Indholdsfortegnelse:
2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10
Ostapovsky-passagen er en passage, som er placeret på et sted, der tilhører det sydøstlige administrative distrikt i hovedstaden i Den Russiske Føderation. For at være endnu mere præcis er det placeret på territoriet af sådanne distrikter som Tekstilshchiki og Nizhny Novgorod.
Historie: generel information
Ostapovsky-passagen fik sit navn takket være Ostapovsky-motorvejen, som blev dannet ved et officielt dekret i 1920. Tredive år senere blev det meste af sidstnævnte en del af nutidens Volgogradsky Prospekt. Samtidig gjorde regeringen i en by som Moskva Ostapovsky-passagen til en integreret del af Ostapovsky-motorvejen. Samtidig blev denne vej ifølge arkivdokumenter opkaldt efter en af arbejderne på Dynamo elektriske maskinbygningsfabrik. Ifølge aktuelt tilgængelige oplysninger er detteen mand blev dræbt af en af betjentene i februar 1917 under en demonstration på hjørnet af Vorontsovskaya og Taganskaya gaderne.
Kørselsvejledning
Ostapovsky-passagen starter fra Volgogradsky-prospektet og går derefter mod sydøst. Efter et par kilometer passerer den direkte over en del af en af hovedstadens ringmotorveje - den tredje ringvej. Passagen ender ved siden af jernbanesporene i Kursk-retningen for Moskva-jernbanen.
Interchange
Med hensyn til den offentlige transport, der kan findes på denne vej, er dette primært metroen, busserne og trolleybusser. Sidstnævnte er repræsenteret her ved nummer 27 og 38. Hvis vi taler om busser, så er den mest almindelige bus i spidsbelastningstider bus nummer 74. Den går langs ruten: "Taganskaya metrostation - Saratovskaya street." I krydset mellem Volgogradsky-passagen og Ostapovsky-passagen kan du også møde busser med nummer 74v og 161. Offentlig transport nr. 99 og nr. 633 kører på hverdage. Bus nummer 99v kører desuden i weekenden. Hvad angår metroen, er Ostapovsky Proezd en motorvej, hvorpå metrostationerne Tekstilshchiki og Volgogradsky Prospekt er placeret. Sidstnævnte ligger cirka otte hundrede meter nordvest for krydset med gaden af samme navn. Den første ligger to en halv kilometer mod sydøst. Nedtællingen skal også udføres fra krydset med Volgogradsky Prospekt.
Vigtigste udviklingsmuligheder
Relativt for nylig, på et regeringsmøde, blev et projekt til konstruktion af en sådan ingeniørstruktur som en bro over Ostapovsky-passagen officielt godkendt. Det vil passere gennem jernbanen, der tilhører Kursk-retningen af Moskva-jernbanen (Rusland). Moskva (Ostapovsky Proezd er en af de travleste) vil således kunne aflaste vejstrækningen mellem Lyublinskaya Street og Volgogradsky Prospekt markant. Kompetent gennemførelse af dette projekt vil gøre det muligt væsentligt at forbedre bevægelsen af biler på territoriet af hele det sydøstlige distrikt i hovedstaden i Den Russiske Føderation. Samtidig skal det især bemærkes, at der i projektet gives en særskilt plads til bemærkninger til bevarelse af grønne områder og opsætning af særlige støjafskærmende vinduer i beboelsesejendomme beliggende på denne vejstrækning. Generelt er konstruktionen af denne overkørsel på Ostapovsky Proezd en del af et storstilet genopbygningsprojekt for hele Volgogradsky Prospekt. Alle nødvendige ændringer planlægges gennemført i perioden fra 2013 til 2015. I løbet af denne tid vil der blive lagt en tunnel under Lyublinskaya-gaden, og en brostruktur vil blive opført i krydset mellem Volzhsky Boulevard og Volgogradsky Prospekt.
Anbefalede:
Indgående turisme i Den Russiske Føderation: koncept, problemer, udsigter
"Farverige russiske godser eller monotont Sibirien – udenlandske turister ved ikke meget om Rusland," beklager fagfolk fra rejsebranchen. Selvfølgelig taler vi ikke længere om vildfarelsen af udenlandske indbyggere fra kategorien: i Den Russiske Føderation går bjørne på gaden, og russere fodrer dem fra deres hænder. Dette er allerede en rudiment af ideer om Rusland, såvel som den opfattelse, at intet har ændret sig i landet inden for turismetjenester i 15 år. Indgående turisme bør radik alt ændre disse vurderinger under forudsætning af en kompetent tilgang til udviklingen af industrien
St. Petersborgs metroplan og udsigter til dens udvikling
Om historien og moderniteten af St. Petersburg Metro. Om at forbinde fem bybanestationer med metrostationer
Strigino Lufthavn: beskrivelse, historie, tjenester og udsigter
Den eneste luftport i både byen Nizhny Novgorod og hele Nizhny Novgorod-regionen er Strigino Lufthavn. Den ligger 18 kilometer fra byens centrum i sydvestlig retning
Astana - international lufthavn: historie, nuværende tilstand, udsigter
Astana International Airport er den næststørste indenrigslufttrafik i Kasakhstan. Det modtager mange gæster fra landet, såvel som transitflyvninger. Problemer begyndte at opstå på grund af det stadigt stigende flow. På baggrund heraf blev der udviklet en genopbygningsplan, som allerede er ved at blive implementeret
Ramenskoye Lufthavn: historie, konstruktion, udsigter
Ramenskoye Lufthavn, der ligger i forstæderne til Moskva, vil snart blive et vigtigt internation alt transportknudepunkt. Tidligere blev den kun brugt til forsøgsflyvninger. Men siden 2012 begyndte de at tale om at servicere passagertrafik i den, hvilket vil reducere belastningen på andre storbylufthavne betydeligt