Aircraft engine surge - hvad er det? Definitionen skal forstås som afbrydelse af driften af turbojet-enheden i et fly, krænkelse af stabiliteten af dets drift. Typiske tegn på et sådant problem er forekomsten af spring, røg, nedsat trækkraft, kraftige vibrationer.
Aircraft engine surge - hvad er det? Faktisk ligger roden til problemet tabet af en konstant luftstrøm gennem turbinen. Hvis det ikke behandles, kan det forårsage brand og ødelægge motoren.
Aircraft Engine Surge: årsager
Blandt de sandsynlige årsager, der kan føre til et problem, er det værd at fremhæve:
- sætter flyet på en uhyrlig bane, hvorved maksimale belastninger på motoren placeres;
- skader på skovlhjulet på grund af udløbet levetid eller svigt;
- få fremmedlegemer ind i motoren;
- stærke sidevindstød;
- kritisk lavt omgivende lufttryk.
Til hvadløsninger, der anvendes i luftfarten for at forhindre stigning?
Brugen af flere separate aksler i designet er hovedløsningen til at forhindre stigning i flymotorer. Hvad er det? Akslerne i motoren bevæger sig med forskellige hastigheder, uafhængigt af hinanden. Hver af dem bærer en del af motorens turbine og kompressor. På moderne fly er der norm alt installeret enheder, der indeholder 2-3 uafhængige aksler. Hvis en af dem svigter, er resten i stand til at opretholde det tryk, der kræves for at flytte fartøjet i luftrummet.
Hvordan elimineres stigningen under flyvningen?
Aircraft engine surge - hvad er det? Dette fænomen fører hurtigt til ødelæggelse af motoren under flyvningen. I nødstilfælde skifter piloterne motoren til nedsat omdrejningstal eller slukker den helt i et stykke tid. Hvis problemet opdages tidligt, og denne fremgangsmåde anvendes, forsvinder stigningen norm alt af sig selv.
Stigningen i motortemperaturen under stigning kan være flere hundrede grader i sekundet. Derfor er der installeret brandslukningsautomatik på moderne fly. Det giver dig mulighed for at eliminere ilden, hvilket giver besætningen mere tid til at træffe de rigtige beslutninger. Når automatiseringen udløses, sker der samtidig en afbrydelse eller reduktion i brændstoftilførslen.
Et fly kan sendes til et fridyk i et stykke tid, hvis der opstår en flymotorstigning. Hvad er det? Alle motorer er slukket ombord. Flyet begynder gradvist at miste højde, indtil ilden er elimineret. Yderligere genoprettes brændstofforsyningen i motorerne, og tilbagevenden til normal flyvetilstand sker.
Afslutningsvis
Motorstigning kan være noget af et problem under flyvning. Men moderne fremskridt inden for videnskab og teknologi gør det muligt at klare dette fænomen. I dag er fly udstyret med alle slags signaludstyr til besætningen, brandslukningsautomatisering, systemer, der rettidigt slukker enheden og genstarter den.
