I lang tid var der tale om opførelsen af Yuzhny-lufthavnen. Men først i 2011 annoncerede de endelig sin lancering. Og snart begyndte arbejdet med genopbygningen af projektet. Til opførelsen af dette objekt blev der tildelt en plads i Rostov-regionen, beliggende ikke langt fra det regionale centrum.
Bygning af lufthavnen "Yuzhny"
Donets har længe drømt om at tage den eksisterende lufthavn (temmelig gammel og forfalden) ud af byen, især fordi den længe har været erobret af byen, omgivet af højhuse. Efter beslutningen om at bygge en ny lufthavn er truffet, begynder dette ønske fra borgerne at gå i opfyldelse.
Nogle historiske fakta
Tilbage i 1971 begyndte de at tale om at flytte den gamle lufthavn uden for millionbyen, men USSR's MGA godkendte ikke dette projekt. Og i lange 40 år var han gemt under klædet. Den gamle terminal, der blev presset ind i en ring af byen, havde ingen chance for at udvikle sig yderligere. Dette blev en af de vægtige årsager (sammen med det faktum, at i 2018 ibyen vil være vært for VM), at ikke desto mindre besluttede regeringen at bygge en luftport kaldet "Syd".
Opførelsen af Yuzhny-lufthavnen begyndte i 2014. Selvom dette projekt blev nævnt tilbage i 2011, hvor antallet af flyvninger steg kraftigt, og den eksisterende lufthavn ikke længere var i stand til at klare dem.
Byggeplads
Det blev besluttet at bygge lufthavnen i nærheden af Rostov ved Don. Dette er Aksai-distriktet, der ligger ved siden af Don 4-motorvejen, som går fra Moskva til den sydlige del af Rusland. Her, nord for landsbyen Grushevskaya, blev stedet for opførelsen af Yuzhny-lufthavnen bestemt. Dette anlæg bygges i etaper. Den første fase af arbejdet var terminalen, hvorigennem omkring 8 millioner passagerer vil passere. Ifølge projektet og planerne vil komplekset blive udstyret med 9 luftbroer, og dets areal når 50.000 kvadratmeter. Her, nær Yuzhny-lufthavnen, påtænkes opførelsen af en fragtterminal med en parkeringsplads. Terminalen vil dække 5.200 kvadratmeter, og parkeringspladsen vil rumme omkring 2.500 praktiske parkeringspladser.
Arbejde på byggeriet af lufthavnen "Yuzhny" i fuld gang
Størrelsen af den internationale havn er simpelthen fantastisk i sit omfang. Lufthavnen "Yuzhny" er en konstruktion, der foregår i regi af højteknologi og storslået ansvar. Hundredvis af mennesker og mere end 200 moderne maskinerdagligt arbejde på århundredets byggeplads. Det er planen, at Platov-lufthavnen i fremtiden vil give job til flere tusinde mennesker.
Samtidig skal arkitekter mestre kapital på 25 milliarder rubler, hvor 1 milliard er regionens budgetpenge. 10 milliarder - tildeler det føderale budget, og 14 milliarder - private investeringer. Ejer - bedrift "Airports of Regions". Deres aktiviteter er baseret på opførelsen af nye lufthavne i Den Russiske Føderation. Bortset fra opførelsen af Platov-luftkomplekset implementerer de et lignende projekt i Saratov.
Levering af transport
Når du ser på kortet, hvor byggeriet af lufthavnen foregår, kan du med det samme forstå, at transportstøtten til lufthavnen og leveringen af passagerer vil være fremragende. Det forberedende arbejdsprojekt blev godkendt og anlægget af vejen påbegyndt. Dens længde vil være omkring 20 kilometer, asf altlærredet vil bestå af fire baner. Denne rute vil forbinde lufthavnen med Rostovs nordlige omfartsvej. Omkostningerne ved at bygge ruten vil koste budgettet yderligere 40 millioner rubler. Byggeriet af vejen udføres af JSC GiproDorNII.
Bro til himlen og forbindelse til andre lande
I sommeren 2013 blev der afholdt en international arkitektkonkurrence om opførelsen af "Syd"-lufthavnen, hvor 21 bureauer deltog. Men kun 11 personer fik lov til at deltage direkte i konkurrencen. Mellemgevinster af udbuddet på arbejdet blev taget af 4 bureauer. Det var: Rostoviterne, Moskoviterne og Briterne.
To nåede finalen,de fik det samme antal point. Dette er Asadovs kontor og briterne. I sidste ende vandt det engelske firma Twelve Architects og deres koncept. Deres idé er, at lufthavnen ikke kun er den himmelske port til en enkelt by. Dette er en bro til himlen, der forbinder forskellige lande og byer med hinanden.
Arkitektonisk ligner det en masse store buer i flere niveauer, der kastes fra forpladsen til flyvepladsen, nogle steder flyder de ind i broer, der strækker sig over fantastiske reservoirer og er placeret foran lufthavnen. Efter forslag fra arkitekterne vil rummet mellem buerne blive glaseret for bedre belysning af rummet med dagslys og den mest bekvemme observation af landing og start gennem vinduerne og taget på terminalen.
Åbningsceremonien for Platov-lufthavnen er planlagt til omkring december 2017. Men da byggeriet er forud for tidsplanen, er det muligt, at denne begivenhed bliver udskudt til en tidligere dato. De første flyvninger forventes i begyndelsen af 2018. Efter 100 % overførsel af fly fra den gamle lufthavn til den nye, vil demonteringen af den gamle terminal begynde.
