Det lavvandede Kerch-stræde, 40 kilometer langt og 15 kilometer bredt, forbinder Azovhavet med Sortehavet. Den østlige kyst af sundet er Taman-halvøen, som hører til russisk territorium, og den vestlige kyst er Kerch-halvøen, som hører til den ukrainske Krim. Dybhavssteder er mere koncentrerede i begyndelsen af sundet, det største dybe punkt er 18 meter. Dybden af den midterste del er ikke
overstiger syv meter. Til sejlads blev der i slutningen af 1800-tallet gravet en kanal på disse steder, som sejlrenden i øjeblikket går igennem. Den største havn er Krim-byen Kerch.
Kerch-strædet er et gyldent sted for havfiskeri. I løbet af året vandrer enorme fiskestimer fra det ene hav til det andet i vandoverfladen: ansjos, kerch-sild, makrel, multe, hestemakrel, rød multe, stør, brisling osv. Der er især meget af det om foråret. På lavvandede steder kan fisk øses op med almindelige spande.
Kerch-strædet er rigt på naturressourcer. På stenkysten kan du mødesaflejringer af blåt ler, som bruges til kosmetiske formål, og skaller af gamle bløddyr med kerchenitmineraler. Og høje klipper afslører sømme af jernmalm.
Kerch-strædet er øjenvidne til mange hændelser. I oldtiden blomstrede hellensk kultur her; i begyndelsen af det sidste årtusinde krydsede prins Igor den efter et felttog mod Konstantinopel. Der var pirater ved disse kyster
skibe fra genuaerne, venetianerne og tyrkerne. Militære kampe om territorium blev gentagne gange afholdt i Kerch-strædet (russisk-tyrkisk krig, revolutionære begivenheder i Rusland, Den Store Patriotiske Krig).
I øjeblikket bruges havstrædet til fredelige formål. Dette er den vigtigste transportrute, der forbinder ikke kun de to stater, men også landene i det sydøstlige Europa, Centralasien og Kaukasus. Færgen over Kerch-strædet blev åbnet i 1955 og er i øjeblikket en vigtig hovedvejsåre i de russiske og ukrainske territorier. Den forbinder den ukrainske havn "Krim" og den russiske "Kaukasus". I løbet af de seneste 15 år er spørgsmålet om at bygge en bro over sundet blevet rejst flere gange. Men på grund af utilstrækkelig finansiering, havbundens særlige forhold, de høje omkostninger ved projektet og de politiske forskelle mellem de to stater, forbliver ideerne på papiret indtil videre.
Færgen over Kerch-strædet er placeret på det smalleste sted. Efter at have bestået den økonomiske krise og miljøproblemerne transporterer rederiet mere end énmillioner tons gods og omkring 450.000 passagerer i løbet af året. Dette gør det muligt at reducere de betydelige kilometertal på veje for personer, der krydser. I øjeblikket er jernbanetransport også blevet genoprettet, som udføres af to stykker udstyr.
For en hurtig passage fra det russiske Krasnodar-territorium til det beskyttede Krim-område i Ukraine behøver du kun et pas og en billet. For transport af et køretøj (bil, cykel, motorcykel) opkræves et ekstra gebyr afhængigt af dimensionerne. At krydse med almindelig bus vil koste halvt så meget som med privat transport. Det er tilladt at transportere last, der vejer op til 25 kg gratis. Færgens driftstid er fra 4.00 til 1.00. Der er to færger i sommersæsonen.
