Spørgsmålet om, hvor Aurora-krydseren er placeret, bliver oftest stillet af turister, der er ankommet til byen for at se sightseeing. Men ikke kun de er interesserede i denne legendariske kriger af havene. Alle, der kender i det mindste lidt historie, er klar over den vigtige rolle, dette skib spillede under nogle begivenheder. I artiklen vil vi huske nogle glemte fakta. Og selvfølgelig at tale om, hvor Aurora-krydseren er i Skt. Petersborg.
Militær herlighed
Selv udlændinge, der hører ordet "Aurora", forstår, hvad folk taler om. Dette skib har fortjent en sådan berømmelse for sig selv. Derfor, før vi overvejer, hvor Aurora-krydseren står på dette tidspunkt, lad os huske, hvad der skete med dette skib, fra dets selve lanceringen. Det skete i maj 1900, og kongefamilien var selv til stede ved ceremonien. Dette var en betydningsfuld begivenhed. Efter tre års test på vandet blev krydseren sendttil den russisk-japanske krig. Der viste han sig at være det bedste krigsskib. Ved at deltage i kampe og belejringer blev krydseren naturligvis beskadiget. Derfor, efter at der var indgået fred med Japan, begyndte han at reparere og vendte derefter tilbage til Østersøen, til sit hjemland.
I begyndelsen, efter restaureringen, var dens funktion at patruljere Den Finske Bugt, og krydseren havde ingen kamptab, men derefter blev den sendt til Tsushima-strædet. Efter en ophedet kamp og femten besætningsmedlemmers død rejste skibet til Manila, og i 1905 sluttede krigen for det. Skibet blev sendt til Petrograd og begyndte at blive eftersyn. Der mødte vores helt begyndelsen af Første Verdenskrig.
tomgangsskud
Her begynder den mest interessante periode i skibets liv, som selv et lille barn kender til, når han hører ordet "Aurora". Det var planlagt at forlade krydseren i St. Petersborg i lang tid. Da kaptajnen lærte dette, protesterede han voldsomt, for hvem kendte holdet bedre end ham. Han forudsagde, at sømændene ville bukke under for agitation og helt sikkert ville blive involveret i revolutionære begivenheder.
Og han havde ret, på bekostning af hans eget liv. Holdet bøjede sig ikke kun for fabriksarbejdernes side, som agiterede dem. De blev en del af demonstranterne. Kaptajnen og officererne forsøgte at forhindre erobringen af skibet og blev dræbt. Som et resultat faldt krydseren i hænderne på revolutionært indstillede kræfter. Det fungerede som en slags hovedkvarter og foretog også af og til små razziaer. Det var under et af disse razziaer, at det berømte blanke skud blev affyret, hvilket angiveligt tjente som kommando for overfaldetVinterpalads.
Under borgerkrigen lå skibet i Kronstadt og var der indtil 1923.
Krydserens skæbne
Men under den store patriotiske krig havde skibet det svært. For det første blev absolut alle våben fjernet fra den. Af disse lavede de et artilleribatteri, som senere døde af angreb fra tyske kampvogne og fly. Det eneste, der er tilbage, er en antiluftskyts. Da jag fra luften så, hvor Aurora-krydseren stod, slog jagerne til igen og igen, og til sidst sank skibet.
Allerede efter krigen blev det hævet fra bunden og bugseret til Den Finske Bugt, hvor skibet stod i lang tid og blev angrebet af metaljægere. Da reparationen af Aurora-krydseren virkede umulig, blev det besluttet at bruge det rådne og plyndrede skrog som bølgebryder, men der var problemer med transporten. Så han blev siddende fast i den finske Bugts dynd, hvor kun dykkere og souvenirjægere ser ham. I stedet for en rigtig krop lavede de senere en anden, en dummy.
Livet igen
Det er sjovt, at skibets rigtige skrog i høj grad hævnede en sådan holdning. To uger efter oversvømmelsen begyndte den berømte putsch i landet. Siden dengang ved Gud, hvad der begyndte at ske både i landet og om bord på skibet. En ægte pornografisk film blev optaget på skibet, hvilket i sig selv er blasfemi. Krydseren var lejet ud til firmafester, og de var ikke altid anstændige. Derudover fandt mange politiske handlinger sted her, og alt dette varede indtil den legendariske skæbneskibet var ikke interesseret i seriøse mennesker i staten. Eftersynet af Aurora-krydseren blev bestilt af minister S. Shoigu. Efter hans ordre blev skibet bugseret tilbage til Kronstadt for en komplet renovering. Skibet kom tilbage restaureret og smukt allerede i juni 2016.
Lad os gå til museet
For at komme til det berømte museum arrangeret på dækket, skal du forstå, hvor Aurora-krydseren er. Efter at det opdaterede skib blev returneret til sin hjemby, er det konstant placeret på Petrogradskaya-dæmningen. Det er her, du skal hen, hvis du vil se en del af historien med dine egne øjne. Museet begyndte sit arbejde i august 2016 og glæder stadig turister. Hver dag, startende fra kl. 11.00 og slutter kl. 18.00, kan du komme hertil. Ikke-modtagelsesdage er mandag, tirsdag.
Hvis vi taler om prisen på en billet til museet, så anslås et besøg for indbyggere i Rusland og Commonwe alth-landene til 200 rubler for børn og 400 rubler for voksne. Børn under 6 år kommer gratis ind. Hvis du er udenlandsk statsborger, koster en billet for dig 600 rubler, og for dit barn - 400 rubler. Og denne fordeling kan forstås, fordi museet skal vedligeholdes og vedligeholdes i fremragende stand.
Folk, der rejser på egen hånd uden en guide, skal vide, at de skal komme til metrostationen kaldet "Gorkovskaya". Hvis du køber en byguidebog, vil den helt sikkert angive den sti, du skal tage fra metrostationen.
