka 6 tusinde mennesker.
Stationen har tre dobbeltsporede elektrificerede linjer - til Yelets, Liski og Michurinsk - og en enkeltsporet linje, der går til Povorino og kun betjener diesellokomotiver, som har et lokomotivskifte på Gryazi-Voronezhsky station.
Skabelsehistorie
Opførelsen af Gryazi-Voronezhsky-stationen begyndte i det øjeblik, hvor Ryazan-Kozlov-linjen (i dag Michurinsk) blev åbnet den 4. september 1866. Samtidig blev grundstenen til den kommende station lagt. Opførelsen af den første station stod færdig i januar 1868, og dengang var det et træhus med en klasse II mezzanin. Der blev bygget en træperron på 90 meter lang og 2,5 favne bred, og sporene lå kun på nordsiden. Togstationen var typiskfor den tid: på 1. sal var der venteværelser af 1. og 2. klasse, samt buffet, køkken, kasseskranker og telegrafkontor. Stationsforstanderens lejlighed lå på anden sal.
Stationen fungerede i to måneder, og det blev klart, at stationsbygningen er for lille, så den skal rekonstrueres. I 1870 blev der tilføjet en en-etagers træbygning. Men på grund af utilstrækkelige midler begyndte anlæggelsen af sporene på sydsiden først i 1875. På det tidspunkt blev der bygget en ny station i Sankt Petersborg, så byggeriet begyndte ikke på stedet for den gamle station, men krævede en ombygning af sporene. I 1883 var arbejdet afsluttet, og stationen blev en af de bedste i hele det russiske jernbanenet.
Genopbygning efter krigen
I omkring 30 år blomstrede stationen og modtog sine passagerer, blandt hvilke de berømte forfattere L. N. Tolstoy, A. M. Gorky og I. A. Bunin. Men i 1919 blev landsbyen erobret af mammutterne, stationen led, skaden beløb sig til omkring 900 tusind rubler på det tidspunkt.
Under den store patriotiske krig blev stationen også bombarderet af tyske soldater og blev fuldstændig ødelagt, omkring 350 bomber blev kastet på den, hundredvis af mennesker blev såret. Ifølge nogle rapporter døde 189 beboere og gæster i landsbyen.
Restaurering af stationen begyndte først i 50'erne af det tyvende århundrede. Det blev fuldstændig bygget på 4 år, helt nyt og forbedret, det begyndte at modtage passagerer igendaglige. Stationen blev elektrificeret, hvilket gjorde det muligt at modtage fjerntog og øge kapaciteten. Forbedringer fandt også sted i 1984, den 15. april blev der åbnet et underjordisk fodgængerfelt (tidligere var der kun et overflade), som blev bygget ved hjælp af stansemetoden, hvilket gjorde det muligt ikke at stoppe togs bevægelse.
I dag har stationen 24 spor, 4 perroner: 3 øer og 1 side. Gryazi-Voronezhskiye betjenes af 27 fjerntog med forbindelser til 30 stationer og 3 pendlertog.
Interessante fakta
- Byens emblem viser et hjul som bevis på, at byen kun dukkede op takket være stationen og jernbanen. Udviklingen af bosættelsen skyldtes hovedsageligt dens bekvemme beliggenhed på kortet over Rusland og en heldig pause.
- Der er en version af, at byen Gryazi (dengang stadig en landsby) fik sit navn efter besøget af Peter I. Kejserens tur faldt på et regnfuldt efterår, og undervejs var det så snavset, at vognen var bundet i sjap og hjulet gik i stykker. På grund af hvad kongen stoppede her for at reparere sit køretøj. Det var efter denne hændelse, at et rygte spredte sig blandt folket om, at Peter den Store gav ordre til at navngive landsbyen Gryazi.
- Stationen blev hædret med at besøge berømte personer som G. I. Uspensky, M. Gorky, G. V. Plekhanov. Den verdensberømte forfatter L. N. Tolstoy kunne godt lide at drikke te på Gryazi-stationen. Flere gange blev stationen besøgt af I. A. Bunin, en nobelprisvinder, som kom tiltil sin egen søster, som tidligere boede i Gryazi.
- Med fremkomsten af stationen i landsbyen er fremmødet steget 20 gange, og kun takket være Gryazi-stationen er den nu en by.
Togkøreplan
Detaljeret køreplan for tog fra Gryazi-Voronezh kan findes på siderne rasp.yandex og tutu. Fra Gryazi er der ruter til Anapa, Ryazan, Borisoglebsk, Adler, Chelyabinsk, Voronezh, Volgograd, Skt. Petersborg, Moskva osv. Michurinsk.
Billetter til den mest populære rute Moskva - Gryazi-Voronezh vil koste dig omkring 900 rubler for en 2. klasses billet, 1500 rubler. - for 1 klasse. Hovedstaden kan nås på 5 timer i komfortable tog, hvis vogne er inddelt efter klasse. Alle vil kunne vælge en mere bekvem måde at rejse på.
Gryazi-Voronezh togplan
Tre elektriske tog afgår dagligt fra stationen og følger i retning mod Voronezh. Togene afgår kl. 5.53, 14.17 og 18.38. Rejsetid 2 timer og 18 minutter. Prisen for billetter skal altid tjekkes i billetkontoret, det hele afhænger af din rejses varighed og den endelige destination.
Liste over tjenester, der leveres på stationen
- Hjælp og information fra stationspersonalet om tog, deres køretid, billetpriser og andet.
- Hvis det er nødvendigt, lægeservice.
- Opretholdelse af den offentlige orden på stationen.
- Refusion af billetter, deres genudstedelse, udstedelse af billetter bestilt via internettet, service med elektroniske billetter, samt betaling for billetter med bankkort på alle billetkontorer på stationen.
