I byen Aktobe (tidligere Aktyubinsk) er der en lufthavn, der modtager passagerfly. Dens beliggenhed: sydøst for landsbyen. Det ligger 3,5 km fra banegården. I 2014 tjente det mere end 300 tusinde mennesker.
Aktobe International Airport (AKH) er faktisk luftdørene til Kasakhstan, der ligger i den vestlige del af staten. Aktobe-regionen er en af dem, der er i hastig udvikling. Denne proces er med til at understøtte økonomien i staten som helhed. Dette er relateret til olieproduktion, minedrift og andre store projekter.
Aktobe Lufthavn ligger på de ruter, der forbinder Vesteuropa med Asien. Det er i stand til at modtage forskellige typer lufttransport og implementerer også ikke kun indenrigsruter, men også dem, der er forbundet med langt udlandet.
Generelle oplysninger
Lufthavnen er i stand til at levere alle typer tjenester relateret til dette serviceområde. Administrationen arbejder konstant på at forbedre arbejdsforholdene og udføre al transport, forbedre funktionen af at flytte bagage. Aktobe Lufthavn er i stand til at levere alle skibebrændstoffer og smøremidler, så flyvningen gennemføres under de mest gunstige forhold. Bygningen er for nylig blevet renoveret og istandsat. Alle egenskaber på flyvepladsen, både tekniske og eksterne, overholder normerne og standarderne.
Lufthavnen har til formål at udvide tjenesterne, forbedre komfortniveauet og tilføje nye ruter til alle dele af verden.
Flybilletter
For at flyve skal du købe billetter på forhånd. Du kan gøre dette ved billetkontorerne i selve lufthavnen eller i KazPost-postkontorets bygning. Du skal ikke lede efter salgssteder i lang tid; hvis forbrugeren ønsker at foretage et køb i AKH's lokaler, skal han gøre det på første sal. Kassen er åben 24 timer i døgnet, 7 dage om ugen. I posthusbygningen - fra kl. 9 til kl. 18.
Hvis vi overvejer priskategorien, bør vi specificere omkostningerne for indenrigs- og udenrigsflyvninger leveret af Aktobe Lufthavn. I øjeblikket vil den billigste flyvning, hvis rute ikke går ud over statens grænser, være en flyvning til Astana. Omkostningerne er lidt mere end 37 tusind tenge (ca. 7.000 rubler). Hvis vi taler om business class, skal du betale 108 tusind tenge (inden for 20.000 rubler). Den dyreste indenrigsflyvning er til Almaty. Det koster 53 tusind tenge (ca. 10.000 rubler), business class - 132 tusind tenge (ca. 25.000 rubler).
Blandt internationale flyvninger vil en flyvning til Moskva være optimal. Du skal betale 48 tusinde tenge (9.000 rubler) eller 142 tusinde tenge (ca. 26.500 rubler) for en business class for det.
I princippet for at finde ud af detom den reelle pris, som vil være i en vis periode, skal du ringe direkte til selve Aktobe lufthavn. Telefonnummeret kan findes nedenfor i artiklen eller på virksomhedens hjemmeside.
For at købe en billet til nedsat pris, skal du følge nogle tips:
- En returbillet er billigere end en enkeltbillet.
- Loyalitetsprogrammer er en god måde at spare penge på.
- Jo tidligere du køber en billet, jo mindre skal du betale for den. Derfor bør du ofte tjekke prisen for nabodatoer.
Flere flyoplysninger
- I Almaty. Du kan købe billetter til flyrejsen hver dag. Flyveturen varer lidt over 2 timer.
- Til Astana. Du kan også købe en billet hver dag. Flyveturen er halvanden time.
- I Aktau. Flyv lidt over en time. Den omtrentlige pris er 42 tusinde tenge (ca. 8.000 rubler).
- I Atyrau. Flyveturen tager halvanden time. Pris - op til 42.000 tenge.
- Til Shymkent. Den længste rute er tre timer. Omkostningerne er næsten 50 tusind tenge (ca. 9.000 rubler).
- Til Moskva. Flyveturen vil tage lidt mindre end tre timer. Ankomst er til Domodedovo.
Aktobe Lufthavn: kontakter
Der er tre måder at kontakte lufthavnsadministrationen på: Kom, ring og skriv.
Hvis en person er på Aktobes territorium, kan han tage til Air City. Dette er et af de områder i byen, som er meget let at finde. I enhverI tilfælde af vanskeligheder kan du kontakte enhver forbipasserende, en taxatjeneste eller se på kortet for den nøjagtige placering.
Du kan også ringe til Aktobe lufthavn. Telefon: +7 (7132) 229 550. Dette er hovednummeret, du kan bruge det til at finde ud af priser, flytider og andre referenceoplysninger. Hvis dette nummer pludselig ikke er tilgængeligt, kan du ringe til det andet: +7 (7132) 229 550.
Lufthavnen har også en e-mailadresse. Du kan skrive til ham for dem, der ikke nu er på Kasakhstans område. De svarer inden for en dag. Adresse: [email protected].
Efterår den 18. december 1942
Et DC-2-fly, som fulgte ruten fra Tasjkent til Chkalov via Dzhusaly, på grund af forfærdelige vejrforhold i lav højde, rørte jordens overflade med sin vinge. Det skete nær Kandagach (Aktobe-regionen) nær krydset. Der var 7 personer om bord. To af dem døde, resten blev såret. Aktobe lufthavn led mange tab. Foto af flyet nedenfor.
Efterår den 7. september 1958
Der var 27 personer om bord på Il-14, som styrtede ned lige i nærheden af Aktobe. Desværre døde alle. Faldet var forårsaget af et tordenvejr. På grund af det faktum, at lynet ramte flyet, gik alle instrumenterne ud af funktion, der var overhovedet ingen chance for frelse.
De skyldige i hændelsen var vejrstationen, som gav den forkerte vejrudsigt, dens observatør, som skulle rapportere et tordenvejr (hvilket ikke blev gjort), flyvedirektøren (forsømte sine pligter).
Besætningen havde ikke tid til at signalerekatastrofe, og tag de nødvendige handlinger til nødnedstigning.
Efterår 17. juli 2013
Et L-37-fly styrtede ned under landing. Køretøjet tilhørte Forsvarsinstituttet. Tragedien skete klokken seks om aftenen i Moskva; træningsflyvning fandt sted. Kadetten, der var om bord, og oberstløjtnanten for luftfarten døde øjeblikkeligt.
