Messina-strædet i Italien adskiller øen Sicilien fra halvøen. Selv i oldtiden blev det kaldt Scylla- og Charybdis-strædet. Men hvorfor kaldte sømændene det sådan? Som du ved, dukkede dette navn op som en advarsel om de skræmmende monstre, der boede nær strædet. Hvad ved vi ellers om dette fantastiske sted? Vi vil fortælle om oprindelsen af navnet, hemmeligheder og mysterier i Messinastrædet i denne publikation.
Hvem var Scylla
Ifølge legenden var Scylla en smuk sicilianer. Mange rige bejlere bejlede til hende, men de fik alle afslag. Men en dag skete følgende: hun besluttede at svømme i havet, da hun blev set af den øverstkommanderende. Han var søn af Poseidon selv, derfor var Glaucus også en havgud - halvt fisk og halvt menneske. Han vækkede straks lidenskabelige følelser for Scylla, hvor han ville tilstå hende, men pigen var bange for hans usædvanlige udseende og skyndte sig at løbe. Derfor måtte Glaucus bede om hjælp fra troldkvinde Kirke. Han ville have hende til at give ham en kærlighedsdrik til Scylla.
Men Kirke elskede Glaucus, så det var hunfornærmet over hans valg til fordel for en almindelig dødelig pige. Det fik hende til at erstatte kærlighedsbesværgelsen med en anden blanding, som hun hældte i vandet nær kilden på kysten, hvor hun ofte tog en svømmetur efter Scyllahavet. Da skønheden kom ind i kildens vand, indså hun, at skræmmende mundkurve af hunde med grin og blottede tænder i deres åbne mund dukkede op i nærheden af hende. Hun blev grebet af frygt, og hun forsøgte at gå i land, men monstrene skyndte sig efter hende og rystede på deres frygtelige hoveder med slangehalse. Der gik kun et par sekunder, og de forblev for evigt på Scyllas fødder. Pigen var fuldstændig fortvivlet, hvorefter hun måtte kaste sig ud i havvandet og svømme væk fra sine fødesteder. Der lykkedes det hende at finde en ensom hule i selve strædet, hvor Charybdis også boede. Hun blev i denne klippe, og skibene, der sejlede forbi hende, blev noget af en slags frygtelig hyldest til hende.
Charybdis' historie
Charybdis var ligesom Scylla ikke et monster lige fra begyndelsen. Det var et kødelig væsen, men af guddommelig oprindelse. En pige ved navn Charybdis elskede fra en tidlig alder at stjæle, og hun var også kendetegnet ved en frygtindgydende umættelighed. Engang stjal hun adskillige røde køer fra helten Hercules, som han tog fra en kæmpe ved navn Gerion, og spiste dem derefter. Som straf måtte Zeus forvandle den umættelige Charybdis til en søtragt. Det er blevet til et boblebad langs de calabriske kyster, som kan suge enhver genstand ind i nærheden af dem.
Strædets bredde og dybde
I den smalleste nordlige del, hvor Messina-strædet flyder, når bredden kun 3,15 kilometer. I samme område er der andre minimumsindikatorer. Her synker Messinastrædet, hvis dybde kan nå op til en kilometer, for eksempel til små mærker fra 80 til 120 meter. Fra disse steder bliver den gradvist større mod nord og tiltager med stor fart i den sydlige del. Cirka 500 meter og mere end 2 kilometer nær Taormina.
Strædet udforskning
Hvem lærte de græske navigatører at sejle Messina vides ikke nøjagtigt. Der er dog antydninger om, at dette var påvirket af de erfaringer, der er akkumuleret gennem flere generationer. Den gamle historiker Polybius tilskrev denne færdighed til en af guderne, vindens protektor, ved navn Aeolus. Desuden sagde den gamle videnskabsmand, at hans natur var menneskelig. Eol, mente han, studerede ebbe-flodens adfærd på en perfekt måde. Så bølgerne, der kom fra forskellige retninger, interagerede, hvilket bidrog til udseendet af et stort antal vandtragte. Derfor var vandområdet i dette område farligt for skibe.
Ifølge moderne forskning passerer Messina-strædet, hvor det skræmmende sted for gamle sømænd er placeret, hvor havene mødes i opposition. Selvom forskellene er små (ca. tredive centimeter), kan de stadig føre til farlige konsekvenser. Særligt ubehageligt for sejlere er strømmen, som kaldes den stigende. Tætmasserne af Det Ioniske Hav tenderer mod nord. På grund af dette trækker det mindre tætte tyrrhenske vand sig tilbage og vender tilbage til sit oprindelige bassin. Desuden støder en meget stor mængde ionisk vand sammen i en smal "sadel". Derfor er der en lodret udsving i havniveauet og skræmmende tragte, hvis hastighed kan nå op til tyve kilometer i timen. For de gamle grækeres skibe var et sådant mærke fuldstændig uoverkommeligt. Det er klart, at for dem var disse steder beboet af frygtelige monstre, der "dræbte" skibe.
Modernitet og Messinastrædet
Selvfølgelig kan skibe i dag allerede passere gennem sundet uden frygt. Desuden er Messina ikke så farlig, selv for mennesker. I sommeren 2009 blev sundet svømmet i det smalleste afsnit af en otte-årig dreng ved navn Rosolino Cannio. Han skulle dog kun bruge cirka en time på det. Men som før kan Messinastrædet, hvis billede du vil se nedenfor, skabe problemer for både mennesker og skibe.
Broen over Messina
Det faktum, at Sicilien ikke har en stabil og regelmæssig forbindelse med det italienske fastland, anses for at være en af grundene til, at øen økonomisk er mere tilbagestående sammenlignet med resten af landet. Dette har motiveret folk i århundreder til at forsøge at løse dette problem. Det er klart, at øen skal forbindes med halvøen med en bro. Tilbage i det 19. århundrede, da Italien blev forenet, i 1866, den berømte ingeniør,engageret i opførelsen af sådanne strukturer, modtog A. Kottrau en ordre om at udvikle sit projekt. Det blev modtaget fra ministeriet, der kontrollerer offentlige arbejder. Og først i 2008 blev den endelige version af projektet godkendt. Dens omkostninger var omkring 4 milliarder euro. Formålet med broen sørger for bevægelse af både biler og tog. Længden af strukturen skal være mere end tre kilometer, og længden i det centrale spænd skal være 3,3 km. Det vil blive suspenderet fra pyloner, hvis højde vil nå omkring 376 meter over havets overflade. Byggeriet af broen forventedes at starte i 2010.
Messina transmissionslinje
I 50'erne af forrige århundrede blev der bygget en kraftledning (220 kilovolt) over Messina-strædet. Krafttransmissionsmaster anses for at være de højeste i verden. Selvom ledningen senere blev udskiftet med et undervandskabel, har rørene overlevet og er i dag noget af en lokal attraktion, der også er interessant for turister.
